Сообщений в теме: 139

[Beamser]

Однозначно перед установкой движка надо сделать косметику, т.е. замену всех вкладышей, колец, прокладок головы, прокладка клапанной крышки, ремня ГРМ и всех роликов, термостат с прокладкой, приводные ремни, свечи, лучше форсы пролить и колечки уплотнительные поменять, поддон снять и помыть, маслоприемник помыть, почистить дроссель, сальники коленвала поменять, ну и все остальные резинки какие увидишь что задубели. вроде все, может что забыл.

итого ко всему еще 31 тыща

Сообщение отредактировал Beamser: 28 Декабрь 2010 - 13:30

[nos710]

итого ко всему еще 31 тыща

Помпу забыл и маслонасос я еще. Не думаю что можно сказать точную цифру, это все походу решится, в таких вещах часто бывают подводные камни, на которые натыкаешься только в процессе работы.

[Beamser]

че за нах?почему не могу картинку выложить???

[nos710]

Ты не сравнивай раллийный балид где все усилено и большенство изготовлено снуля(спроектировано заново для гонки) и серийный фор 2 совершенно разные машины!В бюджете да ограничен,поэтому на данном этапе могу позволить себе только свап.

продав свою машину и добавив те 100к которые ты на свап истратишь можно купить нормальный форик

че за нах?почему не могу картинку выложить???

потому что у тебя забита память на форуме небось, почисть

[Beamser]

почистил,спасиб!

Сообщение отредактировал Beamser: 28 Декабрь 2010 - 13:55

[Beamser]

 1.jpg   118,85К   87 скачиваний

продав свою машину и добавив те 100к которые ты на свап истратишь можно купить нормальный форик

не хочууу свою девочку продавать ,но турбу ужасна хочеца!маловато как то уже 200 сил или прост из моих 200 уже пару десятков коней умерло,мож свой пока откапиталить?вот блин...

[Matiass]

nos710 дело говорит! Купи форь и не заморачивайся. Покупаешь белый форик, клеишь такие же винилки и у тебя нормальная машина, полный привод и много дури под капотом!
Если 30 тыр - большая сумма, то не думай о свапе. Поостынь немного, головой подумай, взвесь все за и против.

[Beamser]

nos710 дело говорит! Купи форь и не заморачивайся. Покупаешь белый форик, клеишь такие же винилки и у тебя нормальная машина, полный привод и много дури под капотом!
Если 30 тыр - большая сумма, то не думай о свапе. Поостынь немного, головой подумай, взвесь все за и против.

да не 30 тыщь большаю сумма, а движка 60 000+резинки и т.д. 35 000 итого 95 000 при том что свап делать самому!!!ЭТО ИПАНУЦА!!!мда,не рентабельно!

[nos710]

да не 30 тыщь большаю сумма, а движка 60 000+резинки и т.д. 35 000 итого 95 000 при том что свап делать самому!!!ЭТО ИПАНУЦА!!!мда,не рентабельно!

свап тебе выйдет 100+ если самому даж делать, на меньшее не надейся, если в сервисе то еще тыщ 30 накинь минимум.

[Beamser]

свап тебе выйдет 100+ если самому даж делать, на меньшее не надейся, если в сервисе то еще тыщ 30 накинь минимум.

ытить!!!тада придеца пока капиталить свой бимс и копить на форик.кстати при капиталке че менять/точить нада?

[nos710]

ытить!!!тада придеца пока капиталить свой бимс и копить на форик.кстати при капиталке че менять/точить нада?

а зачем его капиталить? что с ним не так? мерь компрессию если все в норме зачем его капиталить

[Beamser]

а зачем его капиталить? что с ним не так? мерь компрессию если все в норме зачем его капиталить

в нем после кастрола дерьма стока что огого!Глянь сюда


http://www.celica-cl...showtopic=49517

и не нравица мне как он работает

[nos710]

в нем после кастрола дерьма стока что огого!Глянь сюда


http://www.celica-cl...showtopic=49517

и не нравица мне как он работает

Мда, под клапанной крышкой ниче хорошего. Но ты компрессию сначала замерь а там думай. Сними поддон снизу и посмари что там внутри, вкладыши шатунные с низу посмотри.

[Beamser]

Мда, под клапанной крышкой ниче хорошего. Но ты компрессию сначала замерь а там думай. Сними поддон снизу и посмари что там внутри, вкладыши шатунные с низу посмотри.

да думаю ближе к весне отдать машину в покраску и снять движку перебрать.и чет кстати каробас у меня ***дит...3 передача иногда с хрустов ключаеца,че может быть?

[nos710]

да думаю ближе к весне отдать машину в покраску и снять движку перебрать.и чет кстати каробас у меня ***дит...3 передача иногда с хрустов ключаеца,че может быть?

синхроны

[Beamser]

синхроны

их перебрать можна?и возможно ли это сделать так сказать на коленке?

[nos710]

их перебрать можна?и возможно ли это сделать так сказать на коленке?

Заменить их конечно можно. Коробку скидывать по-любому придется. Можно и самому сделать если время есть и желание.

Сообщение отредактировал nos710: 28 Декабрь 2010 - 15:33

[Beamser]

Заменить их конечно можно. Коробку скидывать по-любому придется. Можно и самому сделать если время есть и желание.

или проще другой КПП взять?

[nos710]

или проще другой КПП взять?

неее, конечно не проще, все элементарно меняется, это рядовая переборка, коробка не двиг еще сто лет после этого проходит. просто время пришло их заменить.

[Beamser]

неее, конечно не проще, все элементарно меняется, это рядовая переборка, коробка не двиг еще сто лет после этого проходит. просто время пришло их заменить.

просто если принцип работы двигателей я знаю то КПП ваще темный лес!