Сообщений в теме: 14

[Sotnia]

Ситуация следующая.

2 месяца назад перебрал двигатель. Сменили практически все. Машина Селика ГТ23 АКПП. Ела масло в районе литра на 300км.
Сейчас расход масла - 3 литра на 5000км. Мне это объясняют тем, что катализатор наглухо забит, в связи с чем машина продолжает кушать масло. Советуют вырезать каталик и посмотреть.

Мнения разных сервисов рознятся координально.

Вопрос простой... Может ли машина кушать масло, если каталик забит?...

P.S. Просьба без флуда...

[ЮРЕЦ]

это тебе не хлеб покупать, а я же говорил, ведро
плохо перебрали. каталик забит, то потре...ет бензина больше.

[Herr RURK]

а что делали, что меняли и где?
странный у тебя жор масла

[ZveroBOY]

Сотня - че то бред тебе какой то гонят.. при чем тут катализатор ? ? ?
катализатор дожигает топливо - если он забит - то машина просто не едет. но на расход масла это влиять не должно никоим образом .

[BLACK TOP]

При забитом катализаторе жрет только бензин, а ужор масла ты просто не заметишь.
Что именно делали в моторе? тут 2 варианта:
1. После переборки ты не обкатал нормально мотор, и начал валить..
2. Плохо перебрали мотор, кто делал то?

[Sotnia]

В двигателе меняли практически все, кроме головы. Гильзовка, поршни, вкладыши и тд... После капиталки и до сих пор, а это 7000км, не гонял мотор вообще. После обкатки, спустя 1700км, когда меняли масло в масляном фильтре была железная стружка.

В сервисе, где капиталили, говорят, что с двигателем все ок, масло кушается из-за каталика.

Сервис называть пока не буду.

[rz]

каталик и масло не связаны - во всяком случае не на столько чтобы ты это заметил.
Ужор масла не должен привысить литр. И то если вваливать. Насколько помню ты у нас был на замене масла после переборки и мы показывали что у тебя в фильтре. Думаю выводы можно было сделать сразу и мы тебе об этом говорили. Пытайся вернуть деньги за переборку. Ну или как минимум проведи диагностику.

Сообщение отредактировал rz: 11 Октябрь 2007 - 12:00

[nobody]

Думается херовая обкатка вкупе с мастерами, которые заметив косяк решили списать его на каталик (бред).

Вот советы человека evo2 со сти-клуба:
"Желательно разломать фильтр маслянный и осмотреть что именно прикатывается. Как правило
там куча герметика, много металла, немного алюминия и меди. Большое количество меди -
мотор необходимо разбирать. "

После 5000 км
"После такой обкатки вскрытие фильтра как правило показывает отсутствие продуктов износа
(обкатки), т.е. мотор уже можно нагружать. "

[nobody]

И вот еще цитата:

"Вскрытие маслофильтра не выгодно только сборщикам мотора. Реально по лицу моториста сразу читается все косяки при сборке
Я могу сказать, что это единственный способ оценить обкатанность мотора не разбирая его."

[Sotnia]

Я обкатывал движек первые 1700км не превышая 2,5к оборотов. После 1700км я не превышал 4к оборотов. Это плохая обкатка?

[Kamrad]

В двигателе меняли практически все, кроме головы. Гильзовка, поршни, вкладыши и тд... После капиталки и до сих пор, а это 7000км, не гонял мотор вообще. После обкатки, спустя 1700км, когда меняли масло в масляном фильтре была железная стружка.

В сервисе, где капиталили, говорят, что с двигателем все ок, масло кушается из-за каталика.

Сервис называть пока не буду.

А бошку то почему не перетрясли? колпачки маслосъёмные надо было бы поменять как минимум....
Про жор масла из-за забитого катализатора тоже слышал, но верится с трудом.

Сообщение отредактировал Kamrad: 11 Октябрь 2007 - 12:19

[Sotnia]

Одназначна нада порошок доктура всыпать... Ок ффсе будет...

просил же без флуда...

Маслосъемные колпачки поменяли.

[DEMON87]

Извини, но тебя просто нае..вают. Не может мотор масло жрать после грамотной переборки. Он же новым становится(все детали). Смысл тогда той переборки. Сделай так, срочно режь каталик в АТТ например и едь к своим мастерам. Типа так и так все вырезал, а все равно жрет. Пусть делают.

[Зонтик]

Сдавай сервис - хоть в личку скинь, чтоб туда же не обратиться, а то тоже поджирает...

[Доктор]

Ситуация следующая.

2 месяца назад перебрал двигатель. Сменили практически все. Машина Селика ГТ23 АКПП. Ела масло в районе литра на 300км.
Сейчас расход масла - 3 литра на 5000км. Мне это объясняют тем, что катализатор наглухо забит, в связи с чем машина продолжает кушать масло. Советуют вырезать каталик и посмотреть.

Мнения разных сервисов рознятся координально.

Вопрос простой... Может ли машина кушать масло, если каталик забит?...

P.S. Просьба без флуда...

Катализатор вообще не причем, он не имеет ни какого отношения к расходу масла, если делал капиталку могу проверить диагностикой её качество и сказать по чему расход масла.