Сообщений в теме: 232

[viaEidos]

хм... с одной стороны верно.... с другой.. у них всеравно налоги возрастают на машины после 3х лет эксплуатации так что им можно делать машинки на 200-300 тыщ.. но это другой разговор... все понял спасибо...

[Proj]

хм... с одной стороны верно.... с другой.. у них всеравно налоги возрастают на машины после 3х лет эксплуатации так что им можно делать машинки на 200-300 тыщ.. но это другой разговор... все понял спасибо...

Да не за что, Селика машина для души, для драйва, для тюнинга, для внимания других, если ты её купишь ты всё это почувствуешь.
Удачи в приобретении.

[viaEidos]

Да не за что, Селика машина для души, для драйва, для тюнинга, для внимания других, если ты её купишь ты всё это почувствуешь.
Удачи в приобретении.

спасибо... я думаю она мне очень понадобится.... Удовлетворяющую моим запросам довольно трудно найти...))

[DimAchka]

спасибо... я думаю она мне очень понадобится.... Удовлетворяющую моим запросам довольно трудно найти...))

я сам только отдал на капитальную переборку двигателя,там все точится ,шлифуется и делается как надо

[Rotoz]

Да не за что, Селика машина для души, для драйва, для тюнинга, для внимания других, если ты её купишь ты всё это почувствуешь.
Удачи в приобретении.

+1

[Сват]

Лимит движка 2ZZ - 132 715 км
1ZZ - 141 572 км

[Rubin]

Лимит движка 2ZZ - 132 715 км
1ZZ - 141 572 км

это лимиты движек приоры и калины брат =))! ну никак не 1zz и тем более 2zz

[Доктор]

Истинный лимит определить тяжело, хотя бы по тому, что Селики в Россию не поставляются. И учитывая, что двигатель 1zz является наихудшим из всей гамы двигателей на Селику, который очень сильно реагирует даже на небольшой перегрев двигателя ( из за маленькой высоты колец) и очень чувствителен к топливу, а в России он не лучший( бензин). То лимит где то находится в районе 200-240т.км. при аккуратной эксплуатации.

[corollas]

гыгыгы ты хочешь сказать что он хуже российского двигателестроения? есть просто простые правила одно из них это хорошее масло и его регулярная земена около 5.000 км., если уж так переживаешь то его можно загильзовать

так и делаю.... через 5тыс км.. меняю и пофиг что говорят на сервисе где меняю масло что я больной моно мол 8 ездить смело!!!

[Personage]

Линейку 3S-GE прозвали "миллионниками"
Все зависит от владельца.

[Доктор]

Может быть их прозвали миллионниками, но скорее всего из за цены , нет ни одного бензинового мотора, тем более для легковушки с таким ресурсом, для дизеля, согласен и больше ходят. Если реально смотреть на вещи, то "спортивная" машинка имеет свой лимит и он не такой большой, как правило его потолок 250-300т.км. даже с очень хорошим владельцем.

Сообщение отредактировал Доктор: 25 Март 2009 - 05:04

[Камелот]

2 статьи про наши двигатели:

Двигатель Toyota 1ZZ-FE. Без права на ошибку

Двигатель Toyota 2ZZ-GE. Апофеоз идеи

очень было интересно почитать , сразу понятны все проблемы с двиглом ) прошлые и будущие.

[Камелот]

интересно всетаки какой ресурс в километрах ), когда скидывать машину в продажу )
пока есть мысли что у 80% 2зз не более 200 тыщ , у остальных по желнию ) как звезды сойдутся

[Dart]

интересно всетаки какой ресурс в километрах ), когда скидывать машину в продажу )
пока есть мысли что у 80% 2зз не более 200 тыщ , у остальных по желнию ) как звезды сойдутся

Ресурс зависит от эксплуатации(режимов эксплуатации) и обслуживанием.
Даже банально износ мотора при езде по трассе/город очень разниться,неговоря об экстримальных вариантах.

Сообщение отредактировал Dart: 16 Июль 2010 - 15:37

[kavar505]

какой крутой сайт!! там столько статей!!! половину нужно в ФАК

[DarkOmen]

А тут есть ктото кто не видел этого сайта?

[Камелот]

А тут есть ктото кто не видел этого сайта?

видимо есть ) я вот один из них ) сижу изучаю )

[Tavu]

Я на этот сайт лазил еще перед покупкой селики) читал-читал, огорчался, а потом забил, пошел и купил))

[тиль]

Обе статьи написаны в стиле "Вот я вам сейчас глаза открою как вас всех дурят"
После прочтения всей этой плохопахнущей каши обывателю захочется сразу пойти
и купть себе тазик .Там же всё так замечательно ремонтируется!
На это видимо и расчёт. Ну край - штатовская V-8 годов эдак 80х. На чём , видимо,
автор и передвигается.А чё? Чугунный блок , ремонтных размеров море и масло гуано можно
смело заливать.Чем не счастье для автолюбителя?
А вот если автору на его суд преподнести , скажем, движок с формулы 1 , то по его мнению
это вообще будет не двигатель а уродец какой то , а парни из МакЛарена так вообще дебилы-
они ж на этом ездят.

[slawian]

Да статьи написаны в стиле страшилки. Я то же когда первый раз прочел то первые пол года все обсирался типа что же за движки такие и как же теперь быть и что совсеми нами будет... А главное не паниковать четко своевременно обслуживать, не экспериментировать с заливаемыми жидкостями, умеренно нагружать движок и в дальний путь на долгие года.