Сообщений в теме: 48

[Нэйк]

Всем привет , есть вопрос касаемый разгона моей селики 182 силы ,автомат . при разгоне автомобиля начиная с 1й передачи идет подхват примерно с 5,5 т обр далее на второй тот же самый подхват а вот как тока включаеться третья передача- динамика резко падает и откровенно плохо тянет , набор очень вялый ,причем при всем этом очень сильный рев мотора ,такое ощущение что если бы была не автомат коробка то можно представить что буксует сцепление , подскажите может это норм или должно быть так? , заранее спс за ответы

[AntoxaS]

когда-то на хундае аванте у меня была проблема такая, но там банально на 3 передаче буксовала коробка-умирала.....обороты росли до 3500 примерно, потом стрелка тахометра летела вверх так как будто тупо на нейтрали газ в пол жмешь. Если симптомы такие-езжай в сервис на диагностику .

[nos710]

когда-то на хундае аванте у меня была проблема такая, но там банально на 3 передаче буксовала коробка-умирала.....обороты росли до 3500 примерно, потом стрелка тахометра летела вверх так как будто тупо на нейтрали газ в пол жмешь. Если симптомы такие-езжай в сервис на диагностику .

+1 к Антохе,скорее всего коробка раз только на 3ей такой косяк

[volt]

во первы какая мдель
во вторых руль левыи или правыи

проблема автомата или нет лифта, вероятно что могут болты сломаны или просто стерся фикцион 3 передачи

Мощи банально нехватает.

как понять моши банально нехватает если 1 ступень и 2 ступень есть , 3 нет , значит мошь есть.... учи мат чясть студент

[Нэйк]

модель селики т 23 2003 год ,коробка автомат с типроником, хорошо воспользуюсь советом насчет диагностики коробки , были сомнения насчет нее , так как когда стоишь на D то слишком сильная вибрация идет ..она должна быть разумеется но не такая как мне кажется

[fifty50]

да коробка наверняка.........я уж по названию темы подумал что ниссан)))

[Redliners]

во первы какая мдель
во вторых руль левыи или правыи

проблема автомата или нет лифта, вероятно что могут болты сломаны или просто стерся фикцион 3 передачи
как понять моши банально нехватает если 1 ступень и 2 ступень есть , 3 нет , значит мошь есть.... учи мат чясть студент

Ну вольт ты меня насмешил, во первых где это у селики гт-р лифты? во вторых на счет мощи, 1 и 2 передачи короче третьей и на ней мотор более менее тянет, а на третьей его уже нехватает. Так что тут как АКПП так и мотор возможно на издыхании. Учи сам матчасть, а я студентом был 12 лет назад
P.S. Вольт ты как в незнайке доктор пилюлькин, только тот все болезни лечил касторкой, а ты лифт болтами. ))

Сообщение отредактировал Redliners: 26 Апрель 2009 - 19:23

[Нэйк]

решил проблему путем ремонта акпп ,обошлась в 23к рублей с железом , по поводу мощей у двигателя ,мде мне и в голову не могло придти что они могут кончаться на тойоте ,и первая и вторая и третья передача длинная шо писец какая , на второй до 127 км в час это короткая передача ?? и х всего 4ре они не могут быть короткие ну не как!

[V_V]

Ну вольт ты меня насмешил, во первых где это у селики гт-р лифты? во вторых на счет мощи, 1 и 2 передачи короче третьей и на ней мотор более менее тянет, а на третьей его уже нехватает. Так что тут как АКПП так и мотор возможно на издыхании. Учи сам матчасть, а я студентом был 12 лет назад
P.S. Вольт ты как в незнайке доктор пилюлькин, только тот все болезни лечил касторкой, а ты лифт болтами. ))

вообще-то гтр это аналог гтс, обозначение для сша, двигатель 2zz, vvtli - по-твоему у этих двигателей нет лифта?))) о чем после этого можно говорить вообще, тем более про матчасть))))

[jefe]

вообще-то гтр это аналог гтс, обозначение для сша, двигатель 2zz, vvtli - по-твоему у этих двигателей нет лифта?))) о чем после этого можно говорить вообще, тем более про матчасть))))

 Вообще то, ГТР это явно не аналог ГТС. GT-R это ST182/ST183 и уж никак не ZZT231.


 Так что у GT-R действительно нет лифта, но здесь то речь о ZZT231 и про лифт все верно.

[SKD]

я тож подумал сначала про 182 GT-R - и думаю, какие нах болты

[V_V]

 Вообще то, ГТР это явно не аналог ГТС. GT-R это ST182/ST183 и уж никак не ZZT231.
 Так что у GT-R действительно нет лифта, но здесь то речь о ZZT231 и про лифт все верно.

раз человек пишет о том, что у него 182 силы у авто, явно, что речь идет о 23-й селике, а не о st182, у которых нет движка с 182лс..
гт-р - американское обозначение гтс для 23-й, двигатель 2zz vtli. Простой внимательности достаточно, чтобы абсолютно точно определить, о чем говорит автор топа.

[Альберто]

не ну про недостаток мощИ. это сильно.

не стоит показывать зубы когда неправ.

[Kros]

Народ т23 короче подскажите что это
еду разгоняя талилу пендалью в пол с 3-4 передачу бывает речко переключает автомат аж долбит
А потом где то на 160 когда передача должна переключиться он как бы не может переключиться дергает ...
есле без разгона педали в пол ну равномерно то вроде ок переключается но больше 160 не могу разогнать т.к педаль в пол не топлю ....
Что это конец каробке ???

[Filin]

Когда последний раз масло менял и фильтр в коробке?

[Kros]

Хз ток машину купил а что может быть из за этого

[Kros]

не кто не знает ??

[Amix]

не кто не знает ??

такая же беда. дергает на низких оборотах. Так и должно быть?

[Filin]

Хз ток машину купил а что может быть из за этого

Может! я машину когда взял коробка тоже ощутимого пинка под зад давала при переключении... так там вообще не то масло было залито... так что замени масло и фильтр это 90% проблемы