Всем доброго дня и ночи!Проблемка вырисовалась небольшая...Прошу помочь
В общем буду краток...
На ST183 двс 3S-GE второго поколения.,провернуло шатунный вклады на 2м горшке.С расточкой заморачиваться не хочу т.к. возможно потянуло шейку шатуна,плюс ко всему маслосьемные подзалегли.Голова полностью исправна и меня устраивает,да и компрессия 14,5 во всех.
В общем нашел двигло 3S-FE со всем навесным недорого...
Хочу с FE использовать блок с коленвалом и поршневой , а голову и все навесное оставить свое!
Есть си какие различия между этими блоками???!!!
За ранее блогодарен...
Сообщений в теме: 81
#81
Андрей Миронов
-
- Пользователь
-
- 2 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Краснодар
-
Автомобиль: Toyota Celica ST183
Отправлено 09 Декабрь 2013 - 14:13
#82
donbenderantonio
-
- Пользователь.
-
- 29 сообщений
Новичок
- Пол:Мужчина
- Город:Тюмень
-
Автомобиль: Toyota Celica st202 3s-ge Beams MT
Отправлено 13 Март 2015 - 13:56
Всем доброго дня! В общем у меня следующий вопрос: купил st202 со свапнутым на Beams движком, до него стоял FE. Соответственно от прошлого мотора остались и подушки двигателя и гтц, Так вот как мне решить проблемму задевания муфтой ввти тормозного целиндра, в сервисах местных говорят что достаточно поменять подушку двигателя и она сдвинет чутка движок, у меня сейчас стоит такая с ребрами жесткости сверху... Так вот вопрос, поможет ли замена подушки или все же лучше поменять гтц, если менять подушку правую, левую тоже нужно менять надо или можно и без нее? Понятно что лучше и подушку и гтц поменять, но хотелось бы обойтись малой кровью!
Заранее спасибо за ответ!
Сообщение отредактировал donbenderantonio: 13 Март 2015 - 13:57
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
