Сообщений в теме: 89

[VTimer]

А есть какието рекомендации для тех кто живёт не в Москве? У нас в Самаре двигатели 2ZZ не ведомы автомеханикам, всё приходится делать самому.

[*BAD BOY*]

если там шайбы то я не знаю каким ту...нем надо быть вашим слесарям в сервисах , принцып то такойже как и на зубиле а чтобы засунуть щуп и промерить зазор потом отжать клапан и вытащить шайбу чтоб посмотреть её размер затем посмотреть в книжке нужный зазор провести несложное математическое вычесление чтоб узнать размер новой шайбы чего тут сложного то , или как ? поправьте меня если я не прав

[Stalker]

Купили Селику, давно мечтали, вот пригнали из Штатов. очень довольны. раньше ездили на немцах, поэтому как обращаться с Тойотами, опыта пока нет. Подскажите, пожалуйста, как отрегулировать клапана самостоятельно (у нас 1ZZ 1.8 2003г.), как часто это надо делать или может есть сервисы, куда стоит обратиться. большое спасибо, Сергей+Ирина

не думаю что вам требуется регулировка клапанов. регулируются клапаны не часто на этих моторах. сами моторы серии ZZ работают достаточно громко и жестко. обусловлено конструкцией моторов

[*BAD BOY*]

моя версия правильна ? не знаю как на 1zz я у себя на предыдущей машине так регулировал 4a-ge , единственное я под----лся так как их там 20 штук на 4 поршня

Сообщение отредактировал *BAD BOY*: 16 Июнь 2008 - 23:35

[dnmaster]

в книге по двигателям 1ZZ,2ZZ,3ZZ,4ZZ написано что в 1ZZ надо распредвалы сномать, чтобы шайбы достать.

[Stalker]

в книге по двигателям 1ZZ,2ZZ,3ZZ,4ZZ написано что в 1ZZ надо распредвалы сномать, чтобы шайбы достать.

стаканы там

[Luciefer]

В общем очередная тема прежде всего направленная на саморазвитие
В общем, клапана постукивают у меня... А хочется что бы все ровненько.
Но в нашей деревне куда не суюсь, никто не регулирует. Говорят надо какие-то там шайбы, а они стоят дофига.
В Екатеринбурге такая же проблема.
Может кто подскажет..какие-нибудь идеи подкинет, как можно отрегулировать клапана на 2zz-ge? работает чуть ли не как трактор не нравится

P.S. и вообще что это за шайбы и зачем они ?

[CelicaT231]

какие шайбы =) ну и грамотеи. Нет на 2ZZ регулировочных шайб! и стоят ваще они по 150р., что совсем не дофига.

и ваще ты уверен что дело в клапанах?

[Luciefer]

ну вот и расскажите в сервисах везде говорят что шайбы надо
там же в сервисе слушали...сказали шумят, да и самому кажется что шумят...по тому в сервис и ездил

[th3one]

Для начала сними клапанную крышку и померяй зазор, если он в допуске, значит не клапана вовсе шумят.
Допуск впуск 0.08-0.18мм
выпуск 0.22-0.32мм

[slawian]

ну вот и расскажите в сервисах везде говорят что шайбы надо
там же в сервисе слушали...сказали шумят, да и самому кажется что шумят...по тому в сервис и ездил

На экзисте не пробовал заказывать (они называются толкателями)? А вобще может и не клапана это, говорят что эти движки сами по себе довольно шумные.

[Luciefer]

я так понимаю..покупаются вот эти шайбочки...меняются и все?
http://toyota.japanc...mp;pid=58A02B00

[alex_gz]

По смыслу, на этой картинке эта деталь: 13753 (SHIM, VALVE ADJUSTING) по русски - регулировочная шайба

[punk3650]

НЕТ там шайб,там цельные толкатели.чтоб отрегулировать нужно снимать распредвалы.

[Luciefer]

НЕТ там шайб,там цельные толкатели.чтоб отрегулировать нужно снимать распредвалы.

ну эт понятно, цепить там скидывать и все такое
а эти шарики типа стачиваются валами и все да?
а их просто на новые менять надо и все дела?

[alex_gz]

ну эт понятно, цепить там скидывать и все такое
а эти шарики типа стачиваются валами и все да?
а их просто на новые менять надо и все дела?

Шарик стачивается до состояния кубика
ИМХО конечно, но чтобы шарик сточился ... хмм.. даже в мертвых подшипниках скорее обойма сотрется или сепаратор рассыпится, но чтобы шарики...
Может у тебя че-то другое ?

[th3one]

Народ вы чего коллективного тупняка даете????????????????
Какие нафиг шарики??
ШАЙБЫ НА 2ZZ стоят на самом верху клапана пряпо под рокером распредвала, чтобы их комфорто снять надо снимать распредвалы, а еще лучще и штоки толкателей(лифтовые валы).
Luciefer просто поменять у тебя их не получится, надо сначала промерять зазор, а потом померять непосредственно саму шайбу, только потом высчитав по формуле заказать новую шайбу.
Если что спрашивайте, расскажу подробнее.

Сообщение отредактировал th3one: 23 Сентябрь 2008 - 22:27

[Stalker]

Никит. он из Челябинска. это далеко.
значит так:
1зз - толкатели-стаканы регулировочные
2зз - шайбы

перед тем как регулировать выясните причину изменения зазоров. ( подсчитать размер шайб не сложно. Никита быстро всё понял)

[slawian]

Ребят есть книга в которой описаны обслуживание и ремонт движков. Купите ее и вопросов будет меньше. Там есть и 1зз и 2зз и т.д.
Вот ссылка => http://www.autodata....4...&c=linkinfo

[Prox]

Здраствуйте! Вот уже 2 дня читаю этот форум и мне он очень и очень нравится!! И поэтому присоединяюсь к вам!)
Владею короллой филдер кузов zze123 ну тоесть с двиглом 2zz.
У меня распостраненная проблема.. стук мотора на холодную и у меня подозрения только на клапана, уж больно звук характерный..
Так вот можно ли это сделать своими силами? Что для этого нужно (инструмент)? Можно краткое описание самого процесса.
И сколько стоят регулировочные стаканы? Спасибо заранее!!!!!!