Сообщений в теме: 623

[Emmanuel]

ну по твоей ссылке написано что литр на 1000 это уже повышенный расход

А вроде, там стоит больше или равно 1000-это уже плохо)

ну по твоей ссылке написано что литр на 1000 это уже повышенный расход

А вот тут статья интересная...http://www.ab-engine.ru/expertise/expertise_celica.pdf

[pa®adise]

у друга в мануале к сивке 4d тоже прочитал что нормальный расход 1л на 1000км....но на селике это очень много...даже в лифтах она стока не сможет скушать с живым мотором....

Pashok

сгоняй на диагностику, но на всякий случай начни закупаться детальками...чтоб потом быть готовым

половину прошлого лета провел в лифтах...учился не выпадать из них....от замены до замены масла примерно 7000-7500 т.км ушло около 200-300 грам всего

Сообщение отредактировал pa®adise: 19 Апрель 2012 - 16:25

[bladewolf]

У знакомого гольф 5-й почти новый когда было 30к пробегу поехал в Украину по трассе 140-160
итого за туда обратно скушало около 600 гр. на НОВОМ моторе.
Я конечно понимаю что щас все скажут немцы, немцы.

у ТС получаеться на 5 т.к. литр - уровень разве много???

[Pashok]

Чинить ДВС надо на данном этапе, или когда что то конкретное с ним уже случится ?

[Ddd777]

У меня 500 гр. на 7000 кушает 1zz дорестайл...

[Sl@v@]

У меня на FE- шной 20-ке, с 250000пробегом, 10w40- 700г на 1000км, 5w30- 1400г на 1000км, и ничё ездит ))) так что ваши 250-300г это мелочи. Последнее время устал маслом mobil, кормить свою прожорливую машинку, залил лукойл полусинтетику 10w40, самое дешевое, посмотрим сколько на нем она протянет, а то целый год и 70000к прошла, с конским жором масла, а движок еще жив. Пока сам не сдохнет, на новый менять не буду. Раздражало только что в мороз дымила страшно, когда со светофора рвал))) А вкладываться в ремонт FE-шного движка более чем нецелесообразно.

[Mega]

у меня у соседа двигатель жрал масло хорошо, он поэтому заливал туда любое масло которое было под рукой, пока нее залил трансмиссионку. И тут жор масла, по его словам прекратился...

Оно хоть завелось потом?

У меня на FE- шной 20-ке, с 250000пробегом, 10w40- 700г на 1000км, 5w30- 1400г на 1000км, и ничё ездит ))) так что ваши 250-300г это мелочи. Последнее время устал маслом mobil, кормить свою прожорливую машинку, залил лукойл полусинтетику 10w40, самое дешевое, посмотрим сколько на нем она протянет, а то целый год и 70000к прошла, с конским жором масла, а движок еще жив. Пока сам не сдохнет, на новый менять не буду. Раздражало только что в мороз дымила страшно, когда со светофора рвал))) А вкладываться в ремонт FE-шного движка более чем нецелесообразно.

ты жестокий

[вячеслав 323]

всем сбосибо попробую зделать раскоксовку и устраню теч потом отпешусь

[handy]

всем сбосибо попробую зделать раскоксовку и устраню теч потом отпешусь

померяй передэтим компрессию.

[вячеслав 323]

handy хорошо спасибо

[Notca]

странные методы самоубеждения) по мне машина не должна жрать масло от залива до смены) если жрет то значит уже проблемы

[вячеслав 323]

Notca привет ну это понятна чтото нехочется капиталить зделаю раскоксовку апотом будет видно

[Notca]

Привет) но прислушайся к советам выше...после раскокосовки может быть все печальнее

[handy]

Привет) но прислушайся к советам выше...после раскокосовки может быть все печальнее

где то читал на форуме, что если компрессия оч.высокая и жрет масло то можно раскоксовать и все будет гуд.... или наоборот... не помню в общем...

[Pashok]

я уже начал планировать бюджет на следующий квартал, сколько примерно будет стоить переборка 1zz вместе с запчастями?

[вячеслав 323]

Notca буду думать что делать

[Evgeny]

У меня 1zz рестайл, пробежка 78 ткм. ушло около литра на 2500 км, всё, ололо скоро ?)
при этом я вообще не давал в топку ездил спокойно по пробкам )

Уверен что пробег родной? Может там 100+ тык скручено?
Во первых пробег подозрительно мал... даже для рестайла 23. а во вторых чтоб рестайл с пробегом 80тык жрал литр на 2500км ...
видимо его не щадили.... либо попробовать залить другое масло...

Notca буду думать что делать

А ты не думай а готвься к капиталке, а раскоксовка просто уточнит диагноз))
Только уровень масла после неё не упусти!!! Если вдруг после раскоксовки она его ведрами жрать начнет.

[Pashok]

Уверен что пробег родной? Может там 100+ тык скручено?
Во первых пробег подозрительно мал... даже для рестайла 23. а во вторых чтоб рестайл с пробегом 80тык жрал литр на 2500км ...
видимо его не щадили.... либо попробовать залить другое масло...

пробег не скручен говорили на диагностике, не вскрывался двиг, тачан 05 года пробег 88 миль вполне может быть родной.
грешу на то, что предыдущий парниша ездил всё время "тапка в пол" сам говорил об этом мне )

[Evgeny]

пробег не скручен говорили на диагностике, не вскрывался двиг, тачан 05 года пробег 88 миль вполне может быть родной.
грешу на то, что предыдущий парниша ездил всё время "тапка в пол" сам говорил об этом мне )

ааааа
так надо правильно писать))
78 ткм я понимаю как километры))
а мили это уже 150 ткм)