Сообщений в теме: 190

[Amour]

Я мотюль во все машины лил, доволен.

[Dart]

Я мотюль во все машины лил, доволен.

Тож слышал про него только позитив,планирую на него перейти.

[Доктор]

нормальное масло, а не переработанную отработку разлитую в польше 8)

могу показать мотор, проехавший на фуксе 60 тысяч без всяких ромывок

Не думаю, что все льют "ПОЛЬСКОЕ" масло. Проблема в другом. Я когда то выкладывал статью Хрулева по поводу промывки двигателя, но суть не в этом только. Ребята! Вы можете лить самое распрекрасное масло, хоть у дилеров Формулы-1 покупать, НО НЕ МАСЛО ПОРТИТ ДВИГАТЕЛЬ, А ДВИГАТЕЛЬ МАСЛО. Когда поршневая под изношена и вы иногда позволяете тапку в пол, оно просто горит и из за этого получается нагар на деталях механизма. Машины не "жрущие" масла всегда чистые в нутри и не имеют налетов. По поводу промывки. Если кокса внутри нет, то мыть не стоит, в масле много компонентов моющих, а если кокс есть, то пятименьетки и прочие промывочные масла бесполезны.

Сообщение отредактировал Доктор: 30 Апрель 2008 - 11:07

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Не думаю, что все льют "ПОЛЬСКОЕ" масло. Проблема в другом. Я когда то выкладывал статью Хрулева по поводу промывки двигателя, но суть не в этом только. Ребята! Вы можете лить самое распрекрасное масло, хоть у дилеров Формулы-1 покупать, НО НЕ МАСЛО ПОРТИТ ДВИГАТЕЛЬ, А ДВИГАТЕЛЬ МАСЛО. Когда поршневая под изношена и вы иногда позволяете тапку в пол, оно просто горит и из за этого получается нагар на деталях механизма. Машины не "жрущие" масла всегда чистые в нутри и не имеют налетов.

тут спорить бесполезно но кастрол горел, а фукс нет, и на кастроле езда ничем не отличалась от езды на фуксе, так что от масла тоже зависит

[Доктор]

тут спорить бесполезно но кастрол горел, а фукс нет, и на кастроле езда ничем не отличалась от езды на фуксе, так что от масла тоже зависит

Подделки не рассматриваю вообще, речь только о оригинальных маслах, и ФУКС будет гореть. На свойства масла в двигателе влияют не сколько вещей.1. Прорыв картерных газов
2.Мелкие частички пыли попадают, через воздушный фильтр в масло.
3. Попадание в масло не сгоревшего топлива.
4. Продукты собственного износа.
Как бы я не любил масло ФУКС, но кроме 4.П. оно бессильно.

[Kostos]

Не думаю, что все льют "ПОЛЬСКОЕ" масло. Проблема в другом. Я когда то выкладывал статью Хрулева по поводу промывки двигателя, но суть не в этом только. Ребята! Вы можете лить самое распрекрасное масло, хоть у дилеров Формулы-1 покупать, НО НЕ МАСЛО ПОРТИТ ДВИГАТЕЛЬ, А ДВИГАТЕЛЬ МАСЛО. Когда поршневая под изношена и вы иногда позволяете тапку в пол, оно просто горит и из за этого получается нагар на деталях механизма. Машины не "жрущие" масла всегда чистые в нутри и не имеют налетов. По поводу промывки. Если кокса внутри нет, то мыть не стоит, в масле много компонентов моющих, а если кокс есть, то пятименьетки и прочие промывочные масла бесполезны.

машина не жоет масло НИ ГРАММА

[Доктор]

машина не жоет масло НИ ГРАММА

Тогда о каком налете идет речь? Если это кокс, то одно, а если это после Мотюля повесхность стала золотистой, это другое.

[Kostos]

я открутил крышку заливную... обычно там, внутри, все было идельно.. а тут какой то налет, ногдем можно счистить

[добрый]

Я у кого ни спрашивал про промывку, никто мыть не советовал, у этих промывок сильные отмывающие свойства. И представляешь куда все это говно денется?

[Доктор]

я открутил крышку заливную... обычно там, внутри, все было идельно.. а тут какой то налет, ногдем можно счистить

Если ногтем со скребается, значит это кокс. Причину стоит искать или в не качественном масле, которое вы использовали для двигателя или двигатель начал по тихоньку "портить" масло. Другими словами, это начало конча, правда не быстрого. Других факторов предположить не могу.

Сообщение отредактировал Доктор: 30 Апрель 2008 - 11:48

[TT.:MIG:.]

нормальное масло, а не переработанную отработку разлитую в польше 8)

могу показать мотор, проехавший на фуксе 60 тысяч без всяких ромывок

че то я очкую его лить - не понятно откуда взялось и вообще чем лучше обычных масел...

а в селику какое лучше лить - я имею ввиду модель этого масла?

[Kostos]

перехожу на мотюль.
зы
кому б/у винилы кастрол? )

[volt]

харош бадаться,TOYOTA OIL 5W30 лейте гыгыгы.не горит.проверино.........
а помыть отсек двигателя делать так
1 прогреи двс до рабочи температуры
2 брызгаи какоито хреню для очиски двс
3 керхером и быстринко просушить сжатым воздухом.
4 даи просохнуть 30...40мин
5 пробуи завести.
6 накрывать надо гуделка от сигналки (трамплер,катушку.это для 180,185,202,205 кузов)для 23 только гуделка от сигналки
удачи. авто моика РУЛИТ
и учьтите моика автомобиля в не положеном месте грозит внушительным штрафом загризнения природы и почьвы ЭТО ЗАКОН!!!!!

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

Подделки не рассматриваю вообще, речь только о оригинальных маслах, и ФУКС будет гореть. На свойства масла в двигателе влияют не сколько вещей.1. Прорыв картерных газов
2.Мелкие частички пыли попадают, через воздушный фильтр в масло.
3. Попадание в масло не сгоревшего топлива.
4. Продукты собственного износа.
Как бы я не любил масло ФУКС, но кроме 4.П. оно бессильно.

а как можно не любить то что никогда не пробовал?

[TT.:MIG:.]

харош бадаться,TOYOTA OIL 5W30 лейте гыгыгы.не горит.проверино.........
а помыть отсек двигателя делать так
1 прогреи двс до рабочи температуры
2 брызгаи какоито хреню для очиски двс
3 керхером и быстринко просушить сжатым воздухом.
4 даи просохнуть 30...40мин
5 пробуи завести.
6 накрывать надо гуделка от сигналки (трамплер,катушку.это для 180,185,202,205 кузов)для 23 только гуделка от сигналки
удачи. авто моика РУЛИТ
и учьтите моика автомобиля в не положеном месте грозит внушительным штрафом загризнения природы и почьвы ЭТО ЗАКОН!!!!!

Ваня, а ведь еще надо желательно закрыть аккумулятор, блоки ксенона, генератор...

[ПРОизВОДИТЕЛЬ]

че то я очкую его лить - не понятно откуда взялось и вообще чем лучше обычных масел...

а в селику какое лучше лить - я имею ввиду модель этого масла?

взялось из германии, я привез 8)
в селику лить TITAN GT1 5W-30 либо TITAN SUPERSYN Plus 5W-40

[Mazltopf]

Ой народ.. Какой вы баян поднимаете.......
Я считаю, что если в двиге кака образуется, или менять масло почаще, или менять производителя.
Промывки особенно 5ти минутные каку не смывают. Есть жижа на которой 500-700 км проезжаешь и вот тогда из двига такая шмурь льётся, что аж страшно.

Сообщение отредактировал Mazltopf: 30 Апрель 2008 - 13:29

[Kostos]

Ой народ.. Какой вы баян поднимаете.......
Я считаю, что если в двиге кака образуется, или менять масло почаще, или менять производителя.
Промывки особенно 5ти минутные каку не смывают. Есть жижа на которой 500-700 км проезжаешь и вот тогда из двига такая шмурь льётся, что аж страшно.

да но не стремно на промывке то ездить?

[MarkeR]

я бы разобрал, почистил, сменил поршневую и собрал.

[Доктор]

я бы разобрал, почистил, сменил поршневую и собрал.

\
+1 Оптимальный вариант.