Сообщений в теме: 58

[jefe]

Хай мы говорим про полный сток даже салон не разобран и резина штатная...
Мазда рулит правдо сука зимой не поездить...
А так согласен с автором топа про сравнение машин ,хорошая альтернитива селики...

Аспирин, сколько по твоему пластик салона весит? Там и 10 кг не будет.

[BLACK TOP]

Попробуй выкинуть запаску, задние сидушки, весь пластик, кондер, оставить в баке около 4-5 литров, и результат будет намного лучше

в тушино лучшее время было ровно 15.00, думаю на самом деле если поставить 15 катки, номальную резину, выкинуть все лишнее, можно в районе 14.8 проехать

[May_be]

А если выкинуть из головы мысли о сиськах - то и за все 14.5

[Den]

Rain, я имею в виду не чистое время а полное со временем реакции, лично стоял у компа когда ты проехал 15.2 с мелочевкой, чистое не спорю было меньше 15шки.

[Kuli4]

ребята кто юзает эту машину скажите, как вам в плане комфорта внутри... т.к для меня это имеет большое значение, с ростом 197 в селике мне слегка тесновато=)))

[Den]

рост 180, чувствую себя прекрасно. Электрорегулировка сдидения, лифт, регулировка поясничного отдела. Короче можно все подобрать под себя. Сидения как мне кажется чуть уступают селиковским по боковым поддержкам. Все органы управления под рукой, тянуться никуда не нужно.

[Kuli4]

в селике так то комфортно но узковато, какое то ощущение что для рук места нет=))) это создает дискомфорт... в целом на 150% доволен селикой, посидел у друга в эклипсе (предидущего поколения) влюбился в селику ещё больше=)))

[Сват]

в селике так то комфортно но узковато, какое то ощущение что для рук места нет=))) это создает дискомфорт... в целом на 150% доволен селикой, посидел у друга в эклипсе (предидущего поколения) влюбился в селику ещё больше=)))

В селике ковши не удобные - от долгой езды устаешь и чувствуешь дискомфорт, в рыксе поудобнее
Летом раздражает тунель который нагревается просто пипец

[Ivan IS-F]

BMW Z4 тебя остудит малясь.

Вполне может! Я Dena из нашего клуба объезжал в Тушино. 238 на ручке у него протиб 231 на афтомате у меня!

[Kuli4]

ну на счет ковшей имхо они так то удобные но вот на счет долгого времени езды на них спина просто отваливается...

[Edward]

"Как неразумен человек, когда от добра, которое он имеет, он еще ищет другого. Не довольствуясь тем, что у него есть, и гоняясь за большим, он теряет и то, что имеет."

Маргарита Наваррская Валуа.

8)

Сообщение отредактировал Edward: 25 Ноябрь 2007 - 22:02

[Den]

Вполне может! Я Dena из нашего клуба объезжал в Тушино. 238 на ручке у него протиб 231 на афтомате у меня!

научусь еждить еще раз попробуем объеду 8)

[rain]

Rain, я имею в виду не чистое время а полное со временем реакции, лично стоял у компа когда ты проехал 15.2 с мелочевкой, чистое не спорю было меньше 15шки.

на сам деле когда говрят про время не учитывают время реакции а принято гворит чистое а чистое как ты уже сказал у меня меньше 15шки )

[BAHEC]

Что такое чистое и что такое время реакции

[BLACK TOP]

чистое= общее время минус время реакции (задержка на старте)

[BAHEC]

А какой смысл мерить чистое???
Может как раз надо со временем реакции??
Под время реакции можно списать и плохие покрышки, ктр стояли на старте

[Den]

только в Тушино временем реакции называют чувство тайминга, т.е. при старте с определенным интервалом вспыхивают три желтых лампы а потом только зеленая, человек успевает определить с достаточной точностью момент вспыхивания зеленой лампы и стартует чуть с опережением. Настоящее время реакции будет тогда когда сначала вспыхнула желтая лампа и сразу за ней зеленая, времени на обдумывание нет, мозг среагировал, дал команду и поехали.

[Ivan IS-F]

научусь еждить еще раз попробуем объеду 8)

Не спорю.

[BLACK TOP]

2 ВАНЕС
а причем тут прокрышки на старте?
Время реакции это те долисекунды которые проходят с момента загорания зеленого сигнала светофора и пересечения стартовой линии.
Т.е. при хорошем раскладе, для минимального времени реакции, ты должен стартануть до зеленого сигнала, что бы крутящий момент преодолел маховик, сцепление, привод, и передал это на колеса.