Сообщений в теме: 12

[solnzevo]

привет всем! вобщем такое дело двигатель прошёл 170т.км около 30т.км начались проблеммы с лифт болтами(заманил) через 10 опять срезало опять поменял, масло менялось каждые 10т.км. в последнее время двигатель начал шумно работать, подумывал поменять и шестерни цепь ГРМ, но не успел двигатель застучал открыли паддон и ужаснулись,провернуло 3й шатунный вкладыш, двигатель внутри как сковородка которую лет 10-15 не чистили в паддоне какие-то не понятные сгустки как салидол, лил масло mobil http://www.mobil-mc....mula-sae-5w-50/ проехал 60т.км с заменой через каждые 10т.км с промывкой и заменой всех вильтров. объясните от чего могло гореть масло? двигатель 2ZZ-GE режим езды умеренный иногда крутил до отсечки(но редко) стуканул при 3000 оборотов.на фото вскрытый паддон двигателя. спецы что скажете?

Прикрепленные файлы

•  паддон селики1.JPG   582,9К   31 скачиваний

[Боглен]

По фото врядли кто лечить станет. Коленвал точить, либо под замену, шатун с вкладышами под замену. Соответственно все шатуны и вкладыши промерять надо.

[Arturka]

еСЛИБЫ ТЫ ЮХАЛ ПОИСК,ТО ДАВНО БЫ ПОНЯЛ ЧТО КАСТРОЛ ЭТО ГОМНО!!!,Т.К. БОЛЬШИНСТВО ПОДДЕЛКА!
ТЫ НЕ ПЕРВЫЙ...НА МНОГИХ А\М ФОРУМАХ ОТ КАСТРОЛА ДВИГИ ЗАСТУЧАЛИ...

я всегда лил тойотовское и двиган всегда чистенький...

[surgut]

  чёта я не понял автор пишит что лил мобил а ты про кастрол это что одно и тоже ?  

Сообщение отредактировал surgut: 30 Ноябрь 2009 - 16:10

[danila]

Мобил не плохое масло...

[stikman]

Мобил не плохое масло...

если не левое.

[Mega]

все масло не плохое если не левое и соответствует спецификации....
нескромный вопрос: а ты знаеш что лили в движек до тебя? может быть ты с этим ездил очень долго... и предыдущий хозяин тоже... но движек не смог больше так... и попроислся в ремонт.

[Okopok]

йопнутся.... простите не могу без мата.
....5W-50, с заменой каждые 10тыков.... и мобил 1.
60тыков... аааааа. за что?!
вы пишете, не известно что прошлый хозяин лил?
по всей видимости он лил то что нужно и менял когда нужно, если двигатель дожил до 110, а потом еще каким то чудом 60т протянул при таком издеве.
даже при возможности, что прошлый хозяин капиталил двиг, но если бы он его капиталил, то поддон был бы чистый. (так как при работе на оте.... 60тыщ двиг не ходит)
так что вы меня извините, но весь этот солидол сделал, АФТАР.
И даже не надо удивлятся почему болты резало, при такой вязкости масла!
я в шоке... а двигателю - памятник при жизни.(надеюсь что выживет)

рекомендуемый период замены масла при работе в тяжелых условиях 5тык максимум. и это рекомендация не при таком масле!!
5W-30, фукс, тойота, с заменой 5т. км. без всяких гавно промывок.

сорри. вырвалось.

[solnzevo]

двигатель я капиталить не собираюсь(беру контрактный), просто мне интересно почему масло горело, чтоб небыло больше таких проблем

[Okopok]

двигатель я капиталить не собираюсь(беру контрактный), просто мне интересно почему масло горело, чтоб небыло больше таких проблем

ну дык. слишком вязкое масло, слишком большой период замены, и масло не особо.

[solnzevo]

10тык это много??? и что от того что оно вязкое оно могло гореть???

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

и когда уже миф о том чем больше вязкость тем круче масло - пройдет в россии.

ну сказанно лить 5-30, ну почему все считают что лить надо 5-50 и 10-60?

а потом еще удивляются что чтото не так с мотором.

1) лить надо то что указанно в мануале
2) пробег 5-7 тысяч
3) не паленое

[solnzevo]

понятно тему можно закрывать