Сообщений в теме: 32

[swart]

Искал поиском долго, не нашел)
Как выполнять данную процедуру? Спиртом и ваткой?

Если уж совсем баян, тему можно удалить.

[^SerenitY^]

Купи очиститель карба и обрабатывай спреем всё, что обрабатывается) Подожди, пока всё просохнет, и прикручивай обратно. Трогать ни ваткой, ни щётками не желательно.

Сообщение отредактировал ^SerenitY^: 22 Июнь 2010 - 12:23

[DarkOmen]

А мне окопок говорил карбон клинером лучше ненадо ток вдхой и спиртиком

[swart]

Ага, трогать нельзя ничем, значит мыть надо под давлением)
Как спирт замутить под давлением?) Налить в шприц и по-сильне давить?)

И чем я его точно не убью? Вроде как нежный элемент такой)

Сообщение отредактировал swart: 22 Июнь 2010 - 12:32

[^SerenitY^]

А мне окопок говорил карбон клинером лучше ненадо ток вдхой и спиртиком

ну, раз окопок сказал...... )))

У меня от карб-клинера пока ничего не отвалилось)

Ага, трогать нельзя ничем, значит мыть надо под давлением)
Как спирт замутить под давлением?) Налить в шприц и по-сильне давить?)

Ты с давлением тоже не переборщи) Даже из флакончика брызгать надо на расстоянии, чтоб там не повредить ничего)

[swart]

А вообще статистика какая нибудь имеется? Кол-во чищеных и работающих дальше?)

[^SerenitY^]

можешь заняться подведением таковой

[swart]

Я готов, если только в положительную сторону) Спирт теперь надо найти медецинский))

[Okopok]

фсе ето грязные инсинуации...
не нужно туда лезть ни ваткой ни ватными палочками.
максимум что можете почистить ваткой это жолтую каплю датчик температуры впускного воздуха.
на самом деле ДМРВ лучше чистить ВД в нем жирные кислоты не разъедающие рабочие элементы в отличии от карбклинера. и дуть под давлением тоже не стоит. залить подождать пока отмокнет, и потом пролить спиртом смыть барахло.

И ищо. работать он будет исправно как минимум первых 2-3 таких чистки (если не порвете ниче), чем бы вы его не чистили... а вот потом буит сказываться карбклинер.

[DarkOmen]

фсе ето грязные инсинуации...
не нужно туда лезть ни ваткой ни ватными палочками.
максимум что можете почистить ваткой это жолтую каплю датчик температуры впускного воздуха.
на самом деле ДМРВ лучше чистить ВД в нем жирные кислоты не разъедающие рабочие элементы в отличии от карбклинера. и дуть под давлением тоже не стоит. залить подождать пока отмокнет, и потом пролить спиртом смыть барахло.

И ищо. работать он будет исправно как минимум первых 2-3 таких чистки (если не порвете ниче), чем бы вы его не чистили... а вот потом буит сказываться карбклинер.

ВОт он гуру чисток!!! )

[swart]

Окорок, спасибо)
Значит сделаю так, пролью вд, смою аккуратно спиртом, поставлю обратно.

[Okopok]

та. ВД не пролей. а замочи. знаю что трудно, оно сцуко выливается. со всех щелей.
переворачиваешь кверху дыркой его. заливаешь по горло, ждешь когда выливается и потихоньку подливаешь.
потом спиртом так же. можешь кисточкой мягкой потеребить писульки но смари аккуратнее.

[Neekei]

В автомагазинах есть специальная жидкость для чистки только ДМРВ...вот её и юзай если совсем по хорошему

[Okopok]

ага... юзай, юзай... в автомагзинах много что специального применения продается...
а ты например в курсе, что лучшее средство для чистки электрических соединений - это жидкость для очистки тормозных дисков... странно да? а факт фактом..

[SDimasik]

а сколько по времени надо держать в вд и в спирте?

[lexus-alex]

ну наверное, до тех пор пока не станет чище там по цвету вытекающего спирта поймешь...

[1TT1]

кто-нибудь может мне на пальцах паказать где он находится этот ДМРВ?!

[nos710]

кто-нибудь может мне на пальцах паказать где он находится этот ДМРВ?!

на патрубке между коробкой фильтра и входом в дроссель.

[nos710]

У тебя ж 3s-fe я подозреваю? а на сколько я помню в 3s серии кроме бимса нет ДМРВ, на них стоит ДАД(датчик абсолютного давления) и чистить его не надо))

[san4ez]

Было дело, чистил ДМРВ, на нем был черный налет из грязи, как выяснилось потом из за него у меня горел CHECK. В качестве промывочной жидкости использовал FLUX-OFF это для очистки плат Весь процесс занял минут 20, на удивление машина с низов поехала довольно бодренько! Прошло полгода, полет нормальный! Главное пальцами там ничего не трогать и все получится)