Сообщений в теме: 257

[lapshik]

позвони АКНу)

У него что станок чтоль есть?? ))

Телефон его я не знаю, подскажи плиз.

[Notca]

У него что станок чтоль есть?? ))

Телефон его я не знаю, подскажи плиз.

он сам недавно делал) сказал корошо делают)
тел в личке

[SKD]

а в чем может быть разница???? в станок их кинул, время засек и все....
тут помоему самое главное их снять и аккуратно поставить, чтоб потом не сопливило... что можно сделать в хорошем сервисе, а форсунки отвезти туда, где станок этот есть...

[lapshik]

а в чем может быть разница???? в станок их кинул, время засек и все....
тут помоему самое главное их снять и аккуратно поставить, чтоб потом не сопливило... что можно сделать в хорошем сервисе, а форсунки отвезти туда, где станок этот есть...

Немного более подробно изучил тему ультразвука, короче там процесс по разному может быть. Гдето просто на станке гоняют, где-то снимают, гоняют на станке, ставят на машину там поработают и опять на станок. Потом некоторые проверяют работоспособность по заводским параметрам, а некоторые нет... вообщем куча ньюансов как я понял. Поэтому и ищу проверенное место..

[дваCURRENовода]

На моей машине около 6ти лет точно не чистили, узнавал у прошлого хозяина.
Поехал, почистил, но ничего не понял. Машина как ехала, так и едит, узнава, сказали мол расход должен упасть и пошустрее должна быть...

[Миккимаус]

Мне делали в МАДИ моторс. на Ленинградке в сторону области. Мужик сделал очень всё качественно и грамотно. ......ТУТ . И вот тут

Сообщение отредактировал Миккимаус: 17 Май 2009 - 16:18

[bartes]

Немного более подробно изучил тему ультразвука, короче там процесс по разному может быть. Гдето просто на станке гоняют, где-то снимают, гоняют на станке, ставят на машину там поработают и опять на станок. Потом некоторые проверяют работоспособность по заводским параметрам, а некоторые нет... вообщем куча ньюансов как я понял. Поэтому и ищу проверенное место..

В клубном сервисе делают

[lapshik]

В клубном сервисе делают

? Не нашёл в их услугах такого (именно ультразвуком а не винс)! ткни пальцем плиз!

[lapshik]

чистку ультразвуком можно сделать 1-2 раза.потом похороны форунок и заказ новых.проверено.

ну так у меня будет 1 раз пока. Т.к. надо бы проверить вообще их работоспособность, может уже пора на свалку парочке...

[bartes]

Винсом, но со снятием и делают диагностику каждой в отдельности

[lapshik]

Винсом, но со снятием и делают диагностику каждой в отдельности

Понятно что за 2600 со снятием! Эт я видел, правда про диагностику там не написанно.. Буду иметь ввиду..

[wind7]

Понятно что за 2600 со снятием! Эт я видел, правда про диагностику там не написанно.. Буду иметь ввиду..

могу рассказать плюся и минусы разных методов промывок .. т.к. сам одно время вплотную занималься этим на сервисе ....

промывка в УЗ ванее
процесс отчищения происходит по методу высокочастотной вибрации в растворе ... причем саму форсунку включают чтобы она работала с небольшой скважностью ... тоесть здесь не особо важно в каком именно растворе она будет промываться хоть в воде .... хотя лично мной замеченно что водно дисперстные растворы более агресивны к паре игла\седло что может привести к подтекаю бензина при выключенной (закрытой )форсунке ...
плюсы такой очистки в том что УЗ самый действенный из всех
после промывки форсунки ставят на стенд и проверяют на распыл, на подтекание при мах давлении, на баланс .. тоесть чтобы при одинаковых условиях пропускная способность у всех 4х форсунок была одинакова....

промывка жидкостью на стенде .... через форсунку гоняют промывочную жидкость типо winns ... потом проверяют все те же тесты что и выше ... как правило сурьезные засоры не отмывает а вот разброс 10-20% выравнивает ....

промывка на двигателе ... подключается установка с винсом и через форсунки пропускается жидкость которая и идет дальше догарая в двигателе ...
минус метода в том что после такой промывки нельзя узнать на сколько они стали эффективно работать ... зато есть и плюсы т.к. промывается не только форсунки но и нагар с клапанов и камеры сгорания ... почти всегда отмечалось выравнивание небольшого разброса по компрессии в пределах 1-1.5 атм ...

думаю в связи с тем что смывается нагар при попадании под седло клапанна и не дающий ему плотно закрываться ...

[lapshik]

ну вот и я хочу чтоб промыть так наверняка, а промыть наверняка только ультразвуком можно. Это много где пишут, хотя и о том что форсункам пипец настать может тоже пишут..

На двигле вообще мыть не хочу по понятным причинам, даже не смотря на то что есть вероятность что клапана почистятся и компрессия лучше будет с этим стрёмно шутить..

Снятие и промывка винсом тоже вариант, ессесно с последующей проверкой на стенде, но винст так не очистит как ультра звук это везде пишут...

Так что пока что всётаки ищу место где делают ультразвуком..

[AKN]

http://www.celica-cl...showtopic=32173

[gcat(Larrieux)]

здесь еще хорошо делают.
http://www.injectorcar.ru/

[Personage]

Забыли упомянуть, что при промывке ультразвуком ...ец приходит самим форсункам. По-крайней мере если процедурить несколько раз.
Я чистил химией - около 4 тысяч уже, полет нормальный. После промывки немного лучше поехала.

P.S.: На хороших сервисах действительно советуют менять сразу масло и фильтра (масляный и топливный), но не сталкивался ни с одним случаем, чтобы при игноре этой рекомендации, произошло что-то критичное. Хотя сервисмены несомненно правы.

P.S.S.: ГиГиГол - вы слишком голословны. Бред в основном несете.

[HAJI4AHuH]

Мне делали Лавром,сам попросил заодно поменять все расходники вплоть до воздушного фильтра)

Ультразвук не есть хорошо-100%))) Хотя это мое ИМХО

[wind7]

промыл в своей жизни не одну сотню машин .. и в том числе постоянным клиентам ... и хоть убейте не вижу связи между убитым мотором и промывкой инжектора (химией) ....

по поводу компресии ... если ее нету то ее и не будет ... хотя чаще бывали обратные случаи ... когда нагар который не давал закрываться плотно просто разжижался .. и компрессия подымалась с 9 до 11атм

Сообщение отредактировал wind7: 11 Июль 2009 - 21:58

[SpyderX]

Собственно сабж, как это сделать самому? На форуме найти не могу.
А то блин мне промыли форсунки, инжектор и обошлось мне это в 1.7к руб. А у меня есть большой интерес к вашинам как с двигателем и с электрикой и хочу научиться сам это делать.

P.S: Вопросы не по теме:
1. Как проверить ABS в том что он действительно работает?
2. Как самому поменять прокладку клапана крышки?

Сообщение отредактировал SpyderX: 14 Июль 2009 - 15:21