Сообщений в теме: 1282

[Pruzhina]

в книжке по эксплуатации на двигатель 3s-ge написаны диапазоны температур, так вот 5в-30 это температуры -30+10градусов. летом не губительно это?

Сообщение отредактировал Pruzhina: 13 Июнь 2012 - 22:57

[Etherlord]

Ребят вопрос? все говорят Мотюль Мотюль)) а какой именно то? их столько разновидностей Motul 8100 ECO-NERGY или Motul 8100 X-clean естессна все 5w30 синтетика
з.ы. не увидел специфик для тойоты=(

что ж ты паришься, у них на сайте есть прям поиск то, если покопаться.
eco-nrgy вроде там написано

[iVictor]

в книжке по эксплуатации на двигатель 3s-ge написаны диапазоны температур, так вот 5в-30 это температуры -30+10градусов. летом не губительно это?

странно, а в книжке по 23 селике написано, что до +40
+10 вообще не может такого быть

Сообщение отредактировал iVictor: 21 Июнь 2012 - 20:20

[375447701]

Лью МОТЮЛЬ 5W40 на лето...очень доволен

[SunSatana]

что ж ты паришься, у них на сайте есть прям поиск то, если покопаться.
eco-nrgy вроде там написано

Обсолютно верно, для движков тойоты для серии 3S и ZZ (не турбированной) идет Motul Eco-Energy.

[Лешка:)]

Ребят вопрос? все говорят Мотюль Мотюль)) а какой именно то? их столько разновидностей Motul 8100 ECO-NERGY или Motul 8100 X-clean естессна все 5w30 синтетика
з.ы. не увидел специфик для тойоты=(

эко энерджи 8100 5w-30 лью 6000км проехал-почти полный шуп)

[WHISKEY]

Где то слышал что мотоциклетное масло для спортов , гораздо лучше по свойствам , и типо неплохая алтернатива для автомобильных оборотистых движков как например 2яя ??? кто что думает ??

[вячеслав 323]

WHISKEY привет помоему мотоциклетное отлечается по составу я бы себеточно незалил а что ненравятся машинные масла

[Etherlord]

Где то слышал что мотоциклетное масло для спортов , гораздо лучше по свойствам , и типо неплохая алтернатива для автомобильных оборотистых движков как например 2яя ??? кто что думает ??

глазеть состав надо и да - есть и так спорт масло всякое - типа мотюля в300
но дело то в том - что спорт масло оно обычно на короткие пробеги, как я понимаю

[WHISKEY]

WHISKEY привет помоему мотоциклетное отлечается по составу я бы себеточно незалил а что ненравятся машинные масла

глазеть состав надо и да - есть и так спорт масло всякое - типа мотюля в300 но дело то в том - что спорт масло оно обычно на короткие пробеги, как я понимаю

ну хотябы для сравнения представте мотоциклетный движок допустим yamaha r6, который крутит до 14500 тыщ оборотов минуту , это же ахереть какие нагрузки , !!! а масла для них и делают с таким учётом + добавление всяких присадок чтобы масленная плёнка не сгорала при таких оборотах .... и т.д

[iVictor]

Motul 300V Power Racing 5w30 с какой периодичностью менять?
фильтр 90915-YZZE2 подходит для 2zz? в экзисте привезли вместо YZZJ2, уверяли что 1 в 1

Сообщение отредактировал iVictor: 06 Июль 2012 - 19:41

[hrol]

Motul 300V Power Racing 5w30 с какой периодичностью менять?
...

послушайте, iVictor, вам сколько лет? вы серьёзно считаете, что от марки масла зависит периодичность его смены?

Сообщение отредактировал hrol: 06 Июль 2012 - 19:44

[Neekei]

Motul 300V Power Racing 5w30 с какой периодичностью менять?
фильтр 90915-YZZE2 подходит для 2zz? в экзисте привезли вместо YZZJ2, уверяли что 1 в 1

сразу после гонок. заливаешь перед гонками.

[iVictor]

послушайте, iVictor, вам сколько лет? вы серьёзно считаете, что от марки масла зависит периодичность его смены?

при чем тут сколько мне лет? я особо не в теме, вот и спросил, у меня автомобиль совсем недавно если че
тем более слышал мнение, что да, зависит
полусинтетика за $50 и синтетика за $150 есть разница наверное?

Сообщение отредактировал iVictor: 06 Июль 2012 - 20:20

[iVictor]

И кстати надо промывать? Если надо то чем? Какое масло заливали хз, владельца прошлого спрашивал, он не знает что там ему лили в сервисе

[hrol]

при чем тут сколько мне лет? я особо не в теме, вот и спросил, у меня автомобиль совсем недавно если че
тем более слышал мнение, что да, зависит
полусинтетика за $50 и синтетика за $150 есть разница наверное?

разница есть, но в режиме эксплуатации.
в сроках замены - нет.
жжешь - меняешь чаще; предпочитаешь размеренный стиль езды - меняешь реже, но не реже чем через 10 тыс. км.
возраст - эт такая отсечка, когда идиотов от взрослых думающих людей отсекает. вы, в моем понимании, дите неразумное. хотел проверить верны ли мои догадки.

Сообщение отредактировал hrol: 07 Июль 2012 - 01:02

[375447701]

И кстати надо промывать? Если надо то чем? Какое масло заливали хз, владельца прошлого спрашивал, он не знает что там ему лили в сервисе

Ну да..... не знает что ему лили . походу тролль за рулем ездил.... про промывку. не вздумай только лить спектрол. от него движки стреляются потом. как правило на утро (например заклинивает один из распредвалов. промывка эта такая дрянь с повышенной кислотностью. Но... если переходишь на другой класс вязкости масла в ДВС, то нужно промывать.... только сливать его не просто откручиванием сливного болта, а дальнейшей откачкой нужно. на сервисах есть прибры по откачке отработанного масла. не поленись так сделать и будет тебе счастье. в дальнейшем.... откатал до 7000 км. заехал. масло слил. фильтр новый вкрутил. аналогичный свежачек залил.... и ВАСЯ ДЕЛАЙ ДЖАМП!!!

[iVictor]

разница есть, но в режиме эксплуатации.
в сроках замены - нет.
жжешь - меняешь чаще; предпочитаешь размеренный стиль езды - меняешь реже, но не реже чем через 10 тыс. км.
возраст - эт такая отсечка, когда идиотов от взрослых думающих людей отсекает. вы, в моем понимании, дите неразумное. хотел проверить верны ли мои догадки.

Думай что хочешь, а 20к я не собирался на нем ездить. Я почему спросил, одни говорят интервал замены больше обычного, другие что меньше. Ты же можешь считать, что этого вопроса вообще не было. Всего доброго, умник.

[iVictor]

Но... если переходишь на другой класс вязкости масла в ДВС, то нужно промывать.... только сливать его не просто откручиванием сливного болта, а дальнейшей откачкой нужно. на сервисах есть прибры по откачке отработанного масла. не поленись так сделать и будет тебе счастье. в дальнейшем....

а промывать чем посоветуешь?

[375447701]

Вообще посоветую купить масло среднее. типа петроканада 5W30 10W40. заливаешь тысячи на 2км. потом нахрен сливаешь его и все норм. это если для себя делаешь. лучше всякой промывки. просто у любого масла есть присадки, которые естественно остаются на стенках ДВС ну и конечно же к.вал р.валы итд. так вот промывка все эти рабочие присадки нахрен смывает. в итоге есть вероятность того, что движок застрелится. ну накрайняк промой его хадовским. еще та адская смесь... каждый решает как лучше помыть его для себя, но более лучший способ...(подтвердит любой) это промыв ДВС маслом же. (народ льет че попало. в итоге оно начинает гореть на высоких оборотах, к тому же катают по 10000тыс. на одном и том же...итог печален.