Сообщений в теме: 428

[Evgeny]

Добрый день.
Нахожусь в аналогичной ситуации как и FOB. Фифти, пытаюсь Вас достать в асе, пока безуспешно
Селика очень симпатична, но внутри сидел один раз, давно, чуть чуть и на пассажирском сиденье, уже ничего не помню)))) Сам я с Марьино. Очень хотелось бы разглядеть машинку получше Кто нибудь мог бы провести мне вводную экскурсию по селике вживую? Показать, прокатить, дать пощупать?

хочется рестайлинг жтс на ручке левый руль ))))
на дорестайлинговых (судя по картинкам) этот серый пластик как на спектре или акценте.....ужос.....может вживую и не так все печально, надо смотреть, но рестайлинговый пластик явно презентабельней помоему Но.... дорого..
максимум что надеюсь может влезть в мой бюджет это рестайлинговая жт, опять же на ручке... автомат не хочу. Так как первая моя машинка будет, думаю 143 сил на ручке мне хватит хотя конечно жтс...))) но будем реалистами

Сообщение отредактировал hrol: 07 Ноябрь 2009 - 21:11

[fifty50]

Evgeny
в асе я могу быть с 7 вечера когда с работы прихожу а так в подписи указан телефон и почта.....звоните ......чтобы я начал искать машину пишите параметры авто и свой бюджет мне на почту!!! а так можно и личное сообщение написать тут!

FOB ^)

[santtiaga]

Здравствуйте,

я собираюсь покупать первый авто - хочется симпатичное купе[псевдокупе, если хотите]. Критерии выбора: бюджет до 350 т. руб., акпп, левый руль. Глаз упал на клипс г3 (2,4л, акпп, 2001г) и Celica (145л.с., акпп, 2001г). Какие плюсы у той и у другой? Кто дороже в обслуживании? Как они себя ведут зимой и стоит ли кого-то из них покупать, если я живу на "Крайнем Севере" (в Мурманске)? Как у них с динамикой: кто резвее? Пишут, что найти клипс в приемлимом состояние тяжело - так ли это и как в этом плане с селикой? Нет ли у кого ссылок на сравнительные фотки, а то рядом их не видел - только по отдельности.

Технический тюнинг не особо интересен, максимум что сделать хочется - это систему выпускадругую поставить, чтобы звучал поинтереснее[но не ревел]. А вот внешний тюнинг интересен.

Понятное дело, что выбирать мне, но нужна пища для размышления и совет опытных людей.

[Rotoz]

В фотошопе рядом поставь и увидишь, какое эклипс гафно

[kavar505]

Здравствуйте,

я собираюсь покупать первый авто - хочется симпатичное купе[псевдокупе, если хотите]. Критерии выбора: бюджет до 350 т. руб., акпп, левый руль. Глаз упал на клипс г3 (2,4л, акпп, 2001г) и Celica (145л.с., акпп, 2001г). Какие плюсы у той и у другой? Кто дороже в обслуживании? Как они себя ведут зимой и стоит ли кого-то из них покупать, если я живу на "Крайнем Севере" (в Мурманске)? Как у них с динамикой: кто резвее? Пишут, что найти клипс в приемлимом состояние тяжело - так ли это и как в этом плане с селикой? Нет ли у кого ссылок на сравнительные фотки, а то рядом их не видел - только по отдельности.

Технический тюнинг не особо интересен, максимум что сделать хочется - это систему выпускадругую поставить, чтобы звучал поинтереснее[но не ревел]. А вот внешний тюнинг интересен.

Понятное дело, что выбирать мне, но нужна пища для размышления и совет опытных людей.

боюсь ты не найдеш селику с левым рулем в эти деньги в хорошем техническом сотоянии...
думаю клипса будет быстрее... но ненадежнее и капризнее... плюс тоже не найдеш в хорошем состоянии.. причем даже за большие деньги

[K.R.U.S.T.Y.]

не ну ты с таким вопросом пришел на форум СеликаКлуба....

наверн запостил его и на еклипс клаб))))))

[kavar505]

В фотошопе рядом поставь и увидишь, какое эклипс гафно

+1
g2 симпотнее...

[Феникс]

Здравствуйте,

я собираюсь покупать первый авто - хочется симпатичное купе[псевдокупе, если хотите]. Критерии выбора: бюджет до 350 т. руб., акпп, левый руль. Глаз упал на клипс г3 (2,4л, акпп, 2001г) и Celica (145л.с., акпп, 2001г). Какие плюсы у той и у другой? Кто дороже в обслуживании? Как они себя ведут зимой и стоит ли кого-то из них покупать, если я живу на "Крайнем Севере" (в Мурманске)? Как у них с динамикой: кто резвее? Пишут, что найти клипс в приемлимом состояние тяжело - так ли это и как в этом плане с селикой? Нет ли у кого ссылок на сравнительные фотки, а то рядом их не видел - только по отдельности.

Технический тюнинг не особо интересен, максимум что сделать хочется - это систему выпускадругую поставить, чтобы звучал поинтереснее[но не ревел]. А вот внешний тюнинг интересен.

Понятное дело, что выбирать мне, но нужна пища для размышления и совет опытных людей.

ну если ты хочешь ставить ТОЛЬКО оригинальные запчасти и ТОЛЬКО на заказ то выбирай Эклипс G3 а если хочешь не париться в обслуживании быть у всех во внимании то конечно же СЕЛИКА кстати G2 посимпотичней будет нежели G3

[Aeron]

именно так
http://www.dsm-club....a-zzt-23-a.html

так ну г2 всчегда симпотичней, но эклипс не намного слжней обслуживать, при условии не осбранного апарата с отметкой солведж

[Феникс]

именно так
http://www.dsm-club....a-zzt-23-a.html

так ну г2 всчегда симпотичней, но эклипс не намного слжней обслуживать, при условии не осбранного апарата с отметкой солведж

ну не особо это второй кузов а не третий.На второй запчастей навалом а вот на третий......

[Мечта идиота]

Сантьяга, поиск юзай
почитай тут
немного тут
и еще кое-что

[kavar505]

лера!!!! какая забота!! ты сама искала... размещала ссылки....
чувак ты теперь просто обязан, если не жениться то пиццу привезти на воробьевы горы!!! и повиг где ты живеш!!!

[santtiaga]

Все говорят одно и тоже, только с точностью до наоборот: мол "вражеская" машина не такая надёжная, запчасти дороже и т.п...

[Мечта идиота]

Кир, типун тебе на язык!

[Dori]

Все говорят одно и тоже, только с точностью до наоборот: мол "вражеская" машина не такая надёжная, запчасти дороже и т.п...

я долго была на дсм-клубе, эклипс очень затратный в обслуге, и не оправдано (мотор и подвеска такой же как у Галанта, но у Галанта не сыпется всё это дело) - но машину выбирают душой,
поэтому если ооочень ограниченный бюджет бери селику - дешевле запчасти и обслуживание.
а так, G2 и 23-я селика очень красивые (если ухаживать и лелеять)



и ещё, селика-клуб с дсм давно дружат

Прикрепленные файлы

•  ___________.jpg   474,37К   36 скачиваний
•  59519587.jpg   1,2МБ   38 скачиваний
•  photo_1460.jpg   125,18К   30 скачиваний

[bi_bi]

такой же выбор был. результат - 1,8 автомат, celica, а не еклипс 3. Не жалею. тем более у эклипс расход бензина больше, а цены на него сейчас растут с геометрической прогрессией.

Сообщение отредактировал bi_bi: 13 Август 2008 - 17:37

[santtiaga]

кстати у кого стоят ламбо-двери - как они по практичности на каждый день? видел ценник около 17к и 19к[без установки], за 75 и 90 градусов - сколько реально? На американских форумах пишут что не особо удобно...(просто это мечта детства)

и говорят у селики "зубодробильная подвеска - так ли это?

[Dori]

кстати у кого стоят ламбо-двери - как они по практичности на каждый день? видел ценник около 17к и 19к[без установки], за 75 и 90 градусов - сколько реально? На американских форумах пишут что не особо удобно...(просто это мечта детства)

и говорят у селики "зубодробильная подвеска - так ли это?

давайте по-нормальному, вы М или Ж ?

[santtiaga]

M

[Kostos]

г3 гавно тут и говорить не о чем