Сообщений в теме: 1225

[Okopok]

А почему нет? Основное сделали, что то подправить, выкинуть весь колхоз, усилить мотор и поднять буст - почему бы и нет то?

А потому что выкинув весь колхоз из этой машины... Ты поймешь, что у тебя осталось только 4 колеса, и кузов с дверьми ))

[Roman K.]

Вариант,)))

[Okopok]

Это один из первых журналов, который я читал не отрываясь. Машина, которая дала мне идею, что с машиной можно сделать все что захочется. Потом пошел тюнинг на любителя... Причем на конкретного... Порадаксально, но именно эта машина убила во мне желание иметь 3сгте в т23. А все последующие которые я видел, лишь закрепляли мнение.

И мне кажется именно 3сгте убил все желание продолжать, у ее владельца, и всех последующих владельцев... )

Это мое мнение, можете закидать помидорами но мне пох... Читайте мою подпись )

[d3lavar]

Чем же тебе 3сгте не угодил?

[Okopok]

Его просто не должно быть в этой машине.

[nos710]

Его просто не должно быть в этой машине.

золотые слова

[Byz9ka]

золотые слова

Не согласен, у каждого свое мнение, я например без ума от 23 кузова, жаль что с завода в полном приводе 3s-gte такие машины не выпускались, мало бы кому 2zz интересен был

[nos710]

жаль что с завода в полном приводе 3s-gte такие машины не выпускались

Золотые слова были как именно про это. Я просто не поощряю свапы, так как это долгострой с кучей пожизненных косяков, да и каких то результатов 23 с ГТЕ я не от одной машины не видел и не слышал, в основном все проекты заходили в тупик. Леокар, Школьник/Ярик, Андрюха Дельфи все никак не достроит(но я в него верю), красная 23 Тони, а в последствии неадекватной женщины и т.д, все эти машины бесславно канули в лету к сожалению...И как Окорок верно писал выше, именно ГТЕ привел все эти машины в тупик.

[Roman K.]

Привел не GTE, а катастрофически малое кол-во нормальных мастеров у нас в стране, которые способны аккуратно и продуманно это сделать. И отсутствие бесперебойного финансирования. Очень важно не путать отсутствие ресурса (людского/финансового и тд.) и плохой мотор.

Сообщение отредактировал Roman K.: 30 Май 2014 - 01:14

[Okopok]

Ну конечно все испортил не мотор. 3с-гте - это просто груда железа, которая стоит там куда поставят.
Портят машины люди... Владельцы, думающие что они сейчас поставят чугунный Турбомотор, и он у них будет вечно работать и валить на все деньги.
Вот только перед тем как решится на этот шаг они не задумываются над тем, что конструкция машины не совсем подходящая для этого мотора.
Красиво сделать? Можно. Оправдает ли ожидания? Вряд ли.

Существует только одна более или менее нормальная машина с 3сгте.
И все ее знают.
Надеюсь все знают ее цену. И что от т23 там мало осталось родного... Кузов и 2 двери ) с таким же успехом можно было сделать фанникар по типу "титан селики"
Ну а за эти деньги можно купить парочку не совсем старых м3 или м5

Я уже где то писал, что сравнивать профессиональный подход и 50т фунтов с колхозным подходом и 200т рублей - мне кажется не совсем корректно.

[gromadis]

Ну конечно все испортил не мотор. 3с-гте - это просто груда железа, которая стоит там куда поставят.
Портят машины люди... Владельцы, думающие что они сейчас поставят чугунный Турбомотор, и он у них будет вечно работать и валить на все деньги.
Вот только перед тем как решится на этот шаг они не задумываются над тем, что конструкция машины не совсем подходящая для этого мотора.
Красиво сделать? Можно. Оправдает ли ожидания? Вряд ли.

Существует только одна более или менее нормальная машина с 3сгте.
И все ее знают.
Надеюсь все знают ее цену. И что от т23 там мало осталось родного... Кузов и 2 двери ) с таким же успехом можно было сделать фанникар по типу "титан селики"
Ну а за эти деньги можно купить парочку не совсем старых м3 или м5

Я уже где то писал, что сравнивать профессиональный подход и 50т фунтов с колхозным подходом и 200т рублей - мне кажется не совсем корректно.

Единственная t23 которая сделана по уму, в пользовании у Gimsа, денег он туда около "ляма" ввалил, плюс сама машина денег стоила )))
Всё реально, только я предпочту за эти деньги купить новую GT86 на МКПП (ну как новую, годовалую, как раз лям выйдет) )))
Но зато у Gimsа теперь эксклюзив авто, который очень не дурственно выглядит.

Сообщение отредактировал gromadis: 30 Май 2014 - 08:39

[Okopok]

машина gimsa на любителя... со своеобразным видением стиля.... фактически тот же Леокар... и после установки того же 3с-гте = проект ушел в небытие. Да и из эксклюзива там только уникальный внешний вид, который повторюсь, сильно на любителя... (кожаный салон, таких т23 много, 3с-гте в моно привод - не смеши, 5 лет назад такие были, тормоза от гт-фора? что там еще эксклюзивного ? )
А единственная нормально сделанная машина - это фенспорт. и там далеко не "около ляма"

Сообщение отредактировал Okopok: 30 Май 2014 - 08:43

[gromadis]

машина gimsa на любителя... со своеобразным видением стиля.... фактически тот же Леокар... и после установки того же 3с-гте = проект ушел в небытие.
А единственная нормально сделанная машина - это фенспорт. и там далеко не "около ляма"

Что значит на любителя???
Ты её в живую "щупал"????
Я лично да, сделана от и до, в салоне всё вылизано, под капотом всё как с завода сделано, покраска и обвес умопомрочительны - в лучшем смысле слова.
Подвеска от GT4 всё граматно сделано.

[Okopok]

на любителя - внешний вид. Салон - да обалденен... но ничего сверх эксклюзивного, что не делали до этого...
А 3с-гте в моно привод т23... прости. я не стану объяснять, ты все равно не поймешь.

Сообщение отредактировал Okopok: 30 Май 2014 - 08:50

[gromadis]

на любителя - внешний вид. Салон - да обалденен... но ничего сверх эксклюзивного, что не делали до этого...
А 3с-гте в моно привод т23... прости. я не стану объяснять, ты все равно не поймешь.

Так t23 изначально монопривод - нахрена городить колхоз и лепить 4вд,
У Гимса просто красивый динамичный авто выходного дня, эта машина не для гонок, как по мне всё гармонично в ней.
Ты так и не ответил, в живую ты её "щупал" ???

Сообщение отредактировал gromadis: 30 Май 2014 - 08:55

[Okopok]

я конечно не отрицаю, что сделано хорошо. и что второй такой нет. но.... этот передний бампер, "клюющий носом", дикий спойлер, ламбо двери... она реально смотрится нелепо... Но тут уж как говорится "на вкус и цвет - все фломастеры разные"

Так t23 изначально монопривод - нахрена городить колхоз и лепить 4вд,
У Гимса просто красивый динамичный авто выходного дня, эта машина не для гонок, как по мне всё гармонично в ней.
Ты так и не ответил, в живую ты её "щупал" ???

4вд тут не причем
Я же говорю тебе бесполезно что либо объяснять. Я тебе о теплом, а ты мне о мягком
нет. машину "не щупал". в этом нет смысла. внешний вид меня просто отталкивает. А зная разницу в колесной базе, разницу в весе моторов, и еще много технической информации, мне даже не нужно садится за руль. я знаю как она едет.

И самое главное во всем этом знаешь что?

Существует 2 фразы "сделать машину для себя" и "кто то сделал для тебя" - разницу понимаешь ?

[Roman K.]

Бесконечный спор. 23-я с GTE едет хорошо, может и развесовка немного страдает, но она едет. Альтэзза с UZ тоже не идеал развесовки, но она тоже едет. Тут кому что нужно. Дрвоа с завода типа GT86 и Subaru STI или колхоз, но по некоторым параметрам более надежный.
Дайте хоть ссыль на этот авто (gimsa), прям интересно.

Сообщение отредактировал Roman K.: 30 Май 2014 - 09:04

[gromadis]

я конечно не отрицаю, что сделано хорошо. и что второй такой нет. но.... этот передний бампер, "клюющий носом", дикий спойлер, ламбо двери... она реально смотрится нелепо... Но тут уж как говорится "на вкус и цвет - все фломастеры разные"



4вд тут не причем
Я же говорю тебе бесполезно что либо объяснять. Я тебе о теплом, а ты мне о мягком
нет. машину "не щупал". в этом нет смысла. внешний вид меня просто отталкивает. А зная разницу в колесной базе, разницу в весе моторов, и еще много технической информации, мне даже не нужно садится за руль. я знаю как она едет.

И самое главное во всем этом знаешь что?

Существует 2 фразы "сделать машину для себя" и "кто то сделал для тебя" - разницу понимаешь ?

Разницу я понимаю, но дизайн и исполнение авто это было задумка и желание самого Гимса.

[Okopok]

еще один )) спорщик. ездил на т23 3с-гте монопривод, в повороты вкладывал?

ссылка вот
http://www.drive2.ru...30376151860663/

[gromadis]

еще один )) спорщик. ездил на т23 3с-гте монопривод, в повороты вкладывал?

ссылка вот
http://www.drive2.ru...30376151860663/

Данька MMX вроде "тестдрайвил" её, я только "помацал", да завёл её.