Сообщений в теме: 110

[Mr_Orion]

ну запугал прям))
на селиках т23, в основном, проблема либо по радиатору, либо не прокачана система.

Ну все варианты перечислил. Зато, знаешь какое облегчение, когда готовился к пушному зверьку, а оказалась ерунда на 200рублей

[nil-ss]

Воздушная пробка в системе охлаждения или нехватка охлаждающей жидкости. В лучшем случае - долить охлаждающей жидкости и, задрав морду машины, выгнать пробку из системы. В худшем - пробило прокладку под головой и газы прорываются в контур охлаждения. Соовсем в худшем - докучи двиг был перегрет и головку блока повело => прорываются газы в контур охлаждения. И самый Ахтунг - двиг изнасиловали, зажарили и голова блока треснула => те же газы, так же прорываются, но уже через щели в голове(обычно, такая беда встречается на турбодизелях, на зажигалках - ХЗ, но с дуру и, детоделательный орган можно сломать). Советую разобрацца с проблемой или можно двигатель перегреть, локальные прергревы, впринципе (там где в данный моммент воздушная пробка), тоже возможны.

Есть возможность несиправности термостата - всегда открыт на большой круг, но тогда горячий воздух резко бы не пошел, а только после продолжительных повышенных обротов или нагрузки на двигатель.

спасибо, правда увидел сообщение после исправления ситуации
проблема была решена заменой термостата

[Лешка:)]

это на самом брелке вроде настраивается

тьфу..епти..не туда)

Сообщение отредактировал Лешка:): 01 Декабрь 2010 - 00:09

[answer]

ребята проблема такая.... включаю кондей срабатывают вентиляторы) Кнопка горит исправно... но воздух гонит теплый или еле прохладный....... как я понимаю вся проблема в том что нет фриона?

[Vindaria]

Я правильно думаю.
Кнопка кондея не горит, но холодом дует при включении.
Если крутилку на off и вновь на on - кондей вырубится?
Нет доверия кнопке просто, а до электриков некогда все добратся)

[Mr_Orion]

Возможно нет фриона. В любом случае как купил тачко, перед использованием кондея лучше сгонять его дозаправить и маслица туда чтобы подлили. Ато может и компрессор кондея заклинить. Еще советую не полениццо, перед летом снять основной радиатор промыть его. Ато между основным радиатором и радиатором кондея всегда скапливается куча мусора.

[answer]

кнопка кондея горит... когда крутилку ставлю на оф то она гаснет.... потом опять загарается если на on.... а на оке.. где сам кондер заправляется... ничего не разберешь

[answer]

а воздух как был по температуре так и остался

[Mr_Orion]

кнопка кондея горит... когда крутилку ставлю на оф то она гаснет.... потом опять загарается если на on.... а на оке.. где сам кондер заправляется... ничего не разберешь

Это правильное поведение, сделано чтобы испаритель без обдува не оставлять.

[vo.va.nik.]

У меня на 23ей,при включении ноги -стекло дует холодным,но кнопка А/С не горит.Если повернуть регулятор в промежуточное положение,между холод,тепло,то воздух идёт как на улице,без охлаждения.Значит всё нормально работает.

[Mr_Orion]

У меня на 23ей,при включении ноги -стекло дует холодным,но кнопка А/С не горит.Если повернуть регулятор в промежуточное положение,между холод,тепло,то воздух идёт как на улице,без охлаждения.Значит всё нормально работает.

Да все правильно работает. Если у тебя американка, то при включении обдува стекла, обдуча стекла и ног включится кондиционер, при этом лампочка на кнопке гореть не будет. Это сделано для осушения воздуха. Мне эта принудиловка не нравилась, поэтому, я скинул клеммку с ручки выбора направления воздуха и тепрь меня эта функция не беспокоит. Я сам заню когда мне что осушать