
эксплуатация Celica t23* много вопросов
#21
Отправлено 12 Февраль 2007 - 22:18
Недавно обнаружил загвоздку как и у Tomcat: начал разгон со 100 км/ч на 6-ой и на 175 км/ч машина перестала набирать. Педаль была выжата не до конца, так-что я немного дотопил до пола, но в итоге на 180 км/ч застопорился, обороты были в районе 5000. Немного притормозив включил пятую, и без особых проблем догнал до 200 км/ч, двигатель уже работал на лифте, дальше эксперимент прекратил.
Еще на сколько я заметил, момент у этого двигателя распределен довольно-таки интересно: едешь по заснеженной дороге, включишь 4-ю или 5-ю и начинаешь шлифовать, двигатель может докрутиться когда до 4000, а когда до 5000 об/мин и перестать набирать обороты, момент падает с ростом оборотов. Интересно было-бы посмотреть на скоростную характеристику двигателя, наверняка очень волнистая будет.
#22
Отправлено 13 Февраль 2007 - 03:33
8400 отсечка...Статистика-отсекатель 8200оборотов,спидометр упирался в 0,на 5 передаче.Альтезу бимс драла 2 корпуса на 402 метра,я не знаю что с ней сделали там,но крутила она как сумашедшая,в пробеге сомнений нет,сразу видно по состоянию,и на подьемник ставили и мастера смотрели сказали в идеале! Но при замене масла с 5w-30 на кастрол рс 10w-60 через 3 недели мне шатун на драг расинге бесь блок разнес
Старт с субару легаси битурбо на типтронике был,у меня механика
на второй передаче в ровень шли сработал лифт потом провал и пиии....ц.!!!жду двигатель
1. Отсечка по оборотам 8200 на всех моделях до сентября 2000 (или 2001, точно не помню) года. У целик несколько раз менялись блоки управления. У меня 2000 года, отсечка такая же.
2. Нельзя такое густое масло лить в этот двигатель, оно слишком толстое - это его и погубило.
#23
Отправлено 13 Октябрь 2007 - 03:28
1)куда паехать в какои сервис чтобы пасмарели что и как с машиной ти что надо менять (типа ремень грм иле там цепь?) сори но я пака в них ваше нешарю=( и скока денег собой премерно брать.
2)почему када на тип тронике по летаеш буква м мигать начинает на преборке?=)
3)отьездил жоска неделю загорелся чек. на поведение машин ы некак несказываеца
4) проктически постояно ежу в люфт зоне 6-7т ето страшно?
5)какое масло лить в движок и надо ли менять масло в автомате ? и какое там оно
просто огромное спасибо есле раскажите мне =(
6) еше забыл живучии ли автоматы на них? иле нет ? ато я жоска ее парю.
7)еше сеня оч силно по вжыгал с ручником на плошадке 1-2 передачи. а терь чет паркинг тяжело включаца стал кабуто его тянет обрано рычаг че мто када в ключаеш=(
Сообщение отредактировал zloi: 13 Октябрь 2007 - 04:33
- т23-2яя строкер-piper cam 3 apexi +мелочи
- тейны сс. стабы танабе. +мелочи
- 17 колеса 048адван
- но блин бЕз оБвЕсА +мелочи
- все равно я буду ПЕРВЫЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
- пантавозка умеет ездить
- мячково 2.02==>2.0066 будет быстрее=)
- смОленск 1.548==>1.5230 будет быстрее=) мотор здох падла готовлю ребилд
#24
Отправлено 13 Октябрь 2007 - 09:18
Парень если ты хочешь реально погоняться то автомат не для этого, он чисто для тех кому в падлу переключать передачи, а на механике можно по круче отжечь нежели чем на автомате и тип тронике. Ремонт Акпп стоит не так дешево если ты готов ее ремонтировать раз в месяц то продолжай в том же духе!7)еше сеня оч силно по вжыгал с ручником на плошадке 1-2 передачи. а терь чет паркинг тяжело включаца стал кабуто его тянет обрано рычаг че мто када в ключаеш=(
#25
Отправлено 13 Октябрь 2007 - 10:29
http://www.celica-cl...showtopic=13149
Сообщение отредактировал Stalker: 13 Октябрь 2007 - 16:17
Жизнь - это сколько дней тебе запомнилось...
#26
Отправлено 13 Октябрь 2007 - 14:02
- т23-2яя строкер-piper cam 3 apexi +мелочи
- тейны сс. стабы танабе. +мелочи
- 17 колеса 048адван
- но блин бЕз оБвЕсА +мелочи
- все равно я буду ПЕРВЫЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
- пантавозка умеет ездить
- мячково 2.02==>2.0066 будет быстрее=)
- смОленск 1.548==>1.5230 будет быстрее=) мотор здох падла готовлю ребилд
#27
Отправлено 13 Октябрь 2007 - 23:59
насчет гоняния на автомате я знаю=( но машина такова автомат=( а повжыгать хоца вот и интересно узнать живучии они вообше иле оч быстро мрут
Ну раз корман широкий то дерзай. Просто на механике все проше гараздо У меня была и щас есть восьмерка однажды зимой решил поганяться с ауди 80 на 4 ступенчатой механикой у меня 5 так вот переключение у меня с 1 на вторую было меньше секунды после чиго начало выбивать вторую передачу, ну и потом всю зиму с первой на третию, а в твоем случае сдох автомат и хуть ты будеш называть самыми ласковыми словами некуда она не поедет это как закон подлости когда надо! так что ты подумай или поставь механику она надежней!
#28
Отправлено 14 Октябрь 2007 - 00:27
куда паехать в какои сервис чтобы пасмарели
езжай в japauto chdbc хороший проверенный не раз там был никаких претензий
отьездил жоска неделю загорелся чек. на поведение машин ы некак несказываеца
проктически постояно ежу в люфт зоне 6-7т ето страшно?
если машина только из америки то чек мог загорется от того что в ней масло никогда не меняли и движку пипец
6-7 тысяч это страшно? а ты сам подумай полезно ли это для движка с которым непонятно что до тебя делали

какое масло лить в движок и надо ли менять масло в автомате ? и какое там оно
просто огромное спасибо есле раскажите мне =(
масло лить лучше всего родное тойотовское синтетическое и масло в коробке как ни странно менять нада тоже

еше сеня оч силно по вжыгал с ручником на плошадке 1-2 передачи. а терь чет паркинг тяжело включаца стал кабуто его тянет обрано рычаг че мто када в ключаеш=(
ну после такого еще не то может случится

автомат живуч но если над ним так изваращатся то нет
#29
Отправлено 14 Октябрь 2007 - 02:45

Из серии: а если я убью себя обстену, каковы шансы, что я выживу? Если тебе дорог автомат - нех на нём жечь, он полюбому умрёт, дело времени. Если на него пох, то жги и будь готов к затратам.
Сообщение отредактировал Danko: 14 Октябрь 2007 - 02:46
Он ведь с красным знаменем цвета одного!

#30
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 00:23
- т23-2яя строкер-piper cam 3 apexi +мелочи
- тейны сс. стабы танабе. +мелочи
- 17 колеса 048адван
- но блин бЕз оБвЕсА +мелочи
- все равно я буду ПЕРВЫЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
- пантавозка умеет ездить
- мячково 2.02==>2.0066 будет быстрее=)
- смОленск 1.548==>1.5230 будет быстрее=) мотор здох падла готовлю ребилд
#31
Отправлено 15 Октябрь 2007 - 00:31
ет последний отжиг на ходынке
Сообщение отредактировал zloi: 15 Октябрь 2007 - 00:33
- т23-2яя строкер-piper cam 3 apexi +мелочи
- тейны сс. стабы танабе. +мелочи
- 17 колеса 048адван
- но блин бЕз оБвЕсА +мелочи
- все равно я буду ПЕРВЫЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
- пантавозка умеет ездить
- мячково 2.02==>2.0066 будет быстрее=)
- смОленск 1.548==>1.5230 будет быстрее=) мотор здох падла готовлю ребилд
#32
Отправлено 17 Октябрь 2007 - 08:41
а скай на фотках маслом сыцца.сори может ет реклама у вас считаеца. но мож кому интересно.=) вот мы есть такие и селеководы у нас засвечены с.в.т тут фотки http://swt.flybb.ru/topic709.html
ет последний отжиг на ходынке

хозяину пежо низачот - реально изгадил кар. прослезился ажно

автор, жижи то поменял?

#33
Отправлено 17 Октябрь 2007 - 09:31
здрасте. вопрос таков селика гтс аатомат 2002г пробег 100 000реальный американка.
1)куда паехать в какои сервис чтобы пасмарели что и как с машиной ти что надо менять (типа ремень грм иле там цепь?) сори но я пака в них ваше нешарю=( и скока денег собой премерно брать.
2)почему када на тип тронике по летаеш буква м мигать начинает на преборке?=)
3)отьездил жоска неделю загорелся чек. на поведение машин ы некак несказываеца
4) проктически постояно ежу в люфт зоне 6-7т ето страшно?
5)какое масло лить в движок и надо ли менять масло в автомате ? и какое там оно
просто огромное спасибо есле раскажите мне =(
6) еше забыл живучии ли автоматы на них? иле нет ? ато я жоска ее парю.
7)еше сеня оч силно по вжыгал с ручником на плошадке 1-2 передачи. а терь чет паркинг тяжело включаца стал кабуто его тянет обрано рычаг че мто када в ключаеш=(
1) Езжай в ToySport к rz. Адрес сервиса есть на форуме. Там тебе машинку полностью проверят, раскажут что к чему. По деньгам дешего и качественно. НИВКОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ЕЗДИЙ К ОФИЦИАЛАМ - они никуя не знают, а сгребут тысяч 10.
2) Нифига не понял.
3) Машина масло жрет? В сервисе (к примеру, у rz) машину к компу подрубят и посмотрят из-за чего горит ЧЕК, это может быть катализатор.
4) писец как страшно, штаны сухие?
5) в движек лить тойотовское масло 5W30 (rz оригинальное привозит, вроде еще кто то бодяжит им). Касаемо автомата нужно смотреть, что у тебя там с маслом.
6) автоматы живучие, если руки не из Ж и мозг есть.
7) вот если с ручником играться будешь - АКПП убьешь мгновенно, если уже не убил.
А ЛезЕт в ГлотКУ тоКа ПыВо, кТОрыМ зАпиВаеШь ВоДКУ.
#34
Отправлено 17 Октябрь 2007 - 16:56
Мудрые люди обдумывают свои мысли, глупые - провозглашают их.
#35
Отправлено 18 Октябрь 2007 - 23:42
када коропка перегреваеца загораеца atoil\temp красным на преборке помоиму такбуква м моргает - значит коробка перегревается
дарова=) еше нет . далана мне нравца оч=)Прива злой)))я ж говорил не бери 23))))))тебе кстати уже отдали денег за пассат?сколько насчитали?
- т23-2яя строкер-piper cam 3 apexi +мелочи
- тейны сс. стабы танабе. +мелочи
- 17 колеса 048адван
- но блин бЕз оБвЕсА +мелочи
- все равно я буду ПЕРВЫЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙЙ
- пантавозка умеет ездить
- мячково 2.02==>2.0066 будет быстрее=)
- смОленск 1.548==>1.5230 будет быстрее=) мотор здох падла готовлю ребилд
#36
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 10:40
#37
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 11:03
#38
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 11:07
#39
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 11:19
#40
Отправлено 31 Декабрь 2007 - 11:54
Основная проблема во встречных, это неотрегулированные фары. Понастявят себе ксенон в гаражных условиях и радуются, а об остальных участниках движения не думают.ну чел который мне это сказал ссылался на левый ксенон во встречных и на неотрегулированость фар
HP - 259,1 2013год
НР - 270,0 2015год
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей