Сообщений в теме: 106

[Альберто]

если прокладка гбц то ты можешь это узнать след образом.
В пробку радиатора вставляешь маленький кусочек спички.закручиваешь пробку.
вытаскиваешь из расширительного бачка трубку и вставляешь ее в пэт бутылку с водой.
заводишь и газуешь.
если пузыри идут - это значит что воздух в системе (пока)
если и через 10 минут пузыри есть, то можно усомниться что прокладка немного пропускает из цилиндра в систему охлаждения.

для большей уверенности снимай спичку с пробки, вставляй все на место.
и поотжигай по свободным улицам хорошенько.
и повтори все заново. если пузыри есть то наверняка прокладка.


хух.



еще проверь сам датчик температуры ОЖ. у меня глючил, показывал слишком мало, мозги богатили, мотор захлебывался.

[avkost]

если прокладка гбц то ты можешь это узнать след образом.
В пробку радиатора вставляешь маленький кусочек спички.закручиваешь пробку.
вытаскиваешь из расширительного бачка трубку и вставляешь ее в пэт бутылку с водой.
заводишь и газуешь.
если пузыри идут - это значит что воздух в системе (пока)
если и через 10 минут пузыри есть, то можно усомниться что прокладка немного пропускает из цилиндра в систему охлаждения.

для большей уверенности снимай спичку с пробки, вставляй все на место.
и поотжигай по свободным улицам хорошенько.
и повтори все заново. если пузыри есть то наверняка прокладка.
хух.
еще проверь сам датчик температуры ОЖ. у меня глючил, показывал слишком мало, мозги богатили, мотор захлебывался.

Спасибо!! буду пробовать...

[Just]

Клубни спасайте. Постоянно закипаю..
за что отвечает маленький и большой вентилятор?
Маленький постоянно колотит, большой не работает.
В чем еще может быть проблема?
Закипаю с ровного места, без коднера, особый жары нет...
Антифриз хороший..система промыта была, после первого "подогрева" в течении всей ночи в гараже)

Вообщем приму любые советы)

[nos710]

Маленький отвечает за кондей, большой за радиатор. Кипишь на ходу или када стоишь?

[Just]

закипаю когда еду.. и когда по трассе, и когда в городе.
Надо дербанить большой вентилятор

[nos710]

термостат посмотри, часто в нем причина. может на малый круг заело. а сам радиатор горячий када перегреваешься? а сам радитор чистый? может забился?

[Bugs]

Проверь не давит ли выхлопные газы в систему охлаждения.

[Mega]

рэлюшки вентилятор термостат

[Just]

термостат норм, сегодня поедем мыть движку, и разбираться с большим вентилятором...

[lloyd79]

тыц. Может здесь чего полезного вычитаешь?

[Drexler]

Может тупо большой вентилятор накрылся? И что значит, "постоянно закипаю"? После первого "закипа" надо бить тревогу, а ты эксперименты ставишь на авто....((

[Shipboard]

мож у тя пробки в системе охлаждения?
не знаю как на 20, на 23 ее запаришься прокачивать: на горку встаешь мордой вверх, ну или на бордюр...лучше че-нить повыше, печку врубаешь, и молотишь на оборотах около 3000рпм (подливая антифриз по мере его ухода) до тех пор, пока из печки не начнет стабильно дуть горячий воздух...

[Just]

Может тупо большой вентилятор накрылся? И что значит, "постоянно закипаю"? После первого "закипа" надо бить тревогу, а ты эксперименты ставишь на авто....((

недели 2 назад закипел от включенного кондера, грешили на него... все промыли, поменяли антифриз, все было нормально. и буквально пару дней назад ехал домой с другого города...и по дороге несколько раз закипел...вот так и написал.. сердце кровью обливалось...

всем спасибо за советы, завтра будем реанимировать вентилятор.. скорей всего проблема все таки в нем

[rau]

недели 2 назад закипел от включенного кондера, грешили на него... все промыли, поменяли антифриз, все было нормально. и буквально пару дней назад ехал домой с другого города...и по дороге несколько раз закипел...вот так и написал.. сердце кровью обливалось...

всем спасибо за советы, завтра будем реанимировать вентилятор.. скорей всего проблема все таки в нем

может термостат не правильно поставил??Если едешь по трассе,то думаю вентилятор то и не включается(по крайней мере у меня если конечно не въё..вать под красную зонуЯ),потому что проветривается и охлаждаетя от встречного потока воздуха.думаю не в вентиляторе дело
На приборке температуру показывает???если нет то в датчике ОЖ дело

Сообщение отредактировал rau: 16 Июнь 2010 - 19:43

[Just]

C датчиком температуры все нормально.... Машина пока отдыхает во дворе, ждет выходных)

В выходные будем по вашим советам разбираться...

[vasyok]

афтор, а радиатор случайно не забит ? у меня так было в прошлом году, половина радиатора в пухе была, снял почистил и все нормально.

[Just]

Проблема была в забитости радиатора и в отказе большого вентилятора... Радиатор уже помыли, ждет своей очереди вентилятор.
А когда радиатор мыли..это конечно было что-то... мне кажется его не мыли еще ниразу)) дышится машинке уже легче

[avion]

Проблема была в забитости радиатора и в отказе большого вентилятора... Радиатор уже помыли, ждет своей очереди вентилятор.
А когда радиатор мыли..это конечно было что-то... мне кажется его не мыли еще ниразу)) дышится машинке уже легче

Не парь себе мозги. Под радиатором, внего входит, есть разъем с 2-мя проводами, отсоедини его и смотри, вентилятор должен запускаться сразу еще до запуска стартера. Если вентилятор заработает, поезди с постояно работающим до выяснения причин. Если этого не будет. Копайся в электрике. Датчик нагрева антифриза, проверяется опусканием в гор. воду и замером сопративления., реле вентилятора, в черной коробке посередине релюшек, проводка и т.д. по схеме... Возможно у тебя просто образовалась пробка при заливе антифриза. При замене надо поднять температуру, до включения винтелятора, затем выключить движок, и ждать пока антифриз будет уходить из бачка в двигло, затем доливать до нормы. Примерно так, но заочно сказать трудно.

Сообщение отредактировал avion: 18 Июнь 2010 - 00:46

[Just]

Не парь себе мозги. Под радиатором, внего входит, есть разъем с 2-мя проводами, отсоедини его и смотри, вентилятор должен запускаться сразу еще до запуска стартера. Если вентилятор заработает, поезди с постояно работающим до выяснения причин. Если этого не будет. Копайся в электрике. Датчик нагрева антифриза, проверяется опусканием в гор. воду и замером сопративления., реле вентилятора, в черной коробке посередине релюшек, проводка и т.д. по схеме... Возможно у тебя просто образовалась пробка при заливе антифриза. При замене надо поднять температуру, до включения винтелятора, затем выключить движок, и ждать пока антифриз будет уходить из бачка в двигло, затем доливать до нормы. Примерно так, но заочно сказать трудно.

Cпасибо, мы его на дороге когда закипели искали...а он оказывается под радиатором) спасибо за совет)

[nos710]

На движках 3S пробку надо ухитриться сделать, это встречается очень редко. А вентиляторы оба включаются при включении кондея, включи его и посмотри крутятся они или нет.