Сообщений в теме: 1225

[Luciefer]

и в форуме ответить! )))

[BAHEC]

Наконец леокар стал красивым, хоть винил и порнушный

[Вольный]

Наконец леокар стал красивым, хоть винил и порнушный

сам ты порнушный. нормальный винил

[rain]

сам ты порнушный. нормальный винил

+1

[tolikspb]

поздравляю с публикацией в Тюнинге

[Laddie]

поздравляю с публикацией в Тюнинге

откуда такая быстрая информация?))))

[Vadim_Anikin]

откуда такая быстрая информация?))))

инсайдерская информация

[Laddie]

инсайдерская информация

ух, и ты тут
велком

[tolikspb]

не ну я все понимаю...но теневого селикаруководителя в питере не стоит недооценивать...

[Lion]

Часть восьмая - Диностенд и "Тюнинг"


В общем, наконец-то машина была готова к дальнейшей настройке, и настало время второй поездки на стенд!


Планировалось поднять давление наддува, да и просто нормально отстроить машину. Перед поездкой поставил новый датчик массового расхода воздуха и свечи.


Первый замер показал, что на давлении турбо 0.5 машина выдает 190 сил и порядка 240 момента при 5000 оборотов, так как год назад мы настраивали двигатель на ДМРВ, который был весь в масле и давал не совсем точные показатели После настройки турбина стала дуть 0.85 против 0.5 по умолчанию, что дало 220 сил при 5000 и 320Nm уже с 3500 оборотов (против 180Nm в стоке)!
После консультации с настройщиком мне объяснили, как можно поднять эти показатели, так что по-прежнему есть, к чему стремиться!


Затем были закуплены Вибрантовские патрубки, и я решил немного переделать впускную систему


Вот что получилось в конечном итоге. Воздушная магистраль обмотана двумя слоями термоизоляции.


Холодный воздух к нулевику подходит от верхнего заборника на бампере, а снизу фильтр также защищен теплоотражающим экраном


Окончательно избавился от задних седушек в салоне, вместо них постелил красный материал для обивки


Ремни закреплены в точках, где крепились штатные ремни безопасности задних пассажиров


Вскоре Кактус привез мне перфорированные задние тормозные диски, который в тот же день были установлены в Селика-Стрит


И наконец-то приехала моя ТРДшная блокировочка! Три раза заказывал ее до этого с интервалом примерно раз в год - и только сейчас я держу ее в руках

Тем временем в журнале "Тюнинг" №5 (58) за май 2008 г. вышла статья про ЛеоКар:










Ну и напоследок:

Профессиональная фотосессия машинки

















Все фотки лежат здесь.

Пока что это все. Посмотрим, что будет дальше!

[Laddie]

тьфу-тьфу-тьфу дальше все будет круто!
ласточка красавица! жало только что комп в машине не сфоткали и не написали про величайшую прогу для машинок 8)

пс фотки классные, не могу налюбоваться

Сообщение отредактировал Laddie: 15 Май 2008 - 19:50

[nos710]

Поздравляю с статьей. машина шедевр. очень круто

[Xena]

Слов нет! Lion ты просто умница!

[Cantona]

имхо лучшая селика клуба из 23-х

Дэн респектище...не вздумай продавать ласточку!

Сообщение отредактировал Cantona: 15 Май 2008 - 21:16

[RASH]

Стильно всё, РСПЭКТ!))
Lion, ты не думал обода дисков в красный покрасить?

[Laddie]

нафиг надо! черные сюда круче всего идут!

[Кот 222]

Дааааааа, слов нет... Молодец!!!

[kortes]

Чуть-чуть занизить машинку было бы не плохо, имхо... И пороги просятся.

[Toony]

круто, очень круто! но как-то чего-то нехватает мелочей каких-то... ИМХО - видно что стайлинг "русский"... Главное чтоб тебе нравилось, но вот то что я вижу из "неподходящего":
- колёса нужны больше - и не чёрные, а белые - чёрные контрастируют с винилом
- чтоб этот обвес смотрелся, соглашусь с предыдущим автором, надо машину занижать
- винил ваше нах снял бы - вот что что а с такими вложениями по тюнингу он смотрится откровенно дёшево... нужно что-то более оригинальное, даже если и винил
- сзади нет обвеса - тоже глуповато
- стандартные сидушки сменил бы на ковши - с такими ремнями штатные диваны выглядят как-то нелепо

а так вообще по всяческим девайсам, движку - могу сказать одно: просто респект и уважуха!!!

Сообщение отредактировал Toony: 16 Май 2008 - 09:05

[Lion]

Всем большое спасибо!

1. колёса нужны больше - и не чёрные, а белые - чёрные контрастируют с винилом
2. чтоб этот обвес смотрелся, соглашусь с предыдущим автором, надо машину занижать
3. винил ваше нах снял бы - вот что что а с такими вложениями по тюнингу он смотрится откровенно дёшево... нужно что-то более оригинальное, даже если и винил
4. сзади нет обвеса - тоже глуповато
5. стандартные сидушки сменил бы на ковши - с такими ремнями штатные диваны выглядят как-то нелепо

2Toony: отвечу по пунктам

1 и 3. На моей машине основное сочетание - красный с черным (черная оптика перед-зад, черный спойлер, тонировка, черные диски). В ближайшее время черных ништяков должно прибавиться, так что диски очень даже в тему. Белым винил пришлось делать только потому, что черный бы вообще не смотрелся - об этом уже писал. Плюс внимание окружающих к машинке с винилом на практике оказывается гораздо больше, чем без винила.
А дизайн винила, в общем-то, выбирал я - так что он меня самого очень даже устраивает.

4. Он в покраске

2 и 5. Вижу, на этом форуме все смотрели три части фильма "Форсаж", поэтому в принципе пожелания от всех слышны одинаковые - "надо это, это и еще вот это...". Без обид, может, ты в ближайшее время купишь себе стоковую машину и ровно за две недели сразу зарядишь ее так, что дальше некуда... Но, если честно, я в этом сомневаюсь (насчет пары недель) - потому если уж делать - то делать хорошо, а если хорошо - то нужны деньги. А их никогда не хватает на все. Поэтому скажу кратко - "Строительство пирамид не терпит суеты!". Все будет, но не все сразу! Главное, что есть план дальнейших действий и есть, к чему стремиться!