Сообщений в теме: 48

[Vova]

клеммы аккума скидывал?

[Den.]

клапан РХХ снять не смог

А это надо было сделать по-любому, иначе смысла нет, т.к. он и засирается больше всего и влияет на холостые. Я когда свой снял - он мертво стоял, а должен очень легко вращаться - весь карбклинер на него извел, но почистил - обороты идеальные стали. Но с низов по прежнему не валит

клеммы аккума скидывал?

+1

[Северянин]

Хрол, это полюбас РХХ! там болты прикипели видимо. у меня так на двух машинах было.
берешь зубило, зажимаешь всю эту хрень(РХХ) в тиски и легонько молоточком бьешь по зубилу, поставленному на болт, по направлению откручивания.
а там внутри найдешь много гуано....

[hrol]

клеммы аккума скидывал?

скидывал, ибо ещё и топливный фильтр менял.

А это надо было сделать по-любому, иначе смысла нет, т.к. он и засирается больше всего и влияет на холостые. Я когда свой снял - он мертво стоял, а должен очень легко вращаться - весь карбклинер на него извел, но почистил - обороты идеальные стали. Но с низов по прежнему не валит

Хрол, это полюбас РХХ! там болты прикипели видимо. у меня так на двух машинах было.
берешь зубило, зажимаешь всю эту хрень(РХХ) в тиски и легонько молоточком бьешь по зубилу, поставленному на болт, по направлению откручивания.
а там внутри найдешь много гуано....

ну тисков не было под рукой, не думал что там всё так жопно будет, надеялся на "легкую прогулку" ) ладно, потом заново почищу, второй раз по-проще будет. сейчас интересно как обороты себя дальше будут вести. )

[hrol]

обороты устаканились.
ведут себя теперь так:
заводим,
прыгают до 1400 и
почти сразу встают на 1200
греемся
когда стрелка достигает первой риски на указателе температуры обороты плавно достигают 1000 об/мин
далее стрелка ползет вверх а обороты стоят на штуке
затем, когда стрелка встает почти горизонтально, ну на значке таком температурного датчика...
обороты как-то ступенчато падают до 800 об/мин
и хоть бы че... кажись тока троит... ну это уже потом...

[hrol]

второй этап чистки заслонки заключался в чистке РХХ или КХХ
нашел двоякое название, так и не понял какое верное
то ли Регулятор, то ли Клапан

суть в том, что мой РХХ не хотел просто сниматься с корпуса дросселя и пришлось применить технологическую помощь.
вот как это было:
1. снимаем дроссель. об этом уже писалось, слайдов не будет )
по словам Okopok'а тут я совершил большую глупость сняв привод РХХ - это такая белая хня в которую фишка фтыкается


2. зажимаем дросссель в тиски


3. надеваем на все выступающие части презервативы и заматываем изолентой, кстати, не плохо бы надеть на глаза очки
4. сверлим. для данной операции применялось сверло на 5 мм. имея некоторый опыт могу смело утверждать, что сверлить шляпку болта надо сверлом диаметром равным диаметру болта. это наиболее оптимально.


5. скидываем крышку РХХ, видим 4 аккуратные шпильки )))


6. выкручиваем шпильки. одна настолько закисла, что пришлось применить плоскогубцы или пасатижи хз как называется. три остальные выкрутились невооруженными пальцами )


7. разглядываем сажу внутри РХХ


8. снимаем прокладку с дросселя


9. чистим дроссель и канал под прокладку


10. устанавливаем новую прокладку дросселя, деталь номер 22215-74400 60 рублей в базарный день в интернете )


11. моем и чистим карбоклинером РХХ
тут фоток нет, потому что я фотик забыл дома, когда на улицу пошел )
12. собираем всё в обратном порядке
выяснилось, что каждый болтик который я рассверлил стоит 20 рублей. ) деталь номер 21821-25180
13. заводим
завелась. обороты скаканули до 1400 и долго там висели. потом скачкообразно упали до 1000, а при окончательном прогреве сели на 800.

самое интересное случилось на утро следующего дня.
при старте, обороты поднялись до среднего положения между 1000 и 1200. сложно сказать сколько там ровно об/мин.
прогрелась. проехал 5 метров. встал на паркинг. обороты легли на ниже 800 об/мин. 750? )
дальше буду мониторить. а то что-то подсказывает мне, что придется взять Азбуку и начать всё нафиг регулировать

[Phriza]

вопрос:
на холостом ходу нажал педаль газа в пол обороты выше 5700 не поднялись, что млжет быть
двиг 3с-фе, автомат

[hrol]

вопрос:
на холостом ходу нажал педаль газа в пол обороты выше 5700 не поднялись, что млжет быть
двиг 3с-фе, автомат

у меня тупо вопрос, а скока ты хотел выжать с него? 8000?

[кащей]

а откуда идет шланг который подходит к кхх посередке?как я понимаю это дожиг картерных газов.и че будет если он подзабит и не дает достаточно воздуха?