Сообщений в теме: 48

[Amix]

Может! я машину когда взял коробка тоже ощутимого пинка под зад давала при переключении... так там вообще не то масло было залито... так что замени масло и фильтр это 90% проблемы

заменю отпищу ктати а сколько там литров нада?

[volt]

заменю отпищу ктати а сколько там литров нада?

4литр

[Удaв]

И что, только замена масла/фильтра всё сразу исправит - и рывки переключений, и скоростной порог в 160? ИМХО - оптимисты...
не забудьте прокладку поддона купить
volt, на 1зз АКПП 4 литра масла нужно?

[Drexler]

volt, на 1зз АКПП 4 литра масла нужно?

при неполной замене, да...

[Arturka]

И что, только замена масла/фильтра всё сразу исправит - и рывки переключений, и скоростной порог в 160? ИМХО - оптимисты...
не забудьте прокладку поддона купить
volt, на 1зз АКПП 4 литра масла нужно?

И прокладку на сидуху тож не забудьте)))Бугага...

[Amix]

Поменял себе сегодня.
Вроде стало лучще.
Рывки стали меньще.

[Reineke]

ну, во первых - сразу лучше и не может стать на 100%... обкатай, посмотри чего будет через 1к км..
и все-таки коробка то адапт, тоже это помни - сразу не получится, придется переучивать.. )

[phoenixdenis]

Господа ! Подскажите, что случилось.
Ситуация следующая:
1яя АКПП 2001 японка
После переключения на 4 хреново разгоняется и обороты высокие 3-3,5 при 110.
И ощущение такое как будто как прокручивает, обороты растут а разго нету...

[Filin]

Господа ! Подскажите, что случилось.
Ситуация следующая:
1яя АКПП 2001 японка
После переключения на 4 хреново разгоняется и обороты высокие 3-3,5 при 110.
И ощущение такое как будто как прокручивает, обороты растут а разго нету...

Я тебя обрадую! ремонт коробки однозначно... фрикционы износились

[Marlboro]

наверняка, симптом уверенный. бывает.

[Mega]

Масло в автомате давно менял/смотрел? может перед заменой автомата его для начала посмотреть? а как газ давиш в этот момент? кикдаун работает?
Если все вышеперечисленное "как и раньше", а машина перестала "ехать" тогда +1 к автомату

[phoenixdenis]

Масло в автомате давно менял/смотрел? может перед заменой автомата его для начала посмотреть? а как газ давиш в этот момент? кикдаун работает?
Если все вышеперечисленное "как и раньше", а машина перестала "ехать" тогда +1 к автомату

Сегодня и так и сяк пробывал.
Вобщем получается когда тапку в пол то едит нормальо с киком... И разгон бодрячковый.
Потом отпускаеш и опять подпрыгивают при нажании плавном.
Можо всёже масло... осенью коробку капиталил.

[Filin]

Сегодня и так и сяк пробывал.
Вобщем получается когда тапку в пол то едит нормальо с киком... И разгон бодрячковый.
Потом отпускаеш и опять подпрыгивают при нажании плавном.
Можо всёже масло... осенью коробку капиталил.

значит хреново накапиталил...

[WINNER]

Господа ! Подскажите, что случилось.
Ситуация следующая:
1яя АКПП 2001 японка
После переключения на 4 хреново разгоняется и обороты высокие 3-3,5 при 110.
И ощущение такое как будто как прокручивает, обороты растут а разго нету...

Такая же фигня сегодня началась. Тоже на 4 передаче. Знакомый сказал что скорее всего фрикционы.
Может кто сталкивался? Подскажите как проверить можно фрикционы или что другое? Кстати жидкость в коробке чёрная, завтра попробую заменить, может коробке получше станет)

[Amix]

ну, во первых - сразу лучше и не может стать на 100%... обкатай, посмотри чего будет через 1к км..
и все-таки коробка то адапт, тоже это помни - сразу не получится, придется переучивать.. )

заменил 3.8 литра декстрона прокладку поддона и фильтр АКПП и всё стало щоколадно переключает просто сказка...

[eastern_kot]

История с моей машиной сложная, поэтому вовремя малой кровью я не отделался.
Изначальные симптомы были таковы:
-с 1 на вторую очень жестко переключала, дальше помягче
-пока ездишь не долго работает адекватно, переключает все передачи, через некоторое время 4ая передачи пропадает вовсе, а на остальных передачах, когда едишь, они выключаются примерно на одних и тех же оборотах и машина катится накатом, потом конечно она вроде как синхронизируется и снова едит пока не вылетит.
-если "жарить"( на скок эт возможно в пределах разумного) воняет вроде как фрикционами
-сейчас после ремонта двигателя она еще и течет, смотрел на эстакаде течет вроде как в месте крепления к двигателю (предпологаю что эт в сервисе специально испортили, потому, что раньше не текло)
-если ездить долго, коробка начинает работать идеально, передачи не вылетают, но 4й конечно нет.

Подскажите, что может быть в ней сломанно, стоит ли лезть туда самому, или подскажите нормальный сервис в Питере)))), потому, что прийдя в обычный сервис мне заломят огромный ценник и начнут разводить .
Надоело это, езжу так уже с января месяца, пока еще ездит, но вечно так продолжаться не может.

Сообщение отредактировал eastern_kot: 19 Сентябрь 2009 - 20:36

[Xonix]

покупай контрактный и не парся, если начнут делать эту, то влетишь на деньги побольше, контрактники сейчас 25-40 тр. а эту коробку продай в сервис по рекмонту Акпп, возьмут тыщ за 5 эт точно...

Сообщение отредактировал Xonix: 21 Сентябрь 2009 - 16:42

[eastern_kot]

посоветуй где контрактную стоит брать?

[phoenixdenis]

Надоело ездить на трёх передачах... да и расход аЦкий просто.
Народ! Расскажите как отремотировать(перебрать) .. что, куда, откуда и зачем.. Врмени свободного пока много...
Супер было бы еслиб типа фото отчёта по ремонту.
Спасибо !

[hrol]

кнопка овердрайв не нажата?
понимаю что вопрос глупый, но всё-таки...