В теме одно сообщение

[Spilberd]

Вобщем непинайте но есть у меня проблема.
У меня на машине стоит кондей под R12 фреон, поменял все соединительные колечки, проверяли прибором который показывает утечку.
Но вот незадача сказали пол года назад что сальнику на компресоре осталось жить недолго, так и случилось.
Но у меня есть еще один компресор с такимже креплением и патрубки подходят так же но он под R134a если я его поставлю мне каким фреоном заправлять систему и вообще смогут ли ее заправить веди все датчики и штуцара расчитаны под 12фреон.
Просто проблема в том что немогу найти сальник новый.
или обратиться со снятым компресором там что их чинят чтоб поменяли сальник?

Вобщем знаюшие люди подскажите как поступить а то в черной машине летом неайс!

[Mega]

Была когда то проблема на хонде - не мог найти подходящий компрессор. Там где делали диагностику сказали что можно поменять ТРВ и компрессор заправить 134-м фрионом и все теоретически должно работать(чтото с маслом для кондеев - дословно не помню). Поменял, заправил, все работало но машину продал через 3 месяца - так что не знаю чем это все закончилось.