Сообщений в теме: 80

[TIER]

накачал 2,5-заметно лучше...

[Zelmike]

Поставил летнюю 205/65 R15 накачал до 2-х, некоторая ватность есть в поворотах, но на ямках классно

[Kostos]

Поставил летнюю 205/65 R15 накачал до 2-х, некоторая ватность есть в поворотах, но на ямках классно

2, точно мало

онаж как корова у тя

[Лерыч]

Cуть вопроса в следующем:
На машинке со стандартными колесьями давление обычно указано на таблмчке, но, большинство ездит не на стоке, как правило с лаптями большего размера. Давление качаете такое-же, или другое? Давление в колесах имеет немаловажный фактор на поведение машины в целом: устойчивость, движение накатом, расход топлива и т.д.

[DarkOmen]

Cуть вопроса в следующем:
На машинке со стандартными колесьями давление обычно указано на таблмчке, но, большинство ездит не на стоке, как правило с лаптями большего размера. Давление качаете такое-же, или другое? Давление в колесах имеет немаловажный фактор на поведение машины в целом: устойчивость, движение накатом, расход топлива и т.д.

ясен пень больше давление в низкопрофильке

[egorka]

Cуть вопроса в следующем:
На машинке со стандартными колесьями давление обычно указано на таблмчке, но, большинство ездит не на стоке, как правило с лаптями большего размера. Давление качаете такое-же, или другое? Давление в колесах имеет немаловажный фактор на поведение машины в целом: устойчивость, движение накатом, расход топлива и т.д.

лето - 17" 215/45 - 2,4
зима - 14" 185/60 - 2,1

[alexprooff]

2,5 всегда

[Лерыч]

Читал давненько статью в "За рулем" со ссылкой на какой-то немецкий авторитетный журнал, что при движении резина нагревается, естесственно расширяется и, давление уменьшается на 0,2 Атм.

[alexprooff]

Читал давненько статью в "За рулем" со ссылкой на какой-то немецкий авторитетный журнал, что при движении резина нагревается, естесственно расширяется и, давление уменьшается на 0,2 Атм.

ну воздух тоже при нагревании расширяеца

[MOKC]

Лето 205/55/R16 - 2,4-2,5

Зима 205/55/R16 - 2,2

На сколько это правильно - хз =))

[egorka]

Читал давненько статью в "За рулем" со ссылкой на какой-то немецкий авторитетный журнал, что при движении резина нагревается, естесственно расширяется и, давление уменьшается на 0,2 Атм.

не знаю в чем меряли давление немцы
но летом утром давление 2,4, а после как поездишь, так что резина теплая, то 2,6 получается

[Jeff]

у мну так
17r 215/45 - 2.5
15r 195/60 - 2.1

[DarkOmen]

Лето 205/55/R16 - 2,4-2,5

Зима 205/55/R16 - 2,2

На сколько это правильно - хз =))

из каких соображений это?)

[lapshik]

ну воздух тоже при нагревании расширяеца

+1

Херовее то что зимой в мороз воздух сжимается и если давление недостаточное колёса спустят нах! В сибири используют азот т.к. там у них за -35 иногда давит...

А вообще давление я ставлю всегда и везде 2,1 если ставить больше ездишь как на деревянных колёсах для подвески не есть гуд да и некомфортно ооочень, однако так меньше вероятность повредить диск на яме, вот и решай что тебе важнее - комфорт и подвеска или диск и шина )) Короче каждый дрочит как он хочит...

[MOKC]

из каких соображений это?)

Одна летняя шина постоянно спускала, до 1атомосферы за 2-3дня, поэтому я её подкачивал постоянно до 2.6, ну и остальные чтобы примерно вровень были 2.4-2.5 =)

А зимние... В мануале написано 2.2, правда для 205/50/R16, хз, может из-за 5мм, разницы особой и нет? )

[BeerGuru]

Летом 225/45/R16 - 2.1
Зимой 205/60/R15 - 2

Кстати, я согласен с Lapshik-ом, зимой больше 2.1 реально деревянные колеса, плюс чем больше накачаны катки тем больше тормозной путь (это я про R15-16)!!!!

[Mega]

А я на 15" 2.3 качаю.

[Simon]

Херовее то что зимой в мороз воздух сжимается и если давление недостаточное колёса спустят нах! В сибири используют азот т.к. там у них за -35 иногда давит...

Ахаха! Вообще-то зимой колёса тоже нагреваются. Или, по-твоему, воздух в колесе становится холоднее чем на улице?

[xXx]

летом на 225/40 R18 - 2,5 атм - как на телеге, но с нашими дорогами по другому никак
зимой на 205/50 R16 - 2,2 атм - как на кадиллаке))

раньше на десятке 195/50 R15 - 2,1 атм качал - комфортно было

[lapshik]

Ахаха! Вообще-то зимой колёса тоже нагреваются. Или, по-твоему, воздух в колесе становится холоднее чем на улице?

Ага нагреваюся - в тёплом гараже )) Я имел ввиду не когда ты где то едешь на улице мороз -35 и у тебя при езде спустили колёса нах... Имелось ввиду что за ночь колёса реально могут спустить и если нет насоса (а лучше компрессора) то прийдётся погемороиться..