Сообщений в теме: 1282

[Irish]

Блин, мне бы Ваши проблеммы. У нас тоже каку продают, но её сразу видно по канистре, хотя кака более мение(СОРРИ за ломанный руский, как у нас говорят: Русский забыл, а Английский ещё не выучил) . путёвая(ДЛЯ СТАРОГО ДИЗЕЛЯ ПОЙДЁТ)

[AquaGenko]

удалить....

Сообщение отредактировал AquaGenko: 05 Январь 2013 - 21:16

[AquaGenko]

И какое вообще лучше.... 8100 Eco-nergy 5w-30 или 8100 X-cess 5w-40?

Авто эксплуатируется в Сургуте... у нас холодно.... автозапуск установлен на -20...... так вот по идеи 5w-30 рекомендовано.... такое и использую... только не пойму в чем разница между этим X-cess ???

Вот их спецификации:
http://www.motul.com....pdf?1353413548
http://www.motul.com....pdf?1353484451

Сообщение отредактировал AquaGenko: 05 Январь 2013 - 21:14

[January]

О, боже, почему каждые 2 месяца одни и те же вопросы?! Граждане, не ленитесь пяток страниц назад отлистать, все вопросы отпадут.
"В общем это все надо умять примерно вот так: для тойоты надо масло с допуском АСЕА А3/В3 .
Почему? Потому что долго объяснять "

[Neekei]

И какое вообще лучше.... 8100 Eco-nergy 5w-30 или 8100 X-cess 5w-40?

Авто эксплуатируется в Сургуте... у нас холодно.... автозапуск установлен на -20...... так вот по идеи 5w-30 рекомендовано.... такое и использую... только не пойму в чем разница между этим X-cess ???

Вот их спецификации:
http://www.motul.com....pdf?1353413548
http://www.motul.com....pdf?1353484451

Только X-cess. летом. Зимой - X-light
Серия ECO не подходит для 1-2 zz

[smd14]

У Мотюля как то быстро сработали присадки буквально тысячи за 3км.. теперь темнеет и по чуть чуть уходит в режиме отжиг

[t_sport]

У Мотюля как то быстро сработали присадки буквально тысячи за 3км.. теперь темнеет и по чуть чуть уходит в режиме отжиг

Так это круто! Значит масло работает. Мотюль форэва!

[Ddd777]

Кто знает или лил масло Aimol, друг рпредложил перейти на это масло, может бесплатно по 4 литра в месяц подгонять...

[Made of Sun]

лью масло toyota, оно у меня сгорает, у кого был опыт перехода с одного масла на другое, и что бы угар ушел. ?

Сообщение отредактировал Made of Sun: 08 Январь 2013 - 13:51

[Слепыш]

лил fuchs titan gt1 5w-40 - угорало
залил idemitsu zepro sm 5w-40 - не угорает,но двиг стал работать шумнее
щас взял fuchs titan gt1 pro c3 5w-30 - залью,посмотрю, в фукс-шопе сказали не должно угорать.
двигло 3s-gte от st215.

[Lumpy]

лью масло toyota, оно у меня сгорает, у кого был опыт перехода с одного масла на другое, и что бы угар ушел. ?

У меня был.
Фукс горел больше, чем мотюль.
Может, попробуй тойоту, но большей вязкости?

[Made of Sun]

У меня был.
Фукс горел больше, чем мотюль.
Может, попробуй тойоту, но большей вязкости?

я 5 30 лью. 5 40 стоит кажется в 2 раза дороже.
ну до этого кастрол 5 40 лил, он тоже горел..

[Made of Sun]

лил fuchs titan gt1 5w-40 - угорало
залил idemitsu zepro sm 5w-40 - не угорает,но двиг стал работать шумнее
щас взял fuchs titan gt1 pro c3 5w-30 - залью,посмотрю, в фукс-шопе сказали не должно угорать.
двигло 3s-gte от st215.

скажешь потом, будет угарать или нет.

[Lumpy]

я 5 30 лью. 5 40 стоит кажется в 2 раза дороже.

Я не знаю, о каком конкретно тойотовском масле ты говоришь, но беглый взгляд на экзист выдал разницу в 700 р за 5л канистру с 1 днем ожидания.
http://www.exist.ru/...px?pid=D2504B2E
http://www.exist.ru/...px?pid=23106A35

Я бы тебе посоветовал попробовать 5-40, ибо у масел ведь тоже есть различие по вязкости в зависимости от пробега двига.
Когда я сразу после покупки поехал в один "околоклубный" сервис менять масло, не изучив матчасть, у меня поинтересовались пробегом, я сказал - 170 000(как есть), так мне залили 10-60))))) Еле 5000 накатал, сменил на 5-40, начитавшись форума))

ну до этого кастрол 5 40 лил, он тоже горел..

Это не удивительно)))))

[Лешка:)]

лил fuchs titan gt1 5w-40 - угорало
залил idemitsu zepro sm 5w-40 - не угорает,но двиг стал работать шумнее
щас взял fuchs titan gt1 pro c3 5w-30 - залью,посмотрю, в фукс-шопе сказали не должно угорать.
двигло 3s-gte от st215.

любое масло сгорает.
Это называется расход масла на угар,т.е. тот мин.необходимое кол-во масла для охлаждения деталей КШМ
как правило берут,вроде, 0.1%масла на угар от расхода топлива....
т.е. при расходе бензина 10литров/100км,минимум должно сожрать 10*0.1%=0.01 литра масла.
При таком расходе за 10тыс.км щуп упадет на 100 грамм
Это данные минимальные. Если у вас ест 200-300 грамм на 10тыс.км-то норма

[Слепыш]

любое масло сгорает.
Это называется расход масла на угар,т.е. тот мин.необходимое кол-во масла для охлаждения деталей КШМ
как правило берут,вроде, 0.1%масла на угар от расхода топлива....
т.е. при расходе бензина 10литров/100км,минимум должно сожрать 10*0.1%=0.01 литра масла.
При таком расходе за 10тыс.км щуп упадет на 100 грамм
Это данные минимальные. Если у вас ест 200-300 грамм на 10тыс.км-то норма

масло меняю раз в 5000
улитка сухая
фукса убежало 2\3 щупа
идемитсу за тот же пробег убежало 1\3 щупа
нагрузки на дрыгатель были условно одинаковы(летом драги-фигаки,челленджи и прочая лабудень, зимой щас сралли-фигали=) )
единственно: фукс работал лето,идемитсу осень и до сегодняшенго момента

Сообщение отредактировал Слепыш: 10 Январь 2013 - 16:11

[Лешка:)]

масло меняю раз в 5000
улитка сухая
фукса убежало 2\3 щупа
идемитсу за тот же пробег убежало 1\3 щупа
нагрузки на дрыгатель были условно одинаковы(летом драги-фигаки,челленджи и прочая лабудень, зимой щас сралли-фигали=) )
единственно: фукс работал лето,идемитсу осень и до сегодняшенго момента

у тебя фор!у тебя нагрузка совсем другая+полный привод тоже нагрузка на мотор, улитка сухая-значит ищи другие места, хотя на мой взгляд турбомотор должен хавать масло. 2/3 щупа это вроде 1литр?При отжигах не удивительно

[Слепыш]

компрессия в норме,пол очка только в 4-ом котле просидает...визуально вроде сухо везде.
а так,да,при отжигах+фор+расход поболее - все это сказывается.
попробуем фукс еще раз
клубни на киксе катаются,не жалуются. и очищает,говорят,хорошо)

[Лешка:)]

очишает потому что кальция много, это фишка мотюля.Долго не темнеет

[smd14]

Упд про мотыль зря гнал)) прокладка сопливит сцуко поменяю, буду дальше наблюдать