Сообщений в теме: 623

[dimm]

нет не заю)) огорчи меня..кстати давай лучше в личку!

Да стоит это все недорого, основное это работа.
По запчастям:
комплект прокладок двигателя верхний (04112-22062)- 2600р, в него входят и копачки маслосъемные и все необходимые прокладки и сальники.
Комплект поршневых колец (13011-22150)- 1500р.
Ну и может понадобяться вкладыши шатуна.-300р.
Как то так))) В понедельник свой "велосипед" забираю после аналогичного.

[Virgo1881]

Пробежался по теме.
- залив 5-40 тебе не поможет.
- 5-30 Тойота такое масло не делает.

Да стоит это все недорого, основное это работа.
По запчастям:
комплект прокладок двигателя верхний (04112-22062)- 2600р, в него входят и копачки маслосъемные и все необходимые прокладки и сальники.
Комплект поршневых колец (13011-22150)- 1500р.
Ну и может понадобяться вкладыши шатуна.-300р.
Как то так))) В понедельник свой "велосипед" забираю после аналогичного.

где запчасти эти брал?

Сообщение отредактировал Virgo1881: 05 Февраль 2010 - 12:36

[hotwire]

Да стоит это все недорого, основное это работа.
По запчастям:
комплект прокладок двигателя верхний (04112-22062)- 2600р, в него входят и копачки маслосъемные и все необходимые прокладки и сальники.
Комплект поршневых колец (13011-22150)- 1500р.
Ну и может понадобяться вкладыши шатуна.-300р.
Как то так))) В понедельник свой "велосипед" забираю после аналогичного.

и че стоила сама работа??????

Пробежался по теме.
- залив 5-40 тебе не поможет.
- 5-30 Тойота такое масло не делает.

где запчасти эти брал?

Эксзист походу у меня находит по номерам там....

[dimm]

Да-да, через exist заказывал. У меня в городе 20 тыщ работа. Но там есть нюанс небольшой, в случае необходимости вкладышей шатуна, их 3-вида.

Сначала вообще не знал что входит в комплект прокладок, и помимо него, заказал масл.колпачки, сальник коленвала... а потом, по приходу, я с региона, выяснилось что и это входит в "прокладки"))) короче зря пару тыщ выкинул)))

Сообщение отредактировал dimm: 05 Февраль 2010 - 13:00

[bratan]

Пробежался по теме.
- залив 5-40 тебе не поможет.
- 5-30 Тойота такое масло не делает.

Какое масло Тойота не делает?

[Virgo1881]

Какое масло Тойота не делает?

Перефразирую. В ассортименте моторных масел под логотипом Toyota, который мне доводилось наблюдать в тойотовских автозапчастях, нет масла 5w30, есть 5w40 и 0w30. И когда я спросил об этом манагер заверил, что такого не бывает.

[hotwire]

а кто нибудь мне скажет я не убью движок раскоксовкой????? чтобы он ваще не умер нах!!!!

Сообщение отредактировал hotwire: 05 Февраль 2010 - 18:58

[Virgo1881]

а кто нибудь мне скажет я не убью движок раскоксовкой????? чтобы он ваще не умер нах!!!!

если все правильно сделаешь (по инструкции), то не убьешь. Компрессию наверняка выравняешь и поднимешь, а вот с маслом поможет только если первые симптомы болезни. У тебя уже стабильная хворь, так что все равно будет поджирать.

[hotwire]

если все правильно сделаешь (по инструкции), то не убьешь. Компрессию наверняка выравняешь и поднимешь, а вот с маслом поможет только если первые симптомы болезни. У тебя уже стабильная хворь, так что все равно будет поджирать.

я короче сегодня еще раз полез в свой волшебный блокнотик и нашел запись что масло было поменяно 2000 км назад т.е. получилось 200-300 грм на 2000 км...во.. это уже получше? а есть краткая инструкция у кого по раскоксовки? или читать что на баначке написано!?

Сообщение отредактировал hotwire: 06 Февраль 2010 - 22:08

[Shipboard]

я короче сегодня еще раз полез в свой волшебный блокнотик и нашел запись что масло было поменяно 2000 км назад т.е. получилось 200-300 грм на 2000 км...во.. это уже получше? а есть краткая инструкция у кого по раскоксовки? или читать что на баначке написано!?

смысл ваще париться? это фигня а не расход....имеет смысл что-то делать с движком, когда подлив масла уже существенно бьет по карману....

[hotwire]

смысл ваще париться? это фигня а не расход....имеет смысл что-то делать с движком, когда подлив масла уже существенно бьет по карману....

ну я думаю попробовать заменить масло на другое типа 5-40 а не 5-50 как уменя и раскоксовка лишней же не будет?!

[Shipboard]

ну я думаю попробовать заменить масло на другое типа 5-40 а не 5-50 как уменя и раскоксовка лишней же не будет?!

5-50 это круто)))
да можно попробовать, почему бы и нет!
просто взвешивать всегда надо...сейчас ты тратишь грубо говоря лишних 400р чтобы долить 1 литр масла на 10000 км...это не стоит того, чтобы тратить 30 тыщ на переборку движка...а поприкалываться с раскоксовкой можно...

[bratan]

Перефразирую. В ассортименте моторных масел под логотипом Toyota, который мне доводилось наблюдать в тойотовских автозапчастях, нет масла 5w30, есть 5w40 и 0w30. И когда я спросил об этом манагер заверил, что такого не бывает.

Есть и ещё как есть и даже цела куча......
ФАК в помощь
http://www.celica-cl...showtopic=37885

[Virgo1881]

Есть и ещё как есть и даже цела куча......
ФАК в помощь
http://www.celica-cl...showtopic=37885

значит мня ввели в заблуждение, но ты попробуй найти его в продаже в мск...

Сообщение отредактировал Virgo1881: 07 Февраль 2010 - 00:14

[hotwire]

Есть и ещё как есть и даже цела куча......
ФАК в помощь
http://www.celica-cl...showtopic=37885

спасибо!

[bratan]

значит мня ввели в заблуждение, но ты попробуй найти его в продаже в мск...

В Экзисте всё есть

[Virgo1881]

У мну тоже регулярно масло поджирает если крутить больше 5 тыс.
Думал маслосъемные кольца, как у большинства. А сегодня обследовали машину на яме. Видно что подтекает оно просто. Сильно разбрызгано и понять откуда невозможно, но точно что не обычное больное место у 23-их, т.е. не с гидронатяжителя цепи. Итог то тот же разбирать двиг менять все прокладки, а если уж разбираешь то и кольца, колпачки и т.д.
Заодно сделал еще одну раскоксовку. Прошлой среднее по горшкам 13,6 поднял до 14,1 (было пол года назад), этой поднял с тех же 14,1 (то есть за пол года не упало давление, накат около 7-8 т.км) до 14,3.

[Doctor Moro]

200-300 на 2000 км это не криминал, при условии, если нигде не течет. Это может быть за счет "угара" масла, который зависит не от вязкости, а от температуры вспышки масла: чем она выше, тем меньше масла сгорает. Я думаю так. Информацию по показателям, в том числе и температуре вспышки, можно узнать на официальных сайтах производителей масел. А назиму синтетику 0-30

Сообщение отредактировал Doctor Moro: 08 Февраль 2010 - 20:12

[mitch]

Сдаётся мне, самое надёжный вариант с маслицем у нас - это Statoil LaserWay 5w-40 (ну или 5w-30) - по крайней мере, на каждом Statoile всегда в наличии. Я его заливал в ВАЗ, в Опель, и заливаю в Тойоту, допуски всех производителей у него есть, гарантия что не подделка тоже.
Но если масло уходит такими темпами, то смена производителя масла не поможет. Надо к доктору...
У меня у самого намечаются подобные неприятности (пробег уже за 200Мм), собираюсь лечить.

[Perez]

Подскажите что лучше сделать.! Машина стояла около года на улице,завелась все отлично через месяца три начала очень аппетитно кушать масло,литра два на тыщу.По динамике вроде едит нормал. Думаю для начала попробывать раскоксовку!Что посоветуете? Спасибо!!!Машинка американец 2002г,1zz?85000миль.