Сообщений в теме: 1879

[ЗЛОЙ]

 мне начать париться по этому поводу?))

[_Ko_]

 мне начать париться по этому поводу?))

ну как успехи?
напиши ходу об остановке производства по истечению сроков давности привлечения к административной ответственности и смело подавай ее судье.
Любые исправления и добавления, которые разнятся с твоей копией, силу не имеют, т.к. сделаны противозаконно.

[Мешок ежат]

ну как успехи?

Походу закрыли парня

[_Ko_]

Сегодня был свидетелем картины, как инспектора в реальном дорожном движении поймали девятку, которая стояла на перекрестке половиной машины на встречке. Так вот первое, что сделали гайцы, когда вышли из своего авто, засняли ситуацию на мобильный телефон! ) Ну а потом уже пошли представляться и чаи с водителем гонять

[ЗЛОЙ]

ну как успехи?
напиши ходу об остановке производства по истечению сроков давности привлечения к административной ответственности и смело подавай ее судье.
Любые исправления и добавления, которые разнятся с твоей копией, силу не имеют, т.к. сделаны противозаконно.

позвонил в суд, сказал что приеду 24-го) там сказали что это последний день) адвокат мой из смоленска со всей адвокатской конторой №1 в Смоленске не знают разницы между "местом жительства" и "регистрации ТС"   есть где-нибудь почитать офицальные разъяснения? а то думаю судья тоже не в курсе))





кстати я писах ходатайство о направлении документов под диктовку мента, на отдельной бумажке и хоть убей не помню уже что писал, если я вдруг написал что "по месту жительства" или они подделали, то что имеет большую силу? копия протокола или эта хода?

[Мешок ежат]

Для начала поменяй адвокатскую контору. Хорошо хоть что знают чем судья от обвиняемого отличается.

[quote name='ЗЛОЙ' date='18 Февраль 2010 - 00:42' timestamp='1266442924' post='1004371']
адвокат мой из смоленска со всей адвокатской конторой №1 в Смоленске не знают разницы между "местом жительства" и "регистрации ТС"   есть где-нибудь почитать офицальные разъяснения? а то думаю судья тоже не в курсе))
Почитай ФАК вначале, там люди для нас старались.

[ЗЛОЙ]

главная контора Смоленска))) фак учу наизусть давно уже))

[Мешок ежат]

главная контора Смоленска))) фак учу наизусть давно уже))

Там есть чёткое объяснение разницы между двумя этими понятиями.

[ЗЛОЙ]

Там есть чёткое объяснение разницы между двумя этими понятиями.

простите, если я покажу это судье, как думаешь куда она меня пошлет? объяснение четкое для меня, но где подтверждение этому ?
2. Здесь появляется очень интересный факт. В соответствии с ч.4 уже известной нам ранее статьи 29.5 КоАП РФ:

"4. Дело об административном правонарушении, влекущем лишение права управления транспортным средством, может быть рассмотрено по месту учета транспортного средства."

мы имеем альтернативу ходатайствовать о рассмотрении не только по месту жительства, но и по месту учета транспортного средства.

Логичный вопрос: в чем разница?

Ответ: в соответствии с ч.1 статьи 4.5 "Постановление по делу об административном правонарушении не может быть вынесено по истечении двух месяцев со дня совершения административного правонарушения"
(все дела об АП в области дорожного движения имеют именно этот срок давности) и пункта 6 части 1 статьи 24.5:

Статья 24.5. Обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении

1. Производство по делу об административном правонарушении не может быть начато, а начатое производство подлежит прекращению при наличии хотя бы одного из следующих обстоятельств:

.....


6) истечение сроков давности привлечения к административной ответственности;"


Другими словами на все про все у судей есть 2 месяца, по истечению которых НЕ может быть вынесено постановление по делу об АП.

Так вот, в случае ходатайства о рассмотрении дела по месту жительства срок давности привлечения ПРИОСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА ВРЕМЯ ПЕРЕСЫЛКИ документов в суд, а именно с момента вынесения определения должностного лица ГИБДД о передаче дела в суд по МЖ до момента вынесения определения мирового судьи (к которому пришло дело) о рассмотрении дела.

В случае ходатайства о рассмотрении дела по месту учета ТС, срок давности привлечения НЕ ПРИОСТАНАВЛИВАЕТСЯ.

[Мешок ежат]

В этом и есть смысл, что при рассмотрении "По месту регистрации ТС" время не приостанавливается, на этом и играем (время прошло- права водиле)

[ЗЛОЙ]

смысл понятен!!!! но где в законе это написано???  ткните меня носом в книжку, в которую я смогу ткнуть судью и целую адвокатскую контору города в котором все в неведении))))

[_Ko_]

смысл понятен!!!! но где в законе это написано???  ткните меня носом в книжку, в которую я смогу ткнуть судью и целую адвокатскую контору города в котором все в неведении))))

иди от противного.
Где в законе написано, что при рассмотрении дела по месту учета ТС течение срока давности привлечения к административной ответственности приостанавливается? Правильно, нигде!
ПС в отличие от рассмотрения по месту жительства, см. ч.5 ст 4.5 КоАП РФ

[AntoxaS]

все капец? закоручивают гайки.... кто что думает?
http://i077.radikal....44b4f184e6f.jpg
http://s57.radikal.r...e22e3d44038.jpg
http://i072.radikal....3ca52dc78d1.jpg
ПС общался только ,что со знакомым Дэпэсом, говорит, что даже себе не ставит на крузер.... Сказал, что через пол года будут дрючить и возможно даже их....

Сообщение отредактировал AntoxaS: 24 Февраль 2010 - 12:34

[scorpion]

капец, типа нас селикаводов начнут тоже проверять?

[AntoxaS]

капец, типа нас селикаводов начнут тоже проверять?

по не подтвержденной пока инфе взгреты будут все те, у кого ксенон не предусмотрен заводом изготовителем...

[scorpion]

на селике он предусмотрен?
Blastmor и Ko дайте комменты, че делать в случае остановки ДПС и предъявы на счет ксена?

[_Ko_]

все капец? закоручивают гайки.... кто что думает?
http://i077.radikal....44b4f184e6f.jpg
http://s57.radikal.r...e22e3d44038.jpg
http://i072.radikal....3ca52dc78d1.jpg
ПС общался только ,что со знакомым Дэпэсом, говорит, что даже себе не ставит на крузер.... Сказал, что через пол года будут дрючить и возможно даже их....

одно постановление вынесено еще ДО неких разъяснений, второе вынесено в ответ на бездарную жалобу г-ном Серковым, известным своим лютым нравом ко всему человечному )

Вкратце моя позиция в связи со сложившейся ситуаций.

Законодательно пока ничего не поменялось!
Приведенные разъяснения некоего (!) НИИ являются не более чем субъективным мнением, таким же, как и наше с Вами, и, повторюсь, юридической силы не имеют, ибо в установленом порядке не были признаны ни законом, ни каким-либо другим юридически значимым документом!

А по закону сейчас так: лишить права управления Вас могут только за те фары, работа которых не соответствует нормативным документам по параметрам "ЦВЕТ" и "РЕЖИМ РАБОТЫ" (12.5.3)
Под нормативными документами здесь я понимаю "Основные положения по допуску ..." и ГОСТ Р 51709-2001, в которых сказано, что:
а) цвет должен быть белым, тут все понятно
б) режим работы бывает непрерывный (ближний, дальний, противотуманный и т.д.) и переменный (стробоскопы в мигалках)! Других режимов не предусмотрено! Вне зависимости от типа используемой лампы! Установка Вами в т.ч. ксенона (газоразрядных ламп) в фару их режима работы не меняет (по крайней мере меня пока никто не убедил в обратном и я не нашел четкого законодательного определения каждому из режимов)

Вопросы правомерности проверки техсостояния авто ИДПСом пока опущу.

ПС Текущая юридическая практика по этому вопросу есть как отрицательная, так и положительная. Сканы выкладывать не буду.

Сообщение отредактировал _Ko_: 24 Февраль 2010 - 16:54

[gcat(Larrieux)]

А по закону сейчас так: лишить права управления Вас могут только за те фары, работа которых не соответствует нормативным документам по параметрам "ЦВЕТ" и "РЕЖИМ РАБОТЫ" (12.5.3)
Под нормативными документами здесь я понимаю "Основные положения по допуску ..." и ГОСТ Р 51709-2001, в которых сказано, что:
а) цвет должен быть белым, тут все понятно
б) режим работы бывает непрерывный (ближний, дальний, противотуманный и т.д.) и переменный (стробоскопы в мигалках)! Других режимов не предусмотрено! Вне зависимости от типа используемой лампы! Установка Вами в т.ч. ксенона (газоразрядных ламп) в фару их режима работы не меняет (по крайней мере меня пока никто не убедил в обратном и я не нашел четкого законодательного определения каждому из режимов)

ксенон в галогеновой оптике нарушает ОПТИЧЕСКИЙ режим работы фары.
в упомянутом тобой госте написано:

4.3. Требования к внешним световым приборам и светоотражающей маркировке
4.3.1 Количество, тип, расположение, режим работы и цвет огней внешних световых приборов на АТС должны соответствовать требованиям конструкции автотранспортного средства.
то есть, газоразрядная лампа не соответствует конструкции галогеновой оптики, нарушается ОПТИЧЕСКИЙ режим работы.

[Mоr]

.Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -

влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.


Лезем в Основные положения по допуску на которые ссылается данная статья и ищем там только пункты про "цвет огней и режим работы световых приборов передней части".

Видим там только 2 пункта:
1. 3.1. Количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

2. 3.6. На транспортном средстве установлены:
спереди - световые приборы с огнями любого цвета, кроме белого, желтого или оранжевого


Имеем в сухом остатке:


Касательно пункта 1 - не думаю, что кто-то кроме производителя, а именно концерна Тойота в нашем случае правомочен сформулировать "требования конструкции транспортного средства" и установить "соответствие" конкретных световых приборов этим требованиям.

Касательно пункта 2 - все предельно ясно: белый ксенон (4300К) сюда попадает, за синий и розовый - вполне себе лишение.


Да и речь тут идет про конструкцию автотранспортного средства, а не галогеновой фары в отдельности. Так что рассуждать про нарушение режима работы галогеновой лампы имхо некорректно. Может быть производитель намеренно в качестве вариации "предусмотрел конструкцией автотранспортного средства" установку ксеноновых ламп в галогеновый футляр

Сообщение отредактировал Blastmor: 24 Февраль 2010 - 23:15

[Mоr]

Как вариант предлагаю аккуратно механически затереть выгравированные типоразмеры фар на стекле.
Для того, чтобы невозможно было установить для какого типа ламп фара предназначена.