Сообщений в теме: 29

[Hitman]

меняю валы - ставлю MWR 3 stage
плюс меняю 4 рокера верхних, нижние оставляю правильно ли это????
если обороты поднимать до 9.000 необходимости в замене клапанов, тарелок и пружинок, шатунов, шестерней маслонасоса нет???

[Hitman]

двигатель кстати чистенький тьфу тьфу, только одна засада - ааааааа у меня лифт болт один срезало - не успел я его поменять

[nos710]

меняю валы - ставлю MWR 3 stage
плюс меняю 4 рокера верхних, нижние оставляю правильно ли это????
если обороты поднимать до 9.000 необходимости в замене клапанов, тарелок и пружинок, шатунов, шестерней маслонасоса нет???

Вот пружины клапанов я бы поменял на усиленные, а то на таких оборотах могут зависать

[Hitman]

т.е. все остальное оставить моно стоковое - (ну может со временем поменять и поднять обороты) а до 9.000 достаточно ТОЛЬКО пружин правильно????

[nos710]

т.е. все остальное оставить моно стоковое - (ну может со временем поменять и поднять обороты) а до 9.000 достаточно ТОЛЬКО пружин правильно????

Ну все зависит от конкретного мотора и условиям экксплуатации. Лучше конечно все поменять в идеале. Но просто для поднятия оборотов пружин будет я думаю достаточно, но шатуны кованные точно не помешают, а то еще оборвет на таких оборотах. Надо какую нить литературу тебе поизучать по данному вопросу, лучше не торопиться с такими вещами.

[Hitman]

времени в обрез - я как некоторые видели мои темы собираюсь в москву - там планирую у лехи КАКТУСА и забрать валы, да и пообщаться с ним хотел - все таки почти весь тюнинг через него)))

[nos710]

я бы ещё и о шпильках задумался... раз полез , лучше сделать всё и сразу

дельное предложение

[Hitman]

но я ведь сдвигаю обороты всего на 500 вверх. т.е. сейчас работает до 8.500 - неужели запас прочности не заложен в стоковых запчастях??? согласен что все это было необходимо менять при раскрычивании 9.500 и выше, но при 9.000 точно это требует замены?

[tolikspb]

я вот не один раз читал на ньюселике про то, что наш масляный насос и для 8400 пипец слабоват...и для проектов под 9-10т оборотов его сразу меняют даже не думая на более производительный, только не помню какой
да и вообще даже на стоке рекомендовали, если катаешься в лифтах постоянно.

Сообщение отредактировал tolikspb: 24 Март 2010 - 12:41

[jefe]

Шестерни маслонасоса лучше бы поменять, потратишь +250$, зато спокоен будешь.

[Hitman]

шестерни маслонасоса - а сам насос маслянный не надо менять???

[CelicaZZT231]

Разбери свой, посмотри на износ. Если там все гуд, то корпус не надо менять.

[madman]

меняю валы - ставлю MWR 3 stage
плюс меняю 4 рокера верхних, нижние оставляю правильно ли это????
если обороты поднимать до 9.000 необходимости в замене клапанов, тарелок и пружинок, шатунов, шестерней маслонасоса нет???

а зачем рокера меняешь?

[Hitman]

потому что продал свои 2 вала, а ему еще нужно было 4 рокера - так что чисто из-за этого)))

[REAN]

после замены валов мозги шить надо?

[Dashiku]

после замены валов мозги шить надо?

...ть как я ни невижу таких вот ..., сука ...ец

madman)))

потому что продал свои 2 вала, а ему еще нужно было 4 рокера - так что чисто из-за этого)))

а ты знаешь что у мвр под стйдж 3 проги нету)))?
где настраиваться бушь?

Сообщение отредактировал Dashiku: 25 Март 2010 - 20:16

[Lion]

Я бы если честно еще и клапанишки на MWRовские поменял, раз уж туда лезешь.

[REAN]

madman, бл***, великий гуру тюнинХа, тебя нормально спросили!

Сообщение отредактировал REAN: 26 Март 2010 - 02:42