Сообщений в теме: 19

[faroww]

Тут всё на немецком(( А я уже и не помню что и как(((

[DarkOmen]

а где воду брать кста на развод? дисцилированную

[Kostos]

1к2 можно побольше концентрата!
вобщем концентрат -72 гр, высчитывай

[Доктор]

Нужно все равно читать какой концентрат, бывает и 1:2, и к3, и к 4, и даже к 10. Больше антифриза ни есть хорошо, из за сильной концентрации быстрее выходят из строя не металлические детали и соединения. Зайдите в автобус и крикне те ХАНДЕ-ХОХ, кто поднимет руки тому и показываете банку, точно переведет.

[Лерыч]

Тут всё на немецком(( А я уже и не помню что и как(((

Скинь, переведу.

а где воду брать кста на развод? дисцилированную

В любом автомагазине или аптеке.

[Stalker]

1к2 можно побольше концентрата!
вобщем концентрат -72 гр, высчитывай

а Доктор прав. много концентрата - плохо

[DEMON87]

А в клубном техцентре утверждают обратное. Они мне в интеркуллер заливали чистый концентрат Fuchs.

[alexprooff]

А в клубном техцентре утверждают обратное. Они мне в интеркуллер заливали чистый концентрат Fuchs.

ага

[Доктор]

А в клубном техцентре утверждают обратное. Они мне в интеркуллер заливали чистый концентрат Fuchs.

DEMON87, может ты не так, что понял? Или Fuchs не концентрат был. "Чистый" действительно, нежелательно наливать, особенно в машинки с пробегом.

[Kostos]

а Доктор прав. много концентрата - плохо

много не значит доУЯ много значит столько чтоб было -40 а не -70 я это имел ввиду)

[DEMON87]

DEMON87, может ты не так, что понял? Или Fuchs не концентрат был. "Чистый" действительно, нежелательно наливать, особенно в машинки с пробегом.

Нет, все правильно. При мне лили, светло-красного цвета, немного погуще разведенного.

[volt]

Нет, все правильно. При мне лили, светло-красного цвета, немного погуще разведенного.

что было в кулере??? было залит антефриз, а потом добавили концентрат 1/2, замерзания получилось гдето -45, в corolla тоже такои же залит 20000км и нифига все ок.

А в клубном техцентре утверждают обратное. Они мне в интеркуллер заливали чистый концентрат Fuchs.

100% концетрат залили???? или как

[DEMON87]

Да Вань именно 100% концетрат залили. Человек, который мне его заливал(не припомню имени) еще говорил мне, что теперь могу на ней хоть на северный полюс ехать, и -60 типа не температура.

[slawian]

Нужно все равно читать какой концентрат, бывает и 1:2, и к3, и к 4, и даже к 10. Больше антифриза ни есть хорошо, из за сильной концентрации быстрее выходят из строя не металлические детали и соединения. Зайдите в автобус и крикне те ХАНДЕ-ХОХ, кто поднимет руки тому и показываете банку, точно переведет.

Как раз металлические в том-то и дело.

[Доктор]

Да Вань именно 100% концетрат залили. Человек, который мне его заливал(не припомню имени) еще говорил мне, что теперь могу на ней хоть на северный полюс ехать, и -60 типа не температура.

DEMON87, не переживай, добавь не много дистиллированной водички и забудь про это.

[vasyok]

Помню 3 года назад, человек отроботавший 25 лет в механиках сказал мне : "Вася не надо каждый сезон менять антифриз, каждый год сливай литр антифриза с системы и добавляй литр концентрата и все будет хорошо"
По поводу чистого концентрата, после переборки ДВС, залил в систему чистый концентрат, езжу уже 20-24 тыс. км. и все хорошо, прогревается и держит температуру как положено.

Не вижу ничего страшного в использовании концентрата.
Кому как, сколько людей столько и мнений.

[Kostos]

Помню 3 года назад, человек отроботавший 25 лет в механиках сказал мне : "Вася не надо каждый сезон менять антифриз, каждый год сливай литр антифриза с системы и добавляй литр концентрата и все будет хорошо"
По поводу чистого концентрата, после переборки ДВС, залил в систему чистый концентрат, езжу уже 20-24 тыс. км. и все хорошо, прогревается и держит температуру как положено.

Не вижу ничего страшного в использовании концентрата.
Кому как, сколько людей столько и мнений.

интересно а еслиб он тебе сказал чтоб ты каждый раз масло так же менял ты бы тоже сливал литр и добавлял новое? имхо это не правильно..

[Доктор]

Много лет знаком с одним "чудаком", бывший авто гонщик. Много лет он меня убеждает, что менять масло не нужно, а доливать его по мере испарения, только при условии, что каждые 5т.км.необходимо делать замену маслянного фильтра. Меня это не убеждает, не смотря на его не дельтанские знания в моторах. Лет десять на моей памяти, таким способом "мучает" АУДюху и как не странно она не сдается ему. Казалось бы очевидный пример, но не для меня. Так же и с разными концентратами, уксус тоже не которые пьют и выживают.

[vasyok]

интересно а еслиб он тебе сказал чтоб ты каждый раз масло так же менял ты бы тоже сливал литр и добавлял новое? имхо это не правильно..

В данный момент мы обсуждаем не кто, что, сколько и куда заливал или лил. А сам принцип, что ничего страшного в заливании концентрата нет.
Или на севере, у всех движки медным тазом и на переборку, изза концентрата, накрываются сразу ?

[vasyok]

Да Вань именно 100% концетрат залили. Человек, который мне его заливал(не припомню имени) еще говорил мне, что теперь могу на ней хоть на северный полюс ехать, и -60 типа не температура.

Дима, уточнил что тебе залили,все правильно, ни какого концентрата не заливали а просто добовляли, Дима на ТО тебе надо было приехать а почему-то не приехал.