Сообщений в теме: 15

[DAIK]

Судя по книжке, должна быть пробка в районе термостата. Там нашел только длинный болт, похоже, что не то...

[Z-R_4WS]

Судя по книжке, должна быть пробка в районе термостата. Там нашел только длинный болт, похоже, что не то...

По идее пробка должна быть на радиаторе и на блеке цилиндров в самой нижней точку уровня охлаждающий жидкости так что ищи!

[Yar]

просто патрубок снимаешь и всё, в нижней точке...крана сливного нету, это же не зил-157кг тебе

[DAIK]

Спасибо! Пойду выкину книжки...

[DAIK]

Нижний патрубок - это тот, что идет от насоса охлаждающей жидкости. Не так уж он и низко находится. И выливается всего около 3 литров антифриза. В чем подвох?

[SuddenHead]

Сливается из радиатора и из блока.
С радиатором всё просто, там есть заглушка отворачивающаяся.
А из блока - с ЗАДНЕЙ его части (т.е. со стороны салона), там есть какая-то пластиковая (по виду) заглушка диаметром сантиметра три-четыре, и рядом с ней сливное отверстие.
Без ямы или подъемника хрен подлезешь, я думаю.

[hrol]

где на 3S-FE сливная пробка на блоке? в книге показана над маховиком, че-то пошарил рукой - не нашел

во че нашел на сопредельном форуме

но это 3S-FSE
пошарю завтра по блоку рукой сзади на всякий случай )

Сообщение отредактировал hrol: 20 Февраль 2010 - 02:00

[Лерыч]

Оно и есть. Действительно, подлезть к ней сверху двигателя очень сложно. Проще это сделать снизу.

[rau]

где на 3S-FE сливная пробка на блоке? в книге показана над маховиком, че-то пошарил рукой - не нашел

во че нашел на сопредельном форуме

но это 3S-FSE
пошарю завтра по блоку рукой сзади на всякий случай )

У 3сже сливается также.я сливал из ямы.Наи...ся,хрен подлезешь,но подлез и слил.................

У 3сже сливается сзади со стороны салона .я сливал из ямы.Наи...ся,хрен подлезешь,но подлез и слил.................

Дырка в районе 1го цилиндра прикольная

Сообщение отредактировал rau: 22 Февраль 2010 - 11:16

[Arturka]

там подлезть вапще фигня ребят!
3FSE-это самый говеный двиг который могли придумать яповцы!

[framix]

На яме усё без проблем подлез легко и просто, на радиаторе пробка в нижнем левом углу, если смотрет со стороны салона.

[rau]

там подлезть вапще фигня ребят!
3FSE-это самый говеный двиг который могли придумать яповцы!

у 3S-Fe У него просто с двигла сливается болт спереди.у 3сже сзади сливается .я лично менял на яме.С двигателя сливал и у меня возникли трудности(фиг подлезешь головкой,а накидным не получалось может прикипел хрен знает)

На яме усё без проблем подлез легко и просто, на радиаторе пробка в нижнем левом углу, если смотрет со стороны салона.

просто и легко сливается с радиатора,даже ямы не надо,а с блока 3сже только с ямы

Сообщение отредактировал rau: 22 Февраль 2010 - 11:15

[hrol]

у 3S-Fe У него просто с двигла сливается болт спереди...
...

где у 3S-FE пробка спереди???
я её не нашел, потому вот и думаю, что она сзади как у 3S-FSE и 3S-GE...
люди давайте уже определяться где эта пробка )

[SKD]

На яме усё без проблем подлез легко и просто, на радиаторе пробка в нижнем левом углу, если смотрет со стороны салона.

на радиаторе, она СПРАВА если смотреть со стороны салона.

[Пётр]

Подскажите пожалуйсто как слить тасол из радиатора на 202-ой и как правильно промыть радиатор.

[nos710]

в левом нижнем углу радиатора, если стоять лицом к капоту, есть сливной кран. открываешь его и сливаешь. лучше сразу купи прокладку этого крана, так как она имеет свойство течь после манипуляций с краном.