Сообщений в теме: 257

[Lion]

похоже что лифт менять по оборотам....

Лифты он меняет на ВТЕКе хондовском, а на наших моторах только фазы ВВТ. И еще вроде как простенький топливный контроллер его можно использовать. Интересная штука. Спрашивал именно про ощущения от ее работы. Хотя, наверное, сейчас Толик экспериментировать лишь начал, так что пока рано говорить. Последующие отзывы будут очень интересны!

[Luciefer]

Толь, и сколько стоит этот агрегат исправления ввти?

п.с. говоришь громкость выхлопа меняет...а можно при езде или ТО с банкой нажать кнопочку и до лифта тихо (я понимаю что при этом настройки работы двигателя меняются)? на хондате знаю так делают...но хондата, это совсем другое..

[tolikspb]

хрень в сша стоит 300-400 уе (57000 японских юаней), у нас 11т с половиной в наличии.
боролся с жабой с год наверное, пропустил обьяву vut в свое время, оказывается он не смог его подрубить и продавая машину снял, дважды в полцены не купил на ебее, срывались и не продавали мне т.к своим продать ближе, хотя я и цену старался сразу перебивать.

все же прочтение зарубежных ресурсов пересилило+погода назад одноклубник у нас обзавелся и поставил на 1zz. многие российские ресурсы кричат , что резалта ноль на 2яя, вынужден не согласиться.
ожидать сказочного ускорения не стоит, но провалы он убрал, карту топлива подправил, пока выясняю в сколько топлива мне это обойдется....но маршрутный компик вроде находится в пределах обычного.
при переключении автомата тупизна пропала с провальчиком, переключаясь наоборот появляется легктй толчок, раньше такое было изредка на свежем топливе, очень редко, а теперь постоянно...включил кнопку динамика, выключил нету, НО есть одно но...педаль газа работает иначе, т.е постоянно перестраивать нереально, потому что изменяется зависимость прухи от газа

тягу ввай можно очень неплохо связать с включением лифта и зажигать...

мне понравилась, о покупке не пожалел, хотя сомнений было море.

и это - я сказал не громкость, а звучание двигателя....его раскручивание, просто по-другому играет , громкость такая же

ока буду дальше рыть ресурсы , дабы нарыть различные готовые программки (громко сказано, несколько десятков цифр, забиваемых в память его и начинающих работать при включении кнопочки ON)! ну и еще функция на экране кажет температуру охладжалки, вентилятор у мя срабатывает четко на 105 градусах, о чем и не знал!

Сообщение отредактировал tolikspb: 03 Август 2008 - 13:43

[Lion]

Фигасе... 105 градусов?
У меня четко при 93-х... Интересно, на стоковых мозгах у всех при 105 срабатывает?

[less76]

Можешь объяснить, чем отличаются спорт-болты колесных дисков от обычных болтов?

СУПЕР ВОПРОС!!!!! КЛАСС!!!!

[tolikspb]

Фигасе... 105 градусов?
У меня четко при 93-х... Интересно, на стоковых мозгах у всех при 105 срабатывает?

бум разбираться , вдруг датчик уже не тот, или камкон неверно данные цифрует
термостат работает 82-95 градусов

Сообщение отредактировал tolikspb: 30 Июль 2008 - 21:41

[tolikspb]

видимо неверно цифрует...диагностика кажет 96 градусов при включении винтокрыла, когда 83 на диагностике 86 на кмконе, ну и когда на камконе 102-105 врубается винтокрыл, так что очевидно он не очень точный ,так для ориентира!

[kortes]

Всё равно, Толь, не понял.... 11к за пропадание провалов на автомате. А я так понял, это главный плюс.

[tolikspb]

11к за регулирование смеси...так сказать чип-тюнинг и подстройка езды на авто лично под себя.
а не просто за провалы
мы же вроде не считаем мои финансы в топике

Сообщение отредактировал tolikspb: 03 Август 2008 - 13:42

[kortes]

Нет, нет, твои финансы - это твои финансы... Я даже и не думал их считать. Я просто о целесообразности такой покупки.... Вроде как не копейки стоит, а вот отдача. Ладно, в конце-концов, каждый ... как он хочет. Главное, чтоб самому нравилось.

[Acckaya_Sweet]

Красивое авто. Ничего лишнего!!!
Очень грамотно сделанно!!!

[tolikspb]

Нет, нет, твои финансы - это твои финансы... Я даже и не думал их считать. Я просто о целесообразности такой покупки.... Вроде как не копейки стоит, а вот отдача. Ладно, в конце-концов, каждый ... как он хочет. Главное, чтоб самому нравилось.

целесообразность согласно тестам экономия до 38 процентов на топливе, заметь машина едет динамичнее, а расход не поменялся....т.е если ехать так же как ехал раньше, жрать по теории должна меньше , согласно тестам японцев типа так оно и есть...будет желание и время - протестирую

хотя при наличии впуска и пыпуска с этой хренью и отсутствием тупизны - этот офощь мя пока устраивает

Красивое авто. Ничего лишнего!!!
Очень грамотно сделанно!!!

пасиб - тренируемся

Сообщение отредактировал tolikspb: 03 Август 2008 - 22:27

[kortes]

О! Тесты - это всегда гуд! Это сильно не хватает нашему клубу... Многое обсирается не опробовав, впрочем как и не попробовав. Так что, если потестишь и отпишешь - тебе громадный респект и уважуха! К тому же нормальных отзывов (аргументированных) я так и не читал. Может, плохо искал... Вернее, я не искал. Ибо слабо верю в толк от этой приблуды.

[tolikspb]

ну вот пришла губа, аллилуя с 21 сентября 2007 года ко мне не могла дойти, самое удивительное, что заказной лист и наклейка фабричная с той датой наклеены...

теперь думаем над порогами, сезон завершается, а мы только обвесом озаботились!
всем для опыта, изделие требует подгонки - как впрочем и капот , пришлось подрезать подтягивать и т.д...греть страшно, лак сразу же портится!

Прикрепленные файлы

•  IMAGE_009sm.jpg   88,25К   24 скачиваний
•  IMAGE_011sm.jpg   94,44К   27 скачиваний
•  IMAGE_012sm.jpg   92К   27 скачиваний
•  IMAGE_014sm.jpg   81,2К   24 скачиваний

Сообщение отредактировал tolikspb: 01 Сентябрь 2008 - 21:50

[Mr.Carbon]

Карбоновая губа гармонично с капотом смотрится,имхо надо пороги тоже ставить!

[Данил (GT)]

Гарманично но както много всего и наляписто!! а вообще классно необычно!

Сообщение отредактировал Данил (GT): 02 Сентябрь 2008 - 08:30

[tolikspb]

пороги нужны однозначно - это истина...
правда пока снова выбираем какие
наверное придется их или стайлить или красить в близкий цвет к карбону, чтобы обвязка по кругу была в одном стиле и тоне

[Тон]

а это противотуманки Хелла...знаю что ко против кто-то за...короче я их поставил т.к дешевле , а умирают они так же как и оригинал...только стоят в 3 раза дешевле. ПТФ умирают из-заводы...поэтому надо их не врубать в проливные дожди они просто нагретые не перносят холодную воду...я уже менял раз и теперь их берегу ...только начались дожди в этом году осенью - у народа уже и оригиналные полопались

В ПТФ установлены японские лампы RayBrig 5000K, от ксенона и не отличить

Скажи пожалуйста сколько тебе обошлись такие противотуманки, и как они вооще крепяться в штатные места они в комплекте с крепежами идут???

[саша jedi]

Скажи пожалуйста сколько тебе обошлись такие противотуманки, и как они вооще крепяться в штатные места они в комплекте с крепежами идут???

брал их года два назад за 3500 кажись. В кунцево.
идут с полным комплектом крепежей и проводки. Не помню точно как крепилось все это, но помню что проблем не было с установкой. Хорошие, но хрупковатые. Хотя у меня и после того как разбилось защитное стекло (осталась сама линза) светили нормально.

[tolikspb]

много раз здесь писал...

как выглядят фото есть здесь же...пролистай до почитай бортовик
стоят они порядка 3000р за пару, везде по-разному, плюс минут 500р

ставятся...берется кронштейн от родных к нему или приваривается или прикручивается винтами (как удобнее и какое оборудование есть) кронштейн от них и ставится сам фонарь, далее регулируется по стенке по инструкции . сам я тупо точечной сваркой приварил и не парился

воду не переносят и трескаются также как и родные, включать в дождь с лужами не рекомендуется...только в туман...
корпус нагревается и при попадании ХОЛОДНОЙ СНЕЖНОЙ воды к примеру просто стекло лопается....оно толстенное (3см наверное) конечно но все равно со временем вода проникает в корпус