Только что вернулся с места ремонта-делали дигностику-комп ошибок не показал.Сдёрнули фишку-сразу показал обрыв.Опять одели обнулили снова диагностировать-опять чисто! Прозвонили всю проводку от датчика до фишки в мозгах-обрывов нет! Крыльчатка с которой датчик читает вращение на месте,крутится! Завтра хочу мультиметром звякнуть сам датчик. ВАСЬ может ты или ещё кто знаете какое должно быть сопротивление при исправном датчике а какое при не исправном? БЕЗ ВАШЕЙ ПОМОЩИ МНЕ ТОЧНО НЕ СПРАВИТЬСЯ!!!Еще слева от руля-рядом с кнопкой блокировки стеклоподъёмников есть какая-то мулька называется TOYOTA SECURITY.что ето я не знаю но если это штатный иммобик-не мог он привести к таким последствиям?так вот задавай им эти вопросы.
