Сообщений в теме: 257

[Кошка тигровая]

лучше чистить ультразвуком..остальное туфта полная.....
все сказала...

[Stalker]

ну не совсем Оксан. при химической чистке очищается от нагара еще и камера сгорания и т.д. и чистка ультрозвуком на 3С-ГЕ проблематична из-за тяжелого доступа к форсункам(снятие впускного коллектора. по крайней мере частично)

[Кошка тигровая]

Лексей, труднодоступность форсунок не говорит о том, что их не надо снимать и на стенде чистить....ага?
А очистка химией убивает свечи.
все экономить пытаются.. а потом выходит боком.
Да, Лексей?

[serjio]

Дык во время чистки старые свечи ставят.

[Кошка тигровая]

Дык во время чистки старые свечи ставят.

Гениально!!!!
У меня как раз вагон свечей...и старые и новые...какие хочешь))
А что еще надо старое постваит?
И как быть с тем, что форсунки могут засоряться по разному. На стенде они проверяются и на химии нет.
Да и все спецы, которые занимаются промывкой не один год оооооочень не рекомендуют по старой дружбе чистить химией.

[serjio]

Кошечка, ты какая-то агресивная
Везде свои плюсы:
Химия чистит не только форсунки.
А ультразвуком проверяется факел распынения.
Каждый выбирает свое..

[Кошка тигровая]

Кошечка, ты какая-то агресивная
Везде свои плюсы:
Химия чистит не только форсунки.
А ультразвуком проверяется факел распынения.
Каждый выбирает свое..

просто псих)
кажется я просто мало сплю и с раннего утра на работе.

[serjio]

Кто псих? Я псих

[Кошка тигровая]

я псих.
просто не вижу накакого выбора.
если только дешевле и быстрее подключить на систему..
а так.....чудес же не бывает.
А тов все такие наивные, и дешевле и быстрее и вообще много лучше.

[Stalker]

да никто не говаорит что дешевле или лучше. бывает и ультразвук уже не спасает. спасает только замена форсунок)))

[smax]

Химия - дешево, но вот возможности проверить, есть ли результат - нет.
Ультразвук - дороже, но на некоторых конторах просто в ванночке отмачивают форсунки без проверки. Так что нужно интересоваться заранее, возможен ли контроль. Проверка на стенде предусматривает не только контроль распыла (субъективно и на глаз), но и производительность (объективно по шкале).
Когда чистил на своей прошлой машине (Клипса 1993 года), перед чисткой на стенде 3 форсунки показали 0,75 ед., одна - 0,25 (режим порядка 1500 об./мин.). Та что показала 0,25 чуть заметно писала, остальные же равномерно пылили. Кстати, на больших оборотах форсунки не распыляют бензин, а реально заметной струйкой писают. Так вот, после 20 мин. в ванночке и повторной проверки все форсунки показали по 1 и равномерный распыл.
В динамике никакой разницы не почувствовал, субъективно двигатель стал ровнее работать на холостых (можно списать на "погрешность измерений") и топлива стала машина немного меньше брать.
Есть мнение, что ультразвуком увлекаться не стоит, т.к. он негативно влияет на обмотки форсунок. Один, два раза за жизненный цикл авто почистить инжектор - стоит, но не больше.
Учитывая, что в моем случае при реальных цифрах и положительной динамике разница практически не ощущалась, многочисленные похвалы химической чистки (которые можно встретить в интернет) скорее обоснованы самообманом и само утешением (все таки не зря деньги потратил да и хитрожопее остальных оказался). В тоже время прокламации на химчистку тоже не совсем обоснованы. Я веду к тому, что если двигатель не троит, расход бензина не зашкаливает, то врядли можно будет почувствовать результаты чистки инжектора.
Вот еще что хотел сказать: где-то за месяц до того как я почистил форсунки, заезжал на компьютерную диагностику. Там мне мужики сразу сказали, что форсунки скорее всего закоксованы, т.к. время срабатывания у них было завышено (если не ошибаюсь порядка 4 мс при пормальном значении не больше 3). Те же люди делали диагностику Тойоты, сказали что все в порядке( специально поинтересовался прот форсунки). Так что на 23 наверное рановато думать о чистке, а вто на остальных стоит.

[Stalker]

ну по поводу расхода я не чувствовал разницы. просто этим не заморачивался. мотор работал помягче, но это можно списать на субъективное ощущение(хотя я очень скептически относился к этой процедуре и меня просто уговорили помыть. денег взяли только за сам материал)

[serjio]

Кстати, так и не ответили где почистить..
Я поеду сюда: http://www.injectorcar.ru/

[MarkeR]

Форсунки ультразвуком тоже не фантастиш. У меня например одна чисто механически скисла после очистки ультразвуком.
smax, кстати ты не совсем прав. Чистка форсунок отразится в первую очередь на холостых.
Вообще чистка форсунок - одна из самых ответственных операций, которую можно только придумать. Потому что форсунка - достаточно сложный приборчик, как бы не казалось на первый взгляд, и чистить их надо до того состояния, в котором они приходят с завода. Засрать её кстати нефиг делать.
Stalker, я и за 100 баков снимать на Сеялке на моторе серии 3S не буду форсы, более дикого гимора придумать ... на 205-м коллекторе вообще атас, он мордой смотрит вперёд. Там вообще места нет.

[И.л.ь.Я.]

2Stalker, я тебе бы за 25 долларов снял...

[BLACK TOP]

На выходных планирую заняться системой впрыска топлива, дабы нормализовать расход топлива до нормальных 10-12литров на сотню (средний тип езды), сейчас около 15-16. Поменял все фильтра, свечи, почистил расходомер остались форсунки.
Вот и интересует кто и как чистил, по отзывам не рекомендуют промывать винсом, типа ультразвук намного лучше и эффективней. Расскажите ваши ощущения до и после чистки, уменьшился расход? в какйо конторе делали? скока денег? и т.д.

[serjio]

Делал здесь - http://www.injectorcar.ru/ (Ультразвук)
Ощущений никаких. Расход не замерял, да и машина ехала х@~во из-за мертвых свечей.

[BLACK TOP]

Делал здесь - http://www.injectorcar.ru/ (Ультразвук)
Ощущений никаких. Расход не замерял, да и машина ехала х@~во из-за мертвых свечей.

а сколько по деньгам вышло? т.к. у них на сайте "размытые" цены по снятию самих форсунок..

[ЮРЕЦ]

1300 для наших 23 помоему

[serjio]

1280 чистка и 1000 снятие