Сообщений в теме: 1472

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Производитель, я понимаю вы здесь со мной общаетесь по системе путай-путай, то ошибка в подписи, то в слове, уши не так держу, это понятно. Я просмотрел все ваши ответы и высказывания. Теория одна, называется не за ......., так замучием. А по делу на самом деле ничего. Только по тому, что думать вам не хочется самому, видимо лень.

насчет подписи, я вам уже три раза говорил, но вы упорно не хотите ошибки исправлять, или вы и не видите там ошибок?

а по делу с вами не возможно общатся, вы в сторону любите очень уходить, начинаете вспоминать разные факты никак не относящиеся к делу

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Я писал не об этом. А то, что на идеальной поверхности масло удерживается гораздо дольше, чем на обычной, и при пуске двигателя, не важно в какое время года, моторчик крутится гораздо легче.

то есть то что на идеальной поверхности зимой остается загустевшее масло это только помогает двигателю прокручиватся?

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

да, кстати а какой класс до обработки у двигателя?

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Смотря о каких деталях идет речь.

то есть до обработки классы разные а после обработки у всех деталей клас становится одним?

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

вот так скажите доктор в том месте где соприкасается какой класс частоты до обработки?

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Если речь идет о кулачке распред-вала, то на отечественных 11, если импортный 13, но может и доходить до 14

а в микронах это сколько?

[Sotnia]

Готов предоставить к довесу 1zz для теста. Порошок оплачиваю, диагностики на стендах за ваш счет.

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Я писал не об этом. А то, что на идеальной поверхности масло удерживается гораздо дольше, чем на обычной, и при пуске двигателя, не важно в какое время года, моторчик крутится гораздо легче.

Доктор, я всю ночь не спал, не мог никак понять, каким образом на идеальной поверхности держится масло, ведь чем ровнее поверхность тем легче оно должно стекать? опять какая то фантастика получается!

[kavar505]

Доктор... проблема в том что вы приводите непровереные факты... или примеры в которых не уверены на 100%... то что произошло с примером 7-ми кратного чемпиона мира... Просто я понял на этом примере что вы не понимаете о чем говорите... а раз я понял что вы сдесь решили схитрить так как мне быть увереным что и с порошком вы с нами на чистату??? Вы доказываете то в чем сами не уверены на 100%.. и к тому же на этом форуме много неглупых людей... и если вы просто объясните как это работает то и вопрососов будет меньше.. а если ответа на вопрос у вас нет то нужно сказать это открыто, а не придумывать что-то..
Для себя я не могу понять как один порошек может работать в ДВС и гидроуселителе руля... там разные принципы работы этих механизмов, разные тимпературы, и разные масла... разве может препарат который расчитан на тимпературу 150 градусов работать при тимпературе 30 градусов?? или какая тимпература масла в гидраче??? если весь востановительный эффект порошка в том что он налипает на поверхность под действием тимпературы... то как он в гидроуселителе работает...

[Sotnia]

Не налепает, а происходит "микро взрыв"! Термоядерная реакция, етить! Не знаешь, а лезешь

[locki_mzd_3]

Во время вспышки в камере сгорания, частички порошка являются катализатором для бензина и происходит выделение воды.

первый раз слышу что вода в цилиндре приводит к чему то хорошему -)

Не налепает, а происходит "микро взрыв"! Термоядерная реакция, етить! Не знаешь, а лезешь

водородная бомба в камере сгораняи востанавливает поверхности 8)


есть мазда три - пробег 48 тысяч но 8 тысяч назад поменяли движек могу под эксперимент подписаться но при условии, что в случае поломки движка оплатят новый. а то 13 косарей часто тдавать обременительно для кармана =)

[locki_mzd_3]

Микровзрывы водорода, которым насыщен порошок, впаивают "мусор" в эти царапины.

а как же хон ?) получается цилиндр без хона.. но пробовавший говорит что хон состался.. несостыковочка.. да, помнится из учебников физики со школы, для запуска процесса выделения водорода из воды нужен катализатор и еще чет

[rz]

рабочая часть поршневого кольца соприкасается с цилиндром всего 16% своей поверхности. И вот там где оно соприкасается и получается идеальная частота.

вот так скажите доктор в том месте где соприкасается какой класс частоты до обработки?

Если речь идет о кулачке распред-вала, то на отечественных 11, если импортный 13, но может и доходить до 14

Разговор немого с глухим. Причем сдесь кольца и кулачок распред вала так и не понял. И еще раз - ЧАСТОТА измеряется в герцах, как уже было указано. Есть термин ЧИСТОТА! Эххххх

Сообщение отредактировал rz: 09 Октябрь 2007 - 12:58

[Stalker]

я 3 дня ждал чтобы кто-нибудь обратил внимание на это)

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

я 3 дня ждал чтобы кто-нибудь обратил внимание на это)

а сам постиснялся да? а я вот думал че это великий яндекс не знает ничего про класс частоты 8))))

[locki_mzd_3]

а сам постиснялся да? а я вот думал че это великий яндекс не знает ничего про класс частоты 8))))

у гугла бы спросил ))) хотя странно, яндекс исправляет ошибки при запросах )

[NoS_]

Вообще то существуют системы подачи и распыления воды в цилиндры, в конечном итоге служат для увеличения мощности двс. Естесственно ни в одной из них не идет речи о синтезе водорода из воды, просто увеличение плотности ТВС и соответственно улучшение наполнения цилиндра, от которого почти тупо зависит момент.

Но насколько я понял, речи о добыче водорода из воды в цилиндре не было. А была речь о горении водорода, который неким образом получаеться под воздействием порошка, что в принципе вполне вероятно, так как водорода достаточно и в ТВС и смазочном материале, а кислород присутствует в той же топливо-воздушной смеси. В этом случае однозначно выделяеться большое количество теплоты и вода. (Большое удельное количество - пропорциональное молярной массе водорода и кислорода).

Чтобы оторвать весь водород от атома кислорода, нужно соответственно затратить ту же энергию, которая выделиться при соединении водорода с кислородом, то есть при обычном горении. Но речи об этом процессе, по крайней мере со стороны Доктора, не было!!!

rz - ПРАВ!!! Частота измеряеться в герцах.

классы чистоты и их определение - http://slovari.yande...e/article/...ти

Что-то подсказывает мне что потери на трение в ДВС не 2-3%, а минимум на порядок выше.

Хотелось бы прояснить, чысто для сэбя так сказать, следующие моменты.
1. основная цель порошка как я понял - борьба с трением. Получаеться, площадь соприкосновения колец и стенок цилиндра - гораздо меньше половины или даже четверти всех трущихся поверхностей в поршневом ДВС.
С трением где?
2. Что все таки с хоном происходит?
3. Что с тепловыми зазорами?
4. Какой коэффициент температурного расширения образующегося покрытия?
5. Порошок имеет одинаковый состав для чугунных, алюминиевых, и композитных БЦ?
6. Каков класс твердости образующегося покрытия?
7. Какова максимальная выявленная толщина покрытия?

[Sky]

Во время вспышки в камере сгорания, частички порошка являются катализатором для бензина и происходит выделение воды.

первый раз слышу что вода в цилиндре приводит к чему то хорошему -)

Ну вот тут ты неправ, вода в небольшом количестве полезна в двигателе, а именно она снижает порог детонации и очищает все детали с коготыри соприкасается от нагара.
Есть такая вещь как впрыск воды, очень любят ее использовать на турбомоторах.

[kavar505]

Раз намечен тест порошка... думаю есть смысл определит что конкретно мы хотим увидеть... Лично мне интересно будут ли такие результаты (о которых говорил доктор) тоесть прибавка мощности 12-15% уменьшение расхода бензина если не ошибаюсь 20%, уменьшение времени разгона до сотни 2 секунды....
тоесть я считаю если прибавка мощности составит 10% то это проигрыш... или разгон до сотни улучшится не на 2 а на 1 секунду...

[Green_Gremlin]

Раз намечен тест порошка... думаю есть смысл определит что конкретно мы хотим увидеть... Лично мне интересно будут ли такие результаты (о которых говорил доктор) тоесть прибавка мощности 12-15% уменьшение расхода бензина если не ошибаюсь 20%, уменьшение времени разгона до сотни 2 секунды....
тоесть я считаю если прибавка мощности составит 10% то это проигрыш... или разгон до сотни улучшится не на 2 а на 1 секунду...

по моему это уже придирки тебя не устроит если прирост мощности будет 10%? и вместо 2 сек уменьшиццо на 1? ты считаешь что это плохой результат за 5000 ры?