
эксплуатация Celica t18* много вопросов
#1
Отправлено 15 Август 2007 - 07:29
Сколько стоит сцепление на нее?
#2
Отправлено 15 Август 2007 - 07:44
#3
Отправлено 15 Август 2007 - 07:53
а какой мотор то?
мотор там ST184(ST8) 2,2 литра.91 года машинка.
#4
Отправлено 15 Август 2007 - 08:00
#5
Отправлено 15 Август 2007 - 08:03
обратись к Stalker за сцепой, а компрессор на разборе искать надо имхо
#6
Отправлено 15 Август 2007 - 08:22

#7
Отправлено 15 Август 2007 - 08:41
#8
Отправлено 17 Август 2007 - 21:28

#9
Отправлено 22 Август 2007 - 14:44
на селику без кондиционера как установить оный?
что надо?
компрессор и радиатор нашел
еще?
#10
Отправлено 22 Август 2007 - 16:42
- там нескока трубопроводов и шлангов, испаритель, вентилятор, конденсор (радиатор), компрессор, вентиль TRV , нескока датчиков и электрика...и надо пол машины разобрать что бы это установить
тока если найти на разборке леворучку с кондеем и с неё снять всё всборе - а по частям там деталей на нехилую сумму выйдет

#11
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 20:08
Вот сегодня закончил процедуру оформления целых 5 дней ставил на учет по причение тыпых гаишников.
Вот заказал себе книжечку по данному авто книжка пришла но про свой T183 я ничего там не нашел кроме двигателя, и найти по ней литературу в магазинах Москвы.
Мне посоветовали сайт селика су но там кроме тенических характеристик содраных с www.drom.ru нет. Вот мне бы хотелось чтоб если есть у когонить электроные страницы по ремонту 183 кузова выложили сюда или дали ссылку где они есть.
А еще у меня много вопросов по ней:
Что такое:
1. Z-R
2. Какое отзывы по 4WS как это прикольно или опасно?
3 кнопочка на рулевом кожухе (Tilt ....)
4. Где есть разборки чисто селик 18* кузова и карл цайнтц обвес
5 где можно купить неоригенальные и оригенальные запчасти на мой мотор и кузов ?
6 из тюненга декоративного и для смалона и для внешнего вида есть чтонить и дайте ссылку
7 вообще реальный расход этого агрегата каков а то все пишут 5 12 литров
Если у вас есть какайнить инфа по машине в этом кузове дайте ресурс и выладывайте все о ней сюда
Зарание всем активным участникам форума спасибо и респект!
#12
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 20:38
На маленькой скорости - в сторону противоположную передним, а на большой - в ту же сторону.
Тока на меньший угол.

+7 (495) 545-80-45

#14
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 21:07

p.s. надоест - телеграфируй, заберу

#15
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 21:14
Еще вопрос на стойке где скоба дверного замка есть такая хрень в виде концевика он поворачивается грудусов на 30 это вообще что такое
И стекло плотно не прижимается к уплотнителю что делать?
Сообщение отредактировал Z-R_4WS: 10 Октябрь 2007 - 21:18
#16
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 21:23
Прикрепленные файлы
#17
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 21:32
хорошая штука, с 4ws только одна проблема бывает - если ушла в аварийный режим - радиус разворота вместо 4.7 будет как у камаза
![]()
p.s. надоест - телеграфируй, заберу
А как узнать встала она на аварийный режим или нет или на щитке приборов загорается лампа об ощибке?
#18
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 21:54
если тебе еще и кажется что она хуже 9-ки то явно что то не так...
Сообщение отредактировал Drago: 10 Октябрь 2007 - 22:22
#19
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 22:23
Мне сказали что ее красили в какомто гараже была бита в зад и слегка по морде но все детали морды оригенальные и зазоры епонские так и стоят система поднятия фар работает не прикольнуло только одно если садится акум то фары ведут себя весело одна подымается вторая опускается и на оборот кондей заправлен и фунциклирует. А отдавать ее в сервис чтоб сделали лижбо уехала мне это не надо. Лучше я сам у ся в гараже с дорогим оборудованием все сделаю коль не первый автомобиль у меня. А по поводу стекол узнал что должна быть какаято электрическая доводка стекол типа дверь закрыл и стекло на сантиметр поднялось дверь приоткрыл стекло опустилось это так?
До этой тачки ездил на восьмерке жигулей с движком 1,3 8 клапонов 89 года
за 4 года что она у меня сделал ее на 2000 год выпуска
Заменил все что можно было поменять и сделал салон чтоб было удобно и в тоже красиво и щас езжу щумов нет и народ удевляется когда узнает что машина 89 года и самое главное что с движком 1,3 дрючит 1,5 16 клапанную инжекторную десятку жигулей вот это чума недавно сломалась стрелка спидометра от того что уперлась в приборный шиток!
Так что на селику у меня большие планы по внешнему виду и по подвеске двигателю и всему остальному!!!!
Выкладывайте файлы по этому авто с рем. и эксплоатациии.
#20
Отправлено 10 Октябрь 2007 - 22:42


Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей