Сообщений в теме: 274

[VOLKOV]

не понимаю что может случиться после покупки б/у после личного её выбора и хорошей контрольной диагностики??? чего она вдруг развалится? или ездить откажется... не могу понять ни краем мозга... кажется что просто люди счас настока занятыми стали.. что даже подумать о гемморе боятся.. и если и думают.. то тока о новье.... особенно отказываюсь понимать такие факты что курицы покупают за 700 баксов 20 летние старушки... и они бл... ездиют!)) а МТВ даже готовы их прокачать!))) оху..... ну них... ниче не пойму... xD
тем более я же не собираюсь на ней гонять всю оставшуюся жизнь и умрем мы в один день как в сказках... лет 5 пусть отслужит.. и черт с ней...

Сообщение отредактировал VOLKOV: 04 Октябрь 2011 - 15:15

[^SerenitY^]

А я и не собирался докапываться сразу... я просто думаю что в той области где сломаны клипсы... надо хорошенько покапаться...

Блин, моими кривыми руками столько креплений и клипс похерено и покарёжено, что вот попадётся мне такой покупатель, и всё, будут говорить, что у меня корыто битое
А и пофиг, один фиг продавать не собираюсь, пусть внуки катаются )))

не понимаю что может случиться после покупки б/у после личного её выбора и хорошей контрольной диагностики??? чего она вдруг развалится? или ездить откажется... не могу понять ни краем мозга... кажется что просто люди счас настока занятыми стали.. что даже подумать о гемморе боятся.. и если и думают.. то тока о новье.... особенно отказываюсь понимать такие факты что курицы покупают за 700 баксов 20 летние старушки... и они бл... ездиют!)) а МТВ даже готовы их прокачать!))) оху..... ну них... ниче не пойму... xD

Ну экстрасенсы тут водятся, конечно, но так, чтоб ещё и в будущее заглядывать - это пока не бывало... 8)
Зубов бояться - в... лес не ходить... %) Диагностируй коробку, двиг, подвеску, электрику смотри по возможности, чтоб при включении всякого рода световых приборов и авариек ничего не коротило, чтоб заводилась нормально... Да куча народа ездит на б/у автомобилях, и ни у кого ничего не отвалилось в первый же день ))) Если ты заложил 100к на "случай чего", этого вполне хватит на любой форс-мажор, включая вариант с застучавшим двигом. Просто не надо рассчитывать на то, что найдёшь за 400к отличный рестайл. Присмотрись к дорестайлу, и она долго будет тебя радовать и просить только расходники (при правильной предварительной диагностике, само собой )

[VOLKOV]

Просто не надо рассчитывать на то, что найдёшь за 400к отличный рестайл. Присмотрись к дорестайлу, и она долго будет тебя радовать и просить только расходники (при правильной предварительной диагностике, само собой )

Я вообще все наоборот думал... что чем новее тем надежнее в любом случае... и что дешовый дорестайл это 100% ушатанности... Но могу сказать что нахожу сейчас в основном 2004 г.в. то и есть с рестайлом... от 320 до 400 к... вроде норма) экстерьер в стоке конечно.. но меня это наоборот радует... потому как больше вероятности что она дешевая не потому что убита, а потому что без наворотов...

Счас вот еще думал что с выходом новой селики цены на старые резко упадут... но блин не судьба походу этого дождаться к новому году... да и вторая волна кризиса блин... как бы они наоборот не подскочили в цене... стабильности нет никакой(((

Сообщение отредактировал VOLKOV: 04 Октябрь 2011 - 15:31

[IgAiSt]

Я вообще все наоборот думал... что чем новее тем надежнее в любом случае... и что дешовый дорестайл это 100% ушатанности... Но могу сказать что нахожу сейчас в основном 2004 г.в. то и есть с рестайлом... от 320 до 400 к... вроде норма) экстерьер в стоке конечно.. но меня это наоборот радует... потому как больше вероятности что она дешевая не потому что убита, а потому что без наворотов...

Счас вот еще думал что с выходом новой селики цены на старые резко упадут... но блин не судьба походу этого дождаться к новому году... да и вторая волна кризиса блин... как бы они наоборот не подскочили в цене... стабильности нет никакой(((

средняя цена селики давно достигла 350 тыр
сереня имела в виду, что лучше ухоженный дорестайл за 400, чем отжатый рестайл за те же деньги

[^SerenitY^]

Я вообще все наоборот думал... что чем новее тем надежнее в любом случае... и что дешовый дорестайл это 100% ушатанности... Но могу сказать что нахожу сейчас в основном 2004 г.в. то и есть с рестайлом... от 320 до 400 к... вроде норма) экстерьер в стоке конечно.. но меня это наоборот радует... потому как больше вероятности что она дешевая не потому что убита, а потому что без наворотов...

Ну, дорестайл за 400к - это не дешевый дорестайл... А вот рестайл за 400к - дешевый ) Дешевле 500 вряд ли кто-то будет отдавать рестайл в хорошем состоянии..
А что касается экстерьера, за тюнинг редко прибавляют к стоимости продажи. Только в редких случаях, как, например, у Психо-Боя его Пинки или как Фисташка у СилаВетры. Или, например, когда 23 - на полном приводе или с турбо-двигом. А обвесики и фарки в стоимость не включаются... Ну, вернее, я пока не видела такого.

[VOLKOV]

у меня стока вопросов))) аж стремно... Ни кто не посоветует такую штуковину... типа как у наших отечественных авто есть журналы большие.. по которым их можно полность вдоль и поперек разобрать, а потом если внимательно читал, снова собрать и что бы работала еще потом... Желательно в электронном варике.. что бы распечатать.. ну или где такое вообще можно купить.. да и на русском языке желательно)))

[IgAiSt]

у меня стока вопросов))) аж стремно... Ни кто не посоветует такую штуковину... типа как у наших отечественных авто есть журналы большие.. по которым их можно полность вдоль и поперек разобрать, а потом если внимательно читал, снова собрать и что бы работала еще потом... Желательно в электронном варике.. что бы распечатать.. ну или где такое вообще можно купить.. да и на русском языке желательно)))

http://celica-tuning.ru/download.html

качай не хочу

[the_MoulD]

у меня стока вопросов))) аж стремно... Ни кто не посоветует такую штуковину... типа как у наших отечественных авто есть журналы большие.. по которым их можно полность вдоль и поперек разобрать, а потом если внимательно читал, снова собрать и что бы работала еще потом... Желательно в электронном варике.. что бы распечатать.. ну или где такое вообще можно купить.. да и на русском языке желательно)))

в фак.е есть то что ты ищеш

[VOLKOV]

Вчера поговорил со своим директором... У него опель зафира которой 3 года, а она уже сыпаться начала)) Недавно сломались щетки на генераторе... сами щетки стоят 200р. но якобы сам генератор на этой модели не ремонтоспособен... короче отвалил 32 тыщи за новый генератор... и рассказал что в общем за последний год она у него неплохо такими детскими болезнями переболела... И тоже говорит... Мол помнишь что говорил Форд?? "Хороший автомобиль - тот что новый"... Ну а я ему и задал вопрос... что в этом сервисе нет хоть одного с руками не из жопы который мог бы разобрать этот генератор и вставить туда щетки??? Ответил что есть... мол за 2000р все бы сделали... "Только я им не доверяю!"... Ну все с вами ясно думаю... Причем он тоже мне утверждал что опель намного экономичнее как по эксплуотации так и в ремонте чем тайоты... Короче я уже никому им не верю больше... Кого не спроси у каждого своё мнение... Потому рациональнее слушать специалистов и непосредственно тайотистов... а не всех этих тупо лентяев с баблосами которые никому не доверяют кроме как своим деньгам...
А также понял что некоторое даже новые авто рассыпаются уже на 3 год))) Потому какая хер разница... взять такую геморную новую или проверенную и тоже не идеальную старую... 300-400к... это ж не 300-400кк... че париться...

[^SerenitY^]

Блин... У подруги на форде поршень пробил стенку на 30 000 пробега. И это - на автомате )

Слушай, я видела, конечно, что люди долго искали селику... Но впервые вижу, чтобы так долго решали, брать ли её вообще С таким подходом нельзя брать б/у машины. Любая машина старше 3х лет где-то, да чуть сыпется. Если хочешь вообще ни о чем не думать, бери новую маленькую тойотку какую-нибудь, тут тебе и новая машина, и гарантия, и дешёвая обслуга. Ну просто нельзя так подходить в покупке машины, которой 6-10 лет уже...

[VOLKOV]

Слушай, я видела, конечно, что люди долго искали селику... Но впервые вижу, чтобы так долго решали, брать ли её вообще С таким подходом нельзя брать б/у машины. Любая машина старше 3х лет где-то, да чуть сыпется. Если хочешь вообще ни о чем не думать, бери новую маленькую тойотку какую-нибудь, тут тебе и новая машина, и гарантия, и дешёвая обслуга. Ну просто нельзя так подходить в покупке машины, которой 6-10 лет уже...

А это у меня от отца по наследству передалось... Мы когда серьезно по магазам ходим, их бывает даже администрация закрывает, потому как думают что мы тайная проверка по защите прав потрибителей

Ну а вообще просто пытаюсь понять... толи блин там нужно будет раз в месяц по предохранителю или еще какую нить мелочь менять... или там раз в месяц по 10 штук сверху придется на всякие уже не мелочи выкладывать... Увы был бы опыт я бы не заморачивался... воть...

[Neekei]

Понимаете что вы берёте 10 летнее ведро с износом большинства узлов на грани их замены? То что по очереди будете всё менять - даже не сомневайтесь, там бюджет куда больше 100к выйдет. Я бы имея сейчас пол ляма взял какое нить бюджетное иноавто типа соляриса и катался. Любые поломки лечатся гарантией. И бед не знать... А вы вот всё не можете решить - брать себе гемор на свою ж или нет. В здравом разуме я бы не брал 23 селику, только от полного фанатизма на тему 23 кузова и насрать на любые траты и гемор.

[^SerenitY^]

Не, ну Серёнь, согласись, можно напасть на такой вариант, что, кроме расходников, ничего не будет требоваться. Я вот не могу сказать, что у меня машина сыпется, тьфу-тьфу-тьфу. За 2,5 года эксплуатации - замена расходников, стойки багажника и это - всё из мелочей. Из крупняка - да, была капиталка, но, покупая ведро за 350, я знала, на что шла, и полтос был уже морально заготовлен во время покупки. Так что, это - дело диагностики, в действительности...

[Neekei]

Нет, ну я аналогично покупая тачку за 300 имел 100 в запасе на капиталки, кузовню и тд., и знал на что иду и сомнений не было ни грамма. Зашёл в нет нашёл объяву поехал и купил первое попавшееся. А тут прям человек мучается как будто одну раз и навсегда выбирает, причём это всего лишь машина, а не аватар.

[AndreyK]

Мы покупали на последние деньги (даже зарплату целиком вложили сразу) и всегда так делали и все хорошо! Имея 500, я бы взял кредитец небольшой и купил бы что-нибудь типа импрезы или 350z