Сообщений в теме: 2912

[Духless]

Фрейм? А я не знаю что это, кроме как перевод с англ. Frame:) Да не знаю блин, ищу машину, может знаете как это бывает.

Фрейм у Тру JDM-машинок это аналог вин-номера. помоему 11-ти значная комбинация букаф и цыфер. узнаешь этот фрейм и на японских кошках (Japancats.ru) по нему пробиваешь комплектацию.

[Bzzz]

Ага. Понял. Скажите мне уважаемые, по степени надежности. Да, знаю - знаю, дурацкий вопрос нуба и всё такое... Я слышал мнение, что Тойота надежная машина. Ремонтопригодная машина, короче - машина хорошая. Вот, собственно сабж. Правду говорят? У меня япономобилей небыло, ниразу... Зато были немцы, немцы были в спектре от 92 до 00 годов... VW и Audi. И блин денег они выжрали из кармана много, блин, реально много... И этот омномном и головные боли с мыслями: "Твою мать еще и это делать и это по хорошему надо" редко покидали наивный и верный немецкому автопрому разум. Мой то-есть. А в данном автомобиле, как дела обстоят с этим? Разумеется я понимаю, многое зависит от водилы, но представим машину, Селику, в достойном состоянии для года так 99го. Пасиииибо заранее за терпение, ну что поделать. Нуб есть нуб.

Сообщение отредактировал Bzzz: 12 Декабрь 2012 - 00:13

[Духless]

Не,братюнь. Машины-сыпящиеся ведра. Поголовно у всех. Ездим и плачем, подбирая оторвавшиеся глушители на дороге.

А по теме-машины меганадежные,если не убитые,не заезженные и не запущенные. с не особо дорогими запчастями и хорошей ремонтопригодностью.
Я для себя заметил,что если в машине чтото забарахлило,то либо это можно вылечить копеечны ремкомплектом,либо пипец попаание на $$.
Слава Богам,с глобалом пока не сталкивался

[Bzzz]

Балииин... Вёдра говоришь? Ваще провал...
А по теме - Спасибо

[Made of Sun]

Балииин... Вёдра говоришь? Ваще провал...
А по теме - Спасибо

ведра ведра. но за такие деньги ничего кардинально качественнее не будет)

[Roman K.]

Не пугайте человека, он вашей шутки не понимает, если вовремя не поменять колодки и стереть их до металла, то угандошатся диски тормозные и придется их менять - мой посыл ясен?
По сравнению с немцами, это мега надежные машины, с копеечной стоимостью запчастей и половину можно сделать просто имея прямые руки.

[zerocool]

любое ведро в таком возрасте будет требовать постоянных вложений как ни крути - постоянно будут отказы от мелких до крупных в зависимости от начального состояния купленного авто - Тойота надежна, запчасти одни из самых дешевых, полно контракта, поэтому даже учитывая эти отказы стоимость владения окажется не заоблачной - что то можно б\у поставить, что то новое, самое главное что все откручивается нормально и если кузов не бился то ничего не гниет....опять же надежность понятие относительное - самым надежным будет к примеру 20 с мотором 3s-FE 140 сил и автоматом и передним приводом, самым ненадежным будет 205 gt-four 3S-GTE 255 сил, но это и не удивительно, ибо систем больше, полный привод, турба, водянка и тд и тп....чем проще в техническом плане автомобиль и имеет меньше электроники - тем он надежнее

короче скажу так - у нас ща 2 двадцатки форик и бимс - наепывается в них что то по очереди постоянно))))) вплоть до мотора на форе)

[Bzzz]

Не-не, я понимаю шутки, серьезно! Спасибо Вам ребят, в принципе то, что я прочитал тут, мне понравилось, я прекрасно понимаю, что машине не один год, поэтому отлично, просто отлично.

[Neekei]

2 BZZZ
Селики в целом надёжные. многие поломки с которыми я сталкивался ремонтируя чужие селики - просто от того что владелец плохо следил за ней или это были поломки по пробегу деталей которые стоят ещё с завода, а это более 10 лет. Так что не волнуйся)

[Bzzz]

Спасибо Знаете еще вопрос, у кого правый руль. На трассах, совсем тяжко с обгонами?

[Roman K.]

Спасибо Знаете еще вопрос, у кого правый руль. На трассах, совсем тяжко с обгонами?

Нет. Привыкаешь и практически тоже. Всего лишь требует привычки, которая зарабатывается быстро.

[Духless]

у кого правый руль. На трассах, совсем тяжко с обгонами?

Совсем не тяжело. Просто надо отпускать чуть подальше предмет обгона, а не выпрыгивать на встречку из-за хвоста. А дальше двигатель как правило очень резво вытягивает вплоть до 160-ти.

[zerocool]

особой сложности нету, по первой кому страшно можно поставить вот это

http://www.japanauto...ru/Zerkalo.html



http://zerkalo25.ru/...sc/sovinyj-glaz 1500р все удовольствие

Сообщение отредактировал zerocool: 17 Декабрь 2012 - 10:34

[gromadis]

особой сложности нету, по первой кому страшно можно поставить вот это

http://www.japanauto...ru/Zerkalo.html



http://zerkalo25.ru/...sc/sovinyj-glaz 1500р все удовольствие

Это даже не колхоз - это пиз..ос!
Я в а..уе!
А так да, ни каких сложностей и проблем - бери пруль

Сообщение отредактировал gromadis: 17 Декабрь 2012 - 11:40

[Goldov]

всю жизнь езжу на пруле , проблем не знаю.

[zerocool]

кому как, полезная штука в любом случае

[Виталий_ЮРГА]

Не знаю чего тут спорите, адекватно могут ответить лишь те люди кто на авто с правым рулем от года и более отъездил. Я вот в сибири родился и три года подряд ездил на праворульном авто и проблем вообще не каких не знал. При все при том, что климат там совершенной иной и на трассах когда едешь по одной полосе в одну соторону, постоянно снег метет и ничего не видно, так вот просто близко к заднице впереди идущего авто прижиматься не нужно и все будет тип топ, все видно.

[nos710]

Это даже не колхоз - это пиз..ос!
Я в а..уе!
А так да, ни каких сложностей и проблем - бери пруль

Не нравятся зеркала поставь камеру. Сам езжу без всей этой хни, нафиг не нужна.

[gromadis]

Я тоже ездил без подобной хни.
Не удобно, но чтож поделаешь )))

[Roman K.]

Это даже не колхоз - это пиз..ос!
Я в а..уе!
А так да, ни каких сложностей и проблем - бери пруль

Вот такой шлак не советую ставить. Знаю людей которые ставили и ловили себя на мысли, что со временем начинаешь путать какие из зеркал какое и при обгоне смотрели не в то. К счастью проносило, но могли быть и последствия.