Сообщений в теме: 274

[Edward]

А если масло в АКПП ещё красного цвета, пахнет норм маслом, а не гарью, но когда до этого меняли не известно....Стоит ли менять масло?

Я бы поменял.

[Xonix]

а если после замены масла уровень, на горячую, измерно все как положено, на 3-4 мм на щупе больше нормы, то надо сливать лишне или нет?

[Сашок]

а если после замены масла уровень, на горячую, измерно все как положено, на 3-4 мм на щупе больше нормы, то надо сливать лишне или нет?

Сливать излишки в любом случае.
Ps тут тебе шприц на 20 кубиков и шланг на омыватели от таза в помощь

[Mad Butcher]

Менял масло "автоматом". Ушло примерно 15 литров. Разницу "до" и "после" реально ощутил. На счет замены сливом - х.з. Не так часто в коробке масло меняется - можно и раскошелиться

[rrroma007]

Излишек масла, особенно в АКПП ведет к повышенной нагрузке на сальники, насос и т.д. Излишек масла так-же вреден как и его нехватка. Теоретически при избытке масла коробка долго не протянет, хотя надежность некоторых АКПП поражает.....

[SpyderX]

1. Какой вязкости надо масло АКПП на Селику 2000 года 1.8 GT, кто что скажет?

2. В сервисе сказали что в этой коробке 4 литра 100 грамм масла должно быть, и сказали что мне придеться покупать 5 литров что бы залить ровно столько сколько нужно, правда ли это или можно слить старое и залить только 4 литра?

[polosaty]

тоже вопросы..на сервисах льют оригинальную минералку т4
если ли синтетические аналоги? у мобила того же..ATF Multi-Vehicle Mercon V/Dexron ?

[Reineke]

ребят, едете к Васе, он все наглядно расскажет и покажет.

все в наличии, своего ничего везти не надо..

льют оригинал, обходится все вместе с маслом и фильтром в районе 5к.

и, к слову про 15-16 литров..
Спрашивал у многих - мнение единогласное - это достойный способ изнасиловать коробку..

Хотите полную замену - тогда меняете 4 литра - ездите 1к км, потом повторяете операцию, потом еще и еще раз.
поменяете теже 16 литров, но будет в разы лучше.

Сообщение отредактировал hrol: 12 Январь 2010 - 13:50

[SpyderX]

Reineke, вопрос собственно, был не как менять и когда, это уже наверно все поняли когда и как менять лучше. Но на счет 4л спасибо.

Вопрос был: Какой вязкости надо масло АКПП на Селику 2000 года 1.8 GT, кто что скажет?

[Filin]

Reineke, вопрос собственно, был не как менять и когда, это уже наверно все поняли когда и как менять лучше. Но на счет 4л спасибо.

Вопрос был: Какой вязкости надо масло АКПП на Селику 2000 года 1.8 GT, кто что скажет?

У тебя на щупе написано должно быть, как правило ATF T-IV, это тойотовское масло для акпп

Сообщение отредактировал Filin: 05 Июль 2009 - 08:22

[Reineke]

Жидкость для AКПП ATF Type-T-IV (черная банка)

вроде вот такое... и, по моему, у тойоты только одно масло для АКПП...

[Mega]

Разве одно? На щупе коробки моей машины написано Dextron II, лью Liqui molly Dextron III. Может не правильно понял что значит "у тойоты только одно масло для АКПП..."

[DmitryF]

Выкачал я жижу из коробаса, вся процедура заняла где-то с пол часа, сейчас масло на верхней риске горячего уровня, пару раз посещала мысль ещё слить малясь....но терзают сомнения....переключения стали более плавные кстати после слива, хотя с 1 на 2 все равно чувствуется как переключается.

ЗЫ Может кто объяснит, что значит "автомат должен работать без рывков", у меня если разгоняешься плавно то переключения практически не чувствуються, т.е ну совсем легкий такой толчек .... хз с чем сравнить, а если более динамично тапку надавить, то с 1 на 2 переключение идет более чувствительно, а со 2 на 3 и далее на 4 идет легкое переключение....хотя один фиг чувствуется падение оборотов.
Так вот понять немогу как может не чувствоваться переключение, когда обороты двигателя падают при переключении, и это чувствуется в любом случае, это ведь всеравно что газ отпустить и тут же нажать, толчек ведь все равно будет.....или я не прав?

[SpyderX]

Разве одно? На щупе коробки моей машины написано Dextron II, лью Liqui molly Dextron III. Может не правильно понял что значит "у тойоты только одно масло для АКПП..."

Я так понял что одной фирмы, т.е оригинал.

[Reineke]

Тойота делает ОДНО масло для АКПП, на котором написано Тойота.. ))

лить можно хоть лукойл.. никто не мешает.. ))

[Filin]

Тойота делает ОДНО масло для АКПП, на котором написано Тойота.. ))

лить можно хоть лукойл.. никто не мешает.. ))

ну ну, посмотрю я как она после лукойла поедет))) сразу до сервиса... лить лучше оригинал и не мелочиться на таких вещах, тем более не такоее оно уж и дорогое 4л около 2т

[Reineke]

ну ну, посмотрю я как она после лукойла поедет))) сразу до сервиса... лить лучше оригинал и не мелочиться на таких вещах, тем более не такоее оно уж и дорогое 4л около 2т

ну да, че-то около того...
я у Васи про масло спрашивал - он ответил "умный самый? не моторное, не ссы". В итоге Саша залил черную банку в 4литра, собственно и поехала она совершенно по другому сразу после этого... ))

[Filin]

ну да, че-то около того...
я у Васи про масло спрашивал - он ответил "умный самый? не моторное, не ссы". В итоге Саша залил черную банку в 4литра, собственно и поехала она совершенно по другому сразу после этого... ))

золотые слова... А залили тебе атф т-4 Тойотовское

Сообщение отредактировал Filin: 06 Июль 2009 - 23:08

[Reineke]

скажем так - на одну серию автоматов идет одно масло... вот так будет чуть точнее к слову..
тоесть там нету разбега в двадцать вариаций..

[Filin]

скажем так - на одну серию автоматов идет одно масло... вот так будет чуть точнее к слову..
тоесть там нету разбега в двадцать вариаций..

короче все просто, не надо гадать, вынимаешь щуп из коробки и смотришь что там написано, соответственно то и заливаешь... и главное радуешься радуешься