Сообщений в теме: 32

[kornienko]

У старой, ещё японской "Адзест" перестало работать всё что можно и решил её поменять на что-нибудь двухдиновое, недорогое. На цвет, вкус подошла PROLOGY CMD-220R ( гм, надо сказать что с цвета и вкуса у меня всегда начинается выбор))) Ну и вот. Теперь самолично увидел, что не подходит разъём, да и не совсем понял как получится, чтобы она спокойно встала на место прежней. Скажите, проблема с разъёмом насколько просто/сложно решается?

[Rik]

перематываешь/перепаиваешь фишку с новой магнитолы на старую проводку и некаких проблем.

либо можно заморочится поиском переходника от оного разъемка к другому.

[ZveroBOY]

на митинке , выидел кучу разных переходников .
вроде как на пролоджи, стандартный разъем ИСО ...
так что штатный переходник с Toyota на ИСО .

[kornienko]

примерно это и выяснил в интернете....
а про размеры ничего не знаете случаем? как-то хреново она сочетается размером с декоративной крышкой.

[kornienko]

а ещё где бы мне посмотреть что есть каждый из проводов в машине?

[ZveroBOY]

у вольта спроси
100% знает где схема есть .
ну или как всегда лезь в фак

фак кстати рулит

[kornienko]

Не, для меня там слишком много старых проводов непонятно как и кем соединнных. захвачу схему в сервис. Спасибо. Зато я смог самолично её воткнуть в панель. Всё же оказалось не самая подходящая модель для 202-ой. Делать шире отверстие под магнитолу совсем не хотелось. Особенно для вещи на которой написано " срок эксплуатации 2 года".
Поэтому пришлось снять панельку с управлением, подогнуть металлические кромки-защёлки, сверху надеть панель Тойоты, а потом уже вернуть на место "кнопки-экран-ручки". Мне это кажется ну вобще не правильным. Естественно крепить магнитолу болтами уже никак. Она не тяжелая и плотно сидит, не болтаюясь в пластике, но всё же.
Что касается переходников, то нет, обычный ISO-Toyota мне никак не подходит. У меня продолговатьый разъём с 18-ю контактами...

[kornienko]

Нууууу, отдал 800 рублей. Подключили кое-как. Так, что с выниманием ключа из замка зажигания магнитола не выключается и, вместо регулировки баланса между передними динамиками, регулируется баланс между задними динамиками и сабвуфером. говорят " магнитола такая". Может и такая. А может и нет. Хотя совершено точно со старой японской нет никакого сравнения. И не в пользу новой.

[volt]

мда нифега себе потключили маифон.

[ZveroBOY]

Нууууу, отдал 800 рублей. Подключили кое-как. Так, что с выниманием ключа из замка зажигания магнитола не выключается и, вместо регулировки баланса между передними динамиками, регулируется баланс между задними динамиками и сабвуфером. говорят " магнитола такая". Может и такая. А может и нет. Хотя совершено точно со старой японской нет никакого сравнения. И не в пользу новой.

имхо перепутали провода то что не регулируется баланс.
то что подключили к замку зажигания - это так и далжно быть, иначе она те посадит за две три ничи аклематор совсем. у меня так с накамичи было.

[kornienko]

не. не. как раз в итоге остался вариант подключений, когда если забыл нажать кнопочку выключения магнитолы - до свидания заряд аккумулятора. С зажиганием выходило, что во время пуска двигателя магнитола выключалась, но сама снова включаться не хотела. нужно было бы снова самому включать....

[MarkeR]

охререть косяк на косяке.
volt, воткни ему магнитолу по-человечески.
Я вообще не понимаю что там можно перепутать, там реально НЕЧЕГО путать.

[kornienko]

Кто-то за подарки может помочь?))) было бы хо-ро-шо)
Там история такая: от усилителя магнитолы сигнал идёт на задние динамики, а через два линейных выхода на усилитель, а от него на сабвуфер и передние. И если вдруг кто-то понимает как это схема может вменяемо работать, то был бы я рад)

[volt]

ЗАЕЖА СДЕЛАЕМ ТЕБЕ ПРАЗНИК И ДОВОЛЬНЫИ ФЕИС

[MarkeR]

дурная схема сама по себе. Именно поэтому и не можешь отрегулировать баланс по-человечески. Реально надо либо всю акустику вешать на магнитолу - саб на усилитель, либо в редких случаях - магнитолу на переднике колонки, акустику заднюю с сабом. Перед у тя отвечает за четкость картинки, зад обычно за бас и мидбас.
Вообще по хорошему для прозвучки задняя акустика не нужна при наличии хорошей передней и саба.

[andrei141]

Кто-то за подарки может помочь?))) было бы хо-ро-шо)
Там история такая: от усилителя магнитолы сигнал идёт на задние динамики, а через два линейных выхода на усилитель, а от него на сабвуфер и передние. И если вдруг кто-то понимает как это схема может вменяемо работать, то был бы я рад)

http://www.celica-club.ru/forum/viewtopic.php?t=6822 презжай поможем

[527]

Мануал по использованию нашел, а вот схемы подключениянет, стандартные колодки не подходят к kenwood
p.s. магнитола не новая, потому без доков...

[RMax]

Тут есть "ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ DDX6027 и DDX8027" - может пригодится.

[RMax]

Ещё:
тут - DDX7025 Instruction Manual (английский)
тут - DDX7029 Intallation Manual (английский)

[poh]

а вообще у всех магнитол стандартные цвета)) черный минус жолтый и красный плюс.. хотя точно не помню а остальное все провода на калонки и управления буферо и теливизор и тд... там обычно на них написано что откуда..