Сообщений в теме: 1225

[Slon]

не поленюсь и выскажу еще один респект, ну просто нереально круто!

[Laddie]

Дениска плюс один! мы же не купили готовую тачку, а сами делаем, быстро сразу ничего хорошего не будет. проверенно.

пс сейчас обратила внимание на количество просмотров этой темы в бортовом журнале-впечатляет) Еще Толик почти не отстает)

[kortes]

Ну, Ден, для этого же и создавал бортовой журнал, чтоб писАли... Вот народ и высказывает своим мысли.
А так, конечно, ты прав на все 110% - для тюнинга нужны деньги, деньги и очень большие деньги.

[RASH]

нафиг надо! черные сюда круче всего идут!

Я про обод, который серебристый или хромированный, а сами диски оставить черными.
Фотошоп рулит.

[tolikspb]

не ну я не такой чемпиЁн как вы...но свой респект ужо писал , а ко всем пунктам что выше написаны +1000. мне очень "нравится" когда свои пожелания пишут владельцы практически стоковых авто. у ся в теме я уже писал, это не доска почета и хвастовства, и уж тем более критики ...
это страница бесплатного опыта за наши бабки для вас , Господа посетитети
Респект и Уважуха!

зы. конструктив и реальная помощь грамотных Чуваков всегда принимается с радостью !

Сообщение отредактировал tolikspb: 17 Май 2008 - 01:07

[Toony]

Всем большое спасибо!
2Toony: отвечу по пунктам

1 и 3. На моей машине основное сочетание - красный с черным (черная оптика перед-зад, черный спойлер, тонировка, черные диски). В ближайшее время черных ништяков должно прибавиться, так что диски очень даже в тему. Белым винил пришлось делать только потому, что черный бы вообще не смотрелся - об этом уже писал. Плюс внимание окружающих к машинке с винилом на практике оказывается гораздо больше, чем без винила.
А дизайн винила, в общем-то, выбирал я - так что он меня самого очень даже устраивает.

4. Он в покраске

2 и 5. Вижу, на этом форуме все смотрели три части фильма "Форсаж", поэтому в принципе пожелания от всех слышны одинаковые - "надо это, это и еще вот это...". Без обид, может, ты в ближайшее время купишь себе стоковую машину и ровно за две недели сразу зарядишь ее так, что дальше некуда... Но, если честно, я в этом сомневаюсь (насчет пары недель) - потому если уж делать - то делать хорошо, а если хорошо - то нужны деньги. А их никогда не хватает на все. Поэтому скажу кратко - "Строительство пирамид не терпит суеты!". Все будет, но не все сразу! Главное, что есть план дальнейших действий и есть, к чему стремиться!

да я ж говорю все ИМХО... главное чтоб тебе нравилось )))

[GOLDBERG]

Прочитал Фсё!
Я поражен!!!
2 Lion
Ну ты МАНИАК!!! МЕГАЗАЧОТ ТЕБЕ!!! И респект за идеи и их воплощение!!! Молодца!!! Удачи тебе в дальнейшем!!!

[Roman Riply]

Маньячина )))

[Lion]

Часть девятая - "Нажми на кнопку - получишь результат!"

Наконец-то мой задний бампер был изготовлен, покрашен и установлен! Но старый раздвоенный выпуск для него не подходил - поэтому пришлось заняться изготовлением нового.




Были куплены соответствующие насадки


После чего мне их приварили в автосервисе "Выхлоп" на Каширском шоссе. Заодно решил выкинуть нафиг глушитель и вварить вместо него просто кусок трубы.


Вопреки ожиданиям, звук получился вовсе не громким (турбина все же многое меняет в тональности выхлопа) - а наоборот, булькающим и басовитым. После прогрева двигателя звука выхлопа почти не слышно, зато после четырех тысяч оборотов он превращается в приятный рев, который, как показала практика, в общем-то не напрягает.


Ну и вот что получилось в итоге


Вид вблизи

По пути домой в голову пришла мысль, что неплохо было бы реализовать одну идею, которая давно уже поселилась в моей голове.
После замены автомата на механику на руле остались кнопки управления типтроником, а также рычажок управления круизом (который я тоже давно выкинул) - так почему бы не повесить на них что-нибудь полезное?

В общем, поехали!


Снимаю подушку безопасности (как это сделать я уже описывал ранее).


А вот и нужные кнопки переключения передач!


Кнопки дублируются с двух сторон руля - поэтому вместо четырех кнопок фактически обрабатываются нажатия двух, так как они запараллелены. Как видно по фишке, к рулю подходят всего пять проводов - один для гудка (толстый желтый, когда на него подается масса - срабатывает сигнал), два - для кнопок переключения передач и еще два - для управления круизом.


Откручиваю болт и достаю две левые кнопки (одна на рулевой спице, одна под ней). На фото кнопки висят на своей проводке.


Аккуратно отделяю саму кнопку от механизма микропереключателя


Все готово к покраске!


Тем временем разбираю еще одну мышку-презентер, которую когда-то предполагалось установить в машинке Laddie


Мне понадобилась только основная схема в центре


Выпаиваю старые микропереключатели (4 штуки) и припаиваю свои провода


Собираю все и тестирую на домашнем ноутбуке. Все работает отлично!


Тем временем, обе кнопки уже высохли. Красил тремя слоями краски, после чего еще три слоя прозрачной эмали с сушками феном по 20 минут - итого на все ушло около двух часов.


Далее разбираюсь с родной проводкой кнопок - как я уже говорил, они были запараллелены. Просто отсоединяю нужные мне провода, идущие к кнопкам.


Прикручиваю кнопки на место, их провода теперь находятся в свободном доступе


Сверлю аккуратную дырку в заднем кожухе руля, протягиваю провода и временно закрепляю корпус презентера


Подключаю всю проводку


Теперь с руля доступны левая и правая (повесил на круиз) кнопки мыши, а также быстрое переключение песен вперед-назад. Но это еще не все!


Окончательно закрепляю корпус презентера с задней стороны руля так, чтобы он не мешал при рулении, и в нем можно было легко поменять батарейку при необходимости


Далее пришла еще одна мысль. Буст-контроллер Apex'i AVC-R имеет так называемый "Scramble Switch" - внешний переключатель, при помощи которого можно быстро поднять давление наддува турбины. Пользуясь моментом, я подключил и его


Вот что получилось в конечном итоге после того, как все собрал.
В городском режиме турбина надувает около 0,5 бара, но при нажатии на левую красную кнопку давление становится в полтора раза больше - 0,8 бар - на пятнадцать секунд (длительность настраивается), и ласточка при этом ускоряется намного эффективнее

А тем временем еще готовится очередной "вкусный" тюнинг

[Laddie]

клева

[Vadik2112]

Денис, ты реально маниак))))!!
Респект и уважуха тебе, и твоему идейному вдохновителю (Laddie)))))!

[Amour]

Жопа очень понравилась, респект.

[th3one]

Дэн!!!! Все очень клево получилось))) Впрочем у тебя по другому и быть не может))) Вид сзади окуительный!!!
А вот тема порогов не раскрыта)

[valeryinochkin]

№ 1 по совокупности.
Без вариантов.

А откуда время берётся?
Клон?

[Laddie]

№ 1 по совокупности.
Без вариантов.

А откуда время берётся?
Клон?

вычитает из времени выделенного на меня

[Ivan IS-F]

вычитает из времени выделенного на меня

Супер!!!!!!!!!!!!!!!!!!11

[Сват]

Выпуск очень гармонично смотрится. Молодца!

[Laddie]

самое прикольное, сколько раз были на смотре, никто не заметил)

[Tonic]

самое прикольное, сколько раз были на смотре, никто не заметил)

уже просто все бояца подходить к ней. вдруг еще какой нить финт быкинет тачка. катапульта например или сама ездить начнет


молодец. продолжай в томже духе

[Slon]

ваще прост чума, что не новая фишка, то офигеть... оч понравилось тема с увеличением давления краткосрочным