Сообщений в теме: 94

[Verunchik]

что-то с памятью проблемы. внезапно забыла когда нуно смотреть скока масло в движке осталось: на горячую или холодную. и соответственно: когда доливать масло: на холодную или горячую. а то пришло время отжига - масло будет уходить.

облазила форум но ответов не нашла.
подскажите плиз

[sun]

смотреть лучше на холодную, утром например. Можно и на горячем движке, только после остановки надо подождать минут 10-15, чтобы все стекло. На горячем масла по щупу будет немного больше. Доливать лучше тоже утром, не очень хорошо холодное масло лить в горячий двиг

[Yar]

главное доливать когда оно ещё около МИН а не когда щуп уже сухой

[Verunchik]

да это понятно. я че заморочилась. приехала тут в сервис где масло меняют докупить маслицо. а мне говорят что смотреть надо на горячую после остановки через мин. 10 . они объясняют это тем. что когда она холодная все масло спускается вниз и нельзя таким образом определить скока масла на самом деле в движке когда едешь. типа хватает ему или нет для маневра какого . и тут я призадумалась.


а лить я тоже думаю надо на холодную. иначе как то странно получится горячее с холодным смешивать.

[Yar]

сервис гонит....как раз наоборот......ждём 10-15 минут потом мерим...если не ждать то масло не успеет стечь с головы и поршневой....уровень будет ниже

[Verunchik]

сервис гонит....как раз наоборот......ждём 10-15 минут потом мерим...если не ждать то масло не успеет стечь с головы и поршневой....уровень будет ниже

да странновато. буду смотреть и так и так. а потом ужо думать доливать или нет. или третий вариант вооще не гонять, а тупо ездить 60 км. итогда оно не будет уходить вообще как зимой например.

[TT.:MIG:.]

да это понятно. я че заморочилась. приехала тут в сервис где масло меняют докупить маслицо. а мне говорят что смотреть надо на горячую после остановки через мин. 10 . они объясняют это тем. что когда она холодная все масло спускается вниз и нельзя таким образом определить скока масла на самом деле в движке когда едешь....

... а потом случайным образом масло переливаешь больше чем надо и потом из двигателя кое что вырывает...

на холодную смотреть надо и лучше чтобы минут 40 машинка постояла, так точнее будет

Сообщение отредактировал TT.:MIG:.: 06 Май 2007 - 03:16

[Verunchik]

СПАсибочки!!!!

[Z M E Y]

Вер я думал ты прикалываешься када тему увидел
+1 на холодную и смотреть и доливать-адназначна! И чтоб не попасть всегда лучше держать ближе к максимуму,но не перелей,а то сальники повыдавливает!

[Бурато]

да это понятно. я че заморочилась. приехала тут в сервис где масло меняют докупить маслицо. а мне говорят что смотреть надо на горячую после остановки через мин. 10 .

читаем и ищем 10 отличий)))))

сервис гонит....как раз наоборот......ждём 10-15 минут потом мерим...если не ждать то масло не успеет стечь с головы и поршневой....уровень будет ниже

[Verunchik]

Вер я думал ты прикалываешься када тему увидел
+1 на холодную и смотреть и доливать-адназначна! И чтоб не попасть всегда лучше держать ближе к максимуму,но не перелей,а то сальники повыдавливает!

игоречек. я не прикалываюсь. у меня правда с памятью : вот тут помню а там нет. решила на всякий пожарный поспрашать народ. это называется отход от зимней спячки. я вот тоже постепенно стала вспоминать что лучше все таки на холодную. но я ближе к середине уровня склоняюсь, т.к. боюсь перелить.

Сообщение отредактировал Verunchik: 06 Май 2007 - 20:21

[ss04]

Превед селикаводам !!!! Мне на сервисе сказали,что уровень масла в двигане должен находиться на отметке MAX всегда. Так ли это?
И второй вопрос: сколько должна моя точила поджирать масла на 10000км при нормальной езже?

[Simon]

Превед селикаводам !!!! Мне на сервисе сказали,что уровень масла в двигане должен находиться на отметке MAX всегда. Так ли это?

Нет, не так. Уровень должен быть между метками мин и макс на холодном двигателе.

И второй вопрос: сколько должна моя точила поджирать масла на 10000км при нормальной езже?

Ни сколько, если мотор в идеале. Дальше в зависимости от степени износа и темперамента водилы. На не новом моторе хорошо, если уровень от замены до замены опускается от макс до мин или меньше.

[ss04]

Нет, не так. Уровень должен быть между метками мин и макс на холодном двигателе.

А масла сколько должна жрать?У меня где-то 2,5 л на 10000.

[Simon]

А масла сколько должна жрать?У меня где-то 2,5 л на 10000.

См. выше

[ss04]

См. выше

Ясно! Значит мне по ушам наездили.Кстати про МАХ мне в митино сказали в автосервисе TOYOTA на пятнице

[Simon]

Не был, не знаю

[Доктор]

С таким расходом, пора заводить дружбу с мотористом.

[Stalker]

А масла сколько должна жрать?У меня где-то 2,5 л на 10000.

какая у тебя селика? мотор какой?

[ss04]

какая у тебя селика? мотор какой?

т23 мотор 1.8 GT и пробег около 300тыщщ