Сообщений в теме: 2098

[vasyok]

пофих я выдохнул, погода наладилась />

Спасибо

Сообщение отредактировал vasyok: 08 Май 2013 - 11:50

[Vader]

Сориентируйте плиз стоимость работ по замене всех тормозных дисков+колодки+жидкость и ТО суппортов одного переднего и одного заднего (не растормаживают). З/ч и ремкоплекты есть.

[vasyok]

Сориентируйте плиз стоимость работ по замене всех тормозных дисков+колодки+жидкость и ТО суппортов одного переднего и одного заднего (не растормаживают). З/ч и ремкоплекты есть.

Добрый День!

Ответил в л.с.

[Vovan 093]

Очередное спасибо за заправленный кондей.

[-MaXiJazZ-]

Народ, а куда клубный сервис переезжает?

[Suiberis]

Народ, а куда клубный сервис переезжает?

Тоже хотелось бы знать.

[Crazy_ChazeR]

Народ, а куда клубный сервис переезжает?

в районе метро алексеевская терь будет

[Лешка:)]

Не знаю куда будет полезнее написать. Наверное сюда.
Что имеем.
Клубная машина, перешедшая из одних рук в другие, обслуживающаяся в ТСМ до покупки и иногда после.
Пробег после покупки 60тыс.км.
Я конечно понимаю, что это не гарантийный ремонт, но вывод агрегата(части двигателя-выпускной распредвал) по вине слесаря ТСМ на лицо.
А теперь самое интересное.
При покупке селики были все квитанции и чеки о ремонте авто в ТСМ, в которых было указано о замене сальников двигателя.
И вот неделю назад пробило один сальник(выпускной вал) и весь комплект ГРМ оказался в масле. ГРМ менялся в мае 2012 года.
Соответственно пришлось заказать новый комплект ГРМ и сальников(около 6500руб.)+работа по замене около 6700руб. Все квитанции есть.
Все вроде бы ничего, но когда позвонили слесаря меняя сальник, было выявлено, что сальник простозадубел и порвался с внутренней стороны.
Причиной всему этому стало нарушение поверхности выпускного распредвала.
Фото мне лично показал слесарь на телефон.
Раковина, как будто сальник вынимали забивая что то острое. Раковина с заусенциями.
Как двигатель отъездил порядка 60тыс.км непонятно, но то что сальник порвался из-за неграммотности деинсталяции сальника в ТСМ на лицо.
На данный момент раковинка зашлифованна и установлены все новые сальники и комплект ГРМ.
Сколько это будет все ездить никому неизвестно.
Но вал ремонтировать надо.
Заключение СТО и квитанции запчастей на руках.
Прошу принять во внимание о неграммотности простых слесарей и проводить КАК МИНИМУМ тренинги!
Доказывать ничего не хочу-но в последнее время ТСМ меня разочаровывает

Сообщение отредактировал Лешка:): 20 Май 2013 - 10:16

[YUGEN]

Ну и я отпишусь. После последнего сход-развала в ТСМ за этим делом больше ехать не хочется. Вроде всё сделали, а осадочек остался)

[Лешка:)]

А мне нормально делали сход развал)

[YUGEN]

А мне нормально делали сход развал)

Ну как бы нам тоже нормально сделали, только в 2 цены) Я же грю...сделали, а осадок остался)

[vasyok]

Ну как бы нам тоже нормально сделали, только в 2 цены) Я же грю...сделали, а осадок остался)

YUGEN

Первый раз была проверка
Второй раз после замены деталей была регулировка - О каком осадке идет речь ??? Бесплатно что ли нужно было сделать ?

Лешка

а можно номер Заказ Наряда в л.с. отправить ? Тот который с ГРМом
Раковина с заусенциями !!! Если было бы изначально на распредвале неисправности в виде заусенции или раковины, то сальник бы сразу потек не проезжая на ней даже 100 км.

Сообщение отредактировал vasyok: 27 Май 2013 - 09:43

[DarkOmen]

О ТССМ теперь в соседнем переулке это просто праздник какой-то

[vasyok]

в районе метро алексеевская терь будет

Уже

Тоже хотелось бы знать.

Кулаков Переулок дом 6, на вьезде сказать в CВ Сервис (пока так)

[Лешка:)]

Лешка

а можно номер Заказ Наряда в л.с. отправить ? Тот который с ГРМом
Раковина с заусенциями !!! Если было бы изначально на распредвале неисправности в виде заусенции или раковины, то сальник бы сразу потек не проезжая на ней даже 100 км.

Какой заказ наряд? Последний или старый?Старый я врядли найду, но в последнем написано заключение о неисправности. Можно даже позвонить в тот СТО, там эту машинку запомнили

По поводу раковины-это к гадалке не ходи, что вынимал сальник неопытный слесарь.
А после покупки авто ГРМ не менялся, до этого авто обслуживалась в ТСМ, были бумажки надо искать.
Могу даже попросить фото выслать. Слесарь который менял ГРМ нам его показывал.
Только что это изменит, даже если я найду заказ-наряд 3 годичной давности?Неужели вы будете распредвал менять?

Сообщение отредактировал Лешка:): 27 Май 2013 - 11:05

[vasyok]

Какой заказ наряд? Последний или старый?Старый я врядли найду, но в последнем написано заключение о неисправности. Можно даже позвонить в тот СТО, там эту машинку запомнили

По поводу раковины-это к гадалке не ходи, что вынимал сальник неопытный слесарь.
А после покупки авто ГРМ не менялся, до этого авто обслуживалась в ТСМ, были бумажки надо искать.
Могу даже попросить фото выслать. Слесарь который менял ГРМ нам его показывал.
Только что это изменит, даже если я найду заказ-наряд 3 годичной давности?Неужели вы будете распредвал менять?

Раковина с заусенциями !!! Если было бы изначально на распредвале неисправности в виде заусенции или раковины, то сальник бы сразу потек не проезжая на ней даже 100 км.

[danila]

Да... в гости теперь к Вам не заедешь... Далековато забрались))

[Лешка:)]

Раковина с заусенциями !!! Если было бы изначально на распредвале неисправности в виде заусенции или раковины, то сальник бы сразу потек не проезжая на ней даже 100 км.

Я бы тоже в это не поверил, видимо заусенция на самом валу была чуть ближе к выходу. Поэтому внутри пружинка обжимающая сальник держала масло.
В принципе, что теперь обсуждать, после клина гаечными ключами не махают.
Да и подумать здаво можно, что СТО(один из самых дорогих в г.Коломна) не стал бы уж говорить о том, что ни накосячили.
Неисправность была выявлена когда все разобрали на месте

Сообщение отредактировал Лешка:): 27 Май 2013 - 11:16

[vasyok]

Я бы тоже в это не поверил, видимо заусенция на самом валу была чуть ближе к выходу. Поэтому внутри пружинка обжимающая сальник держала масло.
В принципе, что теперь обсуждать, после клина гаечными ключами не махают.
Да и подумать здаво можно, что СТО(один из самых дорогих в г.Коломна) не стал бы уж говорить о том, что ни накосячили.
Неисправность была выявлена когда все разобрали на месте

Лешка, не будь таким наивным (сори) заусенция, повреждение распредвала, сальник, крутящийся распредвал, стер бы этот сальник в течении 100 км пробега или через несколько часов работы ДВС.

[Insider]

Да... в гости теперь к Вам не заедешь... Далековато забрались))

а мне так рукой подать теперь. Надеюсь, что телефоны те же остались?