Сообщений в теме: 145

[Kostos]

у мя так же было в сочах.... в итоге оказалось - термостат

[Sanchello]

жижа-нормально...ток тока долил...как знал.радиатор-грязный..снизу не очень разбит.предохранители где не знаю не смотрел...помпу тоже не смотрел...Давайте с предохранителей начнём!!!ГДЕ ОНИ????а радиатор сниму бампер-помою....

Радиатор каждые полгода,вообще-то рекомедуется промывать..Ездуны)
Блок предохранителей,справа ,черный,на защелках..Открываешь и смотришь по книжке,где у тебя стоит предохранитель ,отвечающий за охлаждающую систему...
Радиатор снимать не обязательно ,чтоб помыть..Лучше голову отстегни -мысли прополаскай)

[Hid]

Ребзя, а чем и как правильно мыть радиатор?

[Alish]

Ребзя, а чем и как правильно мыть радиатор?

На мойке всё помоют тебе

[Stalker]

жижа-нормально...ток тока долил...как знал.радиатор-грязный..снизу не очень разбит.предохранители где не знаю не смотрел...помпу тоже не смотрел...Давайте с предохранителей начнём!!!ГДЕ ОНИ????а радиатор сниму бампер-помою....

долил...... а систему прокачал? на Т23 уровень в бочке не показатель....

[volt]

кароче, ехал с кондеем почти на полную мощность....и тут температура в котле на предпоследнем делении...я прям как равшан закричал - Хэшельмэ бекэлмэ!!!!!!и печку на полную горячим воздухом....в чём может быть дело???куда смотреть?

вентиляторы крутит?

Сообщение отредактировал volt: 15 Июнь 2008 - 01:45

[Lion]

За вентиляторы отвечают не предохранители, а маленькие черные релюшки (их там три штуки). Две отвечают за работу каждого из вентиляторов в обычном режиме, а третья - в режиме работы кондея врубает правый (если не ошибаюсь) вентилятор. Смотри подписи на крышке предохранителей, какое реле за что отвечает.

[HAJI4AHuH]

Вчера ехал по Энтузиастов,смотрю а стрелка температуры на максимуме,остановился,дал остыть,позвонил Мише в Селика стрит,он посоветовал аккуратно продуть,но ни в коем случае не мыть на гретом двигле радиаторы,рядом мойка была,грязи и этого гребанного пуха было очень много,помогло))) Но решив что нуно все до ума довести,приехал к ним сеня и снал радиаторы,помыли их,очень много было грязи,так что начни с уборки)))

[TIER]

так и сделаем

[Stalker]

Вчера ехал по Энтузиастов,смотрю а стрелка температуры на максимуме,остановился,дал остыть,позвонил Мише в Селика стрит,он посоветовал аккуратно продуть,но ни в коем случае не мыть на гретом двигле радиаторы,рядом мойка была,грязи и этого гребанного пуха было очень много,помогло))) Но решив что нуно все до ума довести,приехал к ним сеня и снал радиаторы,помыли их,очень много было грязи,так что начни с уборки)))

логично. но у него был долив....

[КОТ]

ПАру раз было что на солнце стрелка была на деление выше нормы.....а один раз долго в пробке стоял, стрелка на максимум ушла и замигала..........заглушил, пару минут постоял, поехал, все нормуль. Что может быть?
Есть мысли, что:
1. Радиатор засорен (пух, грязь)
2. Недостаточно антифриза

[Stalker]

ПАру раз было что на солнце стрелка была на деление выше нормы.....а один раз долго в пробке стоял, стрелка на максимум ушла и замигала..........заглушил, пару минут постоял, поехал, все нормуль. Что может быть?
Есть мысли, что:
1. Радиатор засорен (пух, грязь)
2. Недостаточно антифриза

1. логично
2. логично
3. плохо прокачана система.

[Evgen11]

Может датчик температуры начал мозги делать.

[tolikspb]

спустился утром к машине и смотришь уровень антифриза, один вопрос отпал

второй пошел и прогрел машину и смотришь на как вентиляторы включаются, и включаются ли вообще.

а так - однозначно система либо не прокачана, либо утечка...

Сообщение отредактировал tolikspb: 23 Июль 2008 - 14:42

[Stalker]

спустился утром к машине и смотришь уровень антифриза, один вопрос отпал

второй пошел и прогрел машину и смотришь на как вентиляторы включаются, и включаются ли вообще.

а так - однозначно система либо не прокачана, либо утечка...

на Т23 уровень в бочке может быть норм, а пробка есть

[DelavaR]

ПАру раз было что на солнце стрелка была на деление выше нормы.....а один раз долго в пробке стоял, стрелка на максимум ушла и замигала..........заглушил, пару минут постоял, поехал, все нормуль. Что может быть?
Есть мысли, что:
1. Радиатор засорен (пух, грязь)
2. Недостаточно антифриза

Была такая ситуация при плохо прокачанной системе. Проверь если горячий обдув включаешь, а воздух холодный идет - значит пробка.

[КОТ]

Обдув нормальный, горячий, вентиляторы включаются.....ща все нормуль.......но вроде и не стоял больше в пробке

Сообщение отредактировал Кот: 23 Июль 2008 - 21:54

[tolikspb]

на Т23 уровень в бочке может быть норм, а пробка есть

да я в курсе, сам уже не раз выгонял пробки из 23-ей, это иногда граничит с идеотизмом, если делать замену или доливку антифриза не пользуясь законами физики, но при этом за 3 года ни в какой пробке ни в какой жаре и нагрузке стрелка с центра никуда не уходила!

так что надо просто проверить все узлы на дееспособность!

[Stalker]

ПАру раз было что на солнце стрелка была на деление выше нормы.....а один раз долго в пробке стоял, стрелка на максимум ушла и замигала..........заглушил, пару минут постоял, поехал, все нормуль. Что может быть?
Есть мысли, что:
1. Радиатор засорен (пух, грязь)
2. Недостаточно антифриза

все таки проверь п.1

[ANRE086]

Народ!!!!!!. А у меня сегодня такая ситуация случилась......... .неожиданно перестал дуть горячий- теплый воздух!!!!! Как вы думаете причина этому отказ помпы т.к. теплый воздух перестал дуть резко, иль все же это от завоздушеной системы????????