выложи их на фото ресурс, а сюда выкладывай ссылками.к сожалению администраторы ограничили обьем памяти так что фотографии загрузить не удается.
Весной будет настройка авто, тогда и будут выложены все спеки

истребитель
#161
Отправлено 02 Февраль 2011 - 12:19
Граждане, я модерирую только разделы Клуб и Тюнинг, а ОФФтопик нет
#163
Отправлено 02 Февраль 2011 - 14:30
MMC LiberoEvo - 10.2/402
Toyota AE86 - coming soon
#164
Отправлено 03 Февраль 2011 - 01:26

#165
Отправлено 04 Февраль 2011 - 12:40
Береги её, только вот подушку жалко что вытащил=))))
SW20 LHD 3S-GTE
#166
Отправлено 04 Февраль 2011 - 17:46


#167
Отправлено 04 Февраль 2011 - 21:05
Вообщем пока я был лишенником на 1.5 года (съездили мля в Новосиб)))- авто немного было доработано
помимо внешней аэрографии мне раскрасили всю передняя панель, злым огнем )))
карбоновый ковш БРАЙД и руль момо в огонь разрисовали )))),
оооо разобрали авто и сняли лишнию STP - рассчитали ради интереса - сколько листов осталось - получилось на 35 кг. )))
взамен деревянного короба саба - теперь из стекломата, гораздо легче ))))
поставили датчики )))
маслянный поддон сняли и почистили - впринципе как и требовалось доказать все чисто можно было и не снимать. Mobil 1 0W40 )))
поставил маслокулер ГРЕДИ - слепил сендвич т.е. трд наболдажник для охлаждения не стал снимать пусть все ипашит )))
выкинули нах кондиционер ))))
поворотники на переднем бампере хрустальные, желтые ну совсем не в тему )))
перкрасили литье, точнее обновили цвет )))
купил новые противотуманки, с разбитой стремно ездить ))
фары едут - нового поколения - думаю зачетный вид будет )))
виапон Р теперь заканчивается титановой банкой ВЕЙЛСАЙД

воткнул нижнюю переднюю распорку КУСКО,
осталось теперь весной настроить ее на новых валах МВР, думаю комп апекси хорошо сможет выстроить все параметры - да и настройщики у нас грамотные тоже есть )))
надеюсь на конечный результат без 3-х усилков с кондером и сабом ну и естесно ))) пассажирского седла - 13.900 сек. должна проехать четверть милли - лето покажет вообщем ))))
ну до весны еще далеко думаю пару тюнячек вкусняшек закину

Сообщение отредактировал Hitman: 04 Февраль 2011 - 23:06
#168
Отправлено 04 Февраль 2011 - 21:16
крутотень! фотки-фотки давайна аватарке эскиз темы аэрографии в живую смотрится еще интересснее )))
Вообщем пока я был лишенником на 1.5 года (съездили мля в Новосиб)))- авто немного было доработано
помимо внешней аэрографии мне раскрасили всю передняя панель, злым огнем )))
поменяли руль на момо D формы
оооо разобрали авто и сняли лишнию STP - рассчитали ради интереса - сколько листов осталось - получилось на 35 кг. )))
взамен деревянного короба саба - теперь из стекломата )))
поставили датчики )))
маслянный поддон сняли и почистили - впринципе как и требовалось доказать все чисто можно было и не снимать. Mobil 1 0W40 )))
сняли задний стеклоочиститель - метлу короче и заварили дырку )))
выкинули нах кондиционер ))))
поворотники на переднем бампере хрустальные, желтые ну совсем не в тему )))
перкрасили литье, точнее обновили цвет )))
поменял водительское сиденье на карбоновый ковш БРАЙД, туда же и ремни САБЕЛЬТ ))) и мягкие накладкти на ремни TRD.
купил новые противотуманки, с разбитой стремно ездить ))
фары едут новые
выпуск титановый вейл сайд
ключик ТРД
воткнул нижнюю переднюю распорку, осталось теперь весной настроить ее на новых валах, думаю апекси хорошо сможет отработать - да и настройщики у нас грамотные тоже есть )))
надеюсь на конечный результат без 3-х усилков с кондером и сабом ну и естесно ))) пассажирского седла - 13.900 должна проехать четверть милли - лето покажет вообщем ))))
ну до весны еще далеко думаю пару тюнячек вкусняшек закину


#169
Отправлено 04 Февраль 2011 - 21:51
к нему сразу спортивную банку
карбоновую наклейку на бензобак
и тонированное горбатое лобовое стекло ))) ))

и конечно полный комплект всей экипировки прикупил )))
Сообщение отредактировал Hitman: 04 Февраль 2011 - 23:03
#170
Отправлено 05 Февраль 2011 - 00:15

По поводу авто - реально нет слов. Первое - ТРД Спортс-М - эксклюзив. Эхх, были б они с левым рулем.
Второе - доработки - все в тему и для дела.
Кстати вопрос, сток ТРД Спортс-М может потягаться с стоковой ITR DC-5? Или только с DC-2? Если брать, скажем, квотер или трэк?
#171
Отправлено 05 Февраль 2011 - 18:19
По поводу хитмана) Дружищщ, на 13.9 это я рассчитываю.. полагаю однимии валами и настройками не отделаешься...
MMC LiberoEvo - 10.2/402
Toyota AE86 - coming soon
#173
Отправлено 05 Февраль 2011 - 19:29

#175
Отправлено 06 Февраль 2011 - 16:29
Это еще до N/A? КрутоКвотер - я объезжал DC5 на квотере. я был облегченный сток. На финише он меня догонял, но ему не хватало полкузова... dc2 едет быстрее dc5. Хз, сток его не объедет жиивого.
По поводу хитмана) Дружищщ, на 13.9 это я рассчитываю.. полагаю однимии валами и настройками не отделаешься...

А по поводу ITR - все дело в весе? Ведь у DC-5 и мощи побольше, и 6-ступка.
А если на треке сравнивать?
#176
Отправлено 06 Февраль 2011 - 18:06
#177
Отправлено 06 Февраль 2011 - 18:41
У него не обычный Тупер был, а тайпС. Он прилично круче тупера...
Вот он http://redliners.ru/...t=17777&start=0
Сообщение отредактировал CelicaZZT231: 06 Февраль 2011 - 18:51
MMC LiberoEvo - 10.2/402
Toyota AE86 - coming soon
#178
Отправлено 07 Февраль 2011 - 11:13

Вот что мне нравиться у Хитмана - аппарат с одной стороны можно использовать для городских поездок, с другой - вполне боевой на трэке.
#180
Отправлено 26 Апрель 2011 - 10:11

Думаю, сколько всего нужно поставить, чтобы мою близкую к стоку Т231 довести до такой же динамики.
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей