Сообщений в теме: 143

[r2r]

+1 к компрессору кондиционера...

[warwolf]

у мен тоже такое ощущение!
какие есть варианты? возможен ремонт или только замена, он же вроде стоит ДО**Я!!!
как можно бороться с это проблемой и отчего могло заклинить?

[CelicaT231]

он стоит копейки... тыщ 5 максимум... Зачем новый брать, когда контрактных полно? Могло заклинить от отсутствия фриона который сам по себе является смазкой компрессора... Или просто фрион смешался с влагой... Так бывает когда долго не юзали кондер, а потом начали использовать...

[lingus]

Хладоген не является смазкой компрессора, его смазывает масло синтетическое, которое добавляют при заправке в хладоген, а компрессор действительно можно перебрать, делал это пару лет назад во фризере, очень грамотные там ребята. Но это если не сильно клина схватил, иначе придется там все менять, я попал тогда на подшибники+магнит+заправка соотв.

[Chia]

Вот решила поделиться опытом...
Таки доехала до сервиса,заботливо порекомендованным "нашими" ))
Ребята -молодцы, сделали быстро...
Если посмотреть на первой сообщение в этой теме, то проблема была в том,что горела кнопка в салоне.
И кон-р не работал ((
Приехала...Давление в норме, оставила машину,сказали,будут электрику смотреть, через три часа позвонили,
обрыв проводки, замена +диагностика = 1800 р. В тот же день забрала машинку, счастливая и довольная
подготовилась к весне-летнему сезону ))

http://www.eastmotors.net/
находится на пересечении МКАДа и Варшавки (ориентир Каширский Двор)

[Rotoz]

Тоже замечал, что иногда при включании двигателя начинает моргать кнопка кондея. Нажимаешь - гаснет, повторно жмешь - загорается и начинает работать. Может глюк, а может и правда заправить кондей пора.

[Infinity]

ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ НИКОГДА!!!!! Если привозите свою любимицу в незнакомый сервис, то никогда ее там не бросайте и следите за всем происходящим!!! Так в данном случае - элементарно могла сползти колодка с клеммы кнопки кондея и как результат нестабильная работа вследствие плохого контакта! лечится путем закрепления колодки с проводками к кнопке (4 мин работы), а ВАМ говорится, что поменяна проводка (которая зачастую нормальная) еще там диагностика (ненужная) и как подарок еще масло вам проверят! В итоге в чеке на оплату проявляется круглёханькая циферка)))
п.с. Никогда не оставляю свою кроху в НЕЗНАКОМОМ сервисе дольше чем на 10 мин и вам советую!

[dnmaster]

ТАК НЕ ДЕЛАЙТЕ НИКОГДА!!!!! Если привозите свою любимицу в незнакомый сервис, то никогда ее там не бросайте и следите за всем происходящим!!! Так в данном случае - элементарно могла сползти колодка с клеммы кнопки кондея и как результат нестабильная работа вследствие плохого контакта! лечится путем закрепления колодки с проводками к кнопке (4 мин работы), а ВАМ говорится, что поменяна проводка (которая зачастую нормальная) еще там диагностика (ненужная) и как подарок еще масло вам проверят! В итоге в чеке на оплату проявляется круглёханькая циферка)))
п.с. Никогда не оставляю свою кроху в НЕЗНАКОМОМ сервисе дольше чем на 10 мин и вам советую!

и еще там ключи копируют и через пару месяцев машина уезжает без тебя

[Чудо]

Здравствуйте!
Скажите пожалуйста сколько стоит заправить кондей?
1) Приехал к официалам для интереса - сказали работа 2400 с диагностикой и еще за фрион надо рублей 500 примерно...
2) Надо ли делать диагностику перед заправкой? ( у официалов сказали что мол может быть утечка и тогда надо будет ченить кондей и только потом заправлять)
3) Если кто-то недавно заправлял посоветуйте где это сделали и по какой цене? г.Москва
Спасибо!

[SunSatana]

Здравствуйте!
Скажите пожалуйста сколько стоит заправить кондей?
1) Приехал к официалам для интереса - сказали работа 2400 с диагностикой и еще за фрион надо рублей 500 примерно...
2) Надо ли делать диагностику перед заправкой? ( у официалов сказали что мол может быть утечка и тогда надо будет ченить кондей и только потом заправлять)
3) Если кто-то недавно заправлял посоветуйте где это сделали и по какой цене? г.Москва
Спасибо!

Мой тебе совет, езжай лучше во Фрезер. Сам заправлял в одном месте..без диагностики - в итоге в холостую потраченные деньги, потому что диагностику не делали. Во Фрезере 700 р. диагностика стоила, но она мне показала необходимость замены компрессора (уже куплен) и колец для шланга...стоимость работы по замене с заправкой, повторной диагностикой и гарантией 4500 тыс. рублей...имхо - очень приятная и вкусная цена. Многие друзья туда ездили заправляли перед сезоном.

[Amix]

диагностика необходима.

только если в системе нет фреона, о компрессор не включится все равно за фреон надо заплатить

[Rus-yaz]

то есть если в системе не фриона, то диагностика ни чего не даст? А если утечка и еще какая не исправность.

[bratan]

то есть если в системе не фриона, то диагностика ни чего не даст? А если утечка и еще какая не исправность.

При диагностике кондииционера в систему закачивают небольшое количество фриона и потом уже проверяют на утечки и другие неисправности......

[Rus-yaz]

а как без фриона можно убедится что работает компрессор, муфты и прочее вещи. Если это вообще возможно.

[SunSatana]

все правильно - в систему закачивается небольшое количество фреона и проверяется утечка, а потом уже заполняется до конца, так что в нормальном сервисе тебе не заправляют сразу все количество. Без фреона убедится нельзя - у тебя компрессор не должен включаться (насколько я помню)

[Rus-yaz]

А обороты подниматься должны? В машине нет фриона, но при включения кондея (лампочка не горит), обороты поднимаются, то же происходит и при включении обдува лобового стекла. Это говорит о исправности или не исправности или вообще ни о чем не говорит?!

[bratan]

А обороты подниматься должны? В машине нет фриона, но при включения кондея (лампочка не горит), обороты поднимаются, то же происходит и при включении обдува лобового стекла. Это говорит о исправности или не исправности или вообще ни о чем не говорит?!

Всё правильно, обороты должны подниматься, т.к. мозги думают, что включиться компрессор и поэтому повышают обороты, чтобы машина не глохла с включенным кондеем, а т.к в системе нет фриона, компрессор не включается, нагрузки дополнительной не происходит поэтому они и держатся на 1500 оборотов. На счет обдува на лобовик, то там тоже принудительно включается кондей, отключить такую опцию можно путём вынимание маленького штекера, который находится под крутилкой режимов обдува......

[bratan]

а как без фриона можно убедится что работает компрессор, муфты и прочее вещи. Если это вообще возможно.

Можно проверить только муфту кондиционера, путём замыкания силовых контактов реле магнитной муфты кондиционера, которая находится в моторном отсеке, в блоке предохранителей.....

[kennymck0rmick]

Сегодня хотела заправить кондиционер, но мастер сказал, что нужно менять радиатор кондиционера, так как старый был пробит... Его пытались когда-то отремонтировать, но ремонту он не подлежит....

Кто-нибудь, скажите, где взять такое чудо?

[bratan]

Сегодня хотела заправить кондиционер, но мастер сказал, что нужно менять радиатор кондиционера, так как старый был пробит... Его пытались когда-то отремонтировать, но ремонту он не подлежит....

Кто-нибудь, скажите, где взять такое чудо?

Бери в Экзисте номер детали 88460-20560, если оригинал дорого, то можно взять Ниссенс, очень качественные радиаторы и стоит вместо 13000р., всего 4800р.