Сообщений в теме: 623

[samara2]

подскажите номера колпачков маслосъемных, там вроде как они разные на впуск и выпуск, на экзисте поискал, но чего то запутался...
Есть какие-нить хорошие неоригиналы, или лучше только оригиналы ставить?

[Breeze]

Собственно проблема то стандартная ))
Вообщем машина 2001г, японка, была приобретена с аукциона с пробегом 70 тыров.
Машина когда пришла, чутка жрала масло, где-то литр на 8тыров.
Сейчас пробег подошел к 110т.км. жор масла увеличился до 1л на 1000км.
Ну думаю все, кольца. Но нет, замер компрессии показал по 13,5 очков на каждом цилиндре!
Причем машина тянет дайбоже, работает как часики, выхлоп идеальный. ТО прохожу сам, Co-Ch в норме!
Хон цилиндров смотрел эндоскопом, присутствует

Думаю вот толи колпачки маслосъемные, толи все-таки кольца...
Кто что думает?

Как минимум - колпачки + кольца + замена всех прокладок. В пробеге уверен на 100%, то его не скручивали? Если нет, то готовься, есть вероятность что замена колец и колпачков до конца проблемы не решит из-за разработки цилиндров. Впрочем, когда разберут мотор - померяют реальную выработку, там будет понятно, нужна капиталка или нет.

А компрессия - не показатель. Закоксованные маслосъемные кольца тебе дополнительную компрессию обеспечивают. Вот как поменяют, соберут - тогда и будет тебе реальная компрессия.

Сообщение отредактировал Breeze: 13 Июль 2010 - 08:58

[samara2]

В пробеге уверен 100%.
Думаю вначале поменяю колпачки, вдруг прокатит
Да и делов там неособо много, сам сделаю.
Скажите, ктонить ставил колпачки неоригинал, как они? и какие лучше брать.
Оригиналы просто раза в 3-4 дороже, думаю взять неориг, поменять некогда непозно будет на нормальные если что.

[zerocool]

а смысл выкидывать деньги впустую?) на то он и оригинал что стоит столько и работает соответственно)))) я бы в двиг неоригинал вообще не решился ставить) хотя если ты не против поэксперементрировать со своим двиглом можешь взять в 4 раза дешевле)))) вопрос сколько ты проедешь на этом

[Shipboard]

а смысл выкидывать деньги впустую?) на то он и оригинал что стоит столько и работает соответственно)))) я бы в двиг неоригинал вообще не решился ставить) хотя если ты не против поэксперементрировать со своим двиглом можешь взять в 4 раза дешевле)))) вопрос сколько ты проедешь на этом

во во соответственно, при пробеге 100к литр на тыщу, вот вам и оригинал
по теме: уверен что кольца.

Сообщение отредактировал Shipboard: 13 Июль 2010 - 17:18

[zerocool]

во во соответственно, при пробеге 100к литр на тыщу, вот вам и оригинал
по теме: уверен что кольца.

Ну ты попробуй поставь их и посмотрим сколько ты проездиешь)))) как за машиной следить, смотря в каком состоянии была до тебя - мой пример противоположный 2яя пробег под 200к при частой езде в лифтах до отсечки 700-800 грамм на 5000км....Вот тебе и оригинал и бережная эксплуатация и обслуга, лучше не жаться в этих вопросах - это не колодки и не стойки стабилизаторов

[abu-21]

уверен но 99% что закоксовались маслосъемные кольца, у самого так было, движок тож 1zz, 2000г.в. когда вынул поршень,компресионные расправились, а маслосъемные как были так и остались в канавках, причем на всех 4х цилиндрах.
да и раз ты собрался менять колпачки, все равно головку скидывать, а там и до колец недалеко (скинул поддон, открутил бугеля шатунов,вот и поршень у тебя в руках).
у меня весь ремонт занял 2,5 дня (разобрал,все отмыл, поменял и собрал)
да и пробег у тебя небольшой, возможно обойдешся без замены грм.

кстати перед тем как приступить изучил вот этот отчет, никаких сложностей не возникло.
http://www.toyota-cl...20_rem_zz-1.htm

[samara2]

накидал заказ на з/ч
подскажите все верно, ничего не забыл?
13011-22150 Кольца поршневые комплект стандартный размер 1,00
13101-22032 Поршень двигателя STD 4,00
11115-22050 Прокладка ГБЦ 1,00
11791-22020 Полукольца упорные STD 1,00
11701-22011-04 Вкладыши коренные STD 1,00
13041-22024-03 Вкладыши шатуна, STD 1,00
90913-02111 Колпачок маслосъемный выпускной 8,00
90913-02101 Колпачок маслосъемный впускной 8,00

[Алексей 84]

накидал заказ на з/ч
подскажите все верно, ничего не забыл?
13011-22150 Кольца поршневые комплект стандартный размер 1,00
13101-22032 Поршень двигателя STD 4,00
11115-22050 Прокладка ГБЦ 1,00
11791-22020 Полукольца упорные STD 1,00
11701-22011-04 Вкладыши коренные STD 1,00
13041-22024-03 Вкладыши шатуна, STD 1,00
90913-02111 Колпачок маслосъемный выпускной 8,00
90913-02101 Колпачок маслосъемный впускной 8,00

Если ты уж сам все делаешь, возьми перебери движок, когда мотор начинает есть масло 1л на 1000, это много, все равно возиться будешь, потрать на 1-2 дня больше , но поковыряйся везде, будешь тогда кататься еще и кататься спокойно...

[hrol]

Если ты уж сам все делаешь, возьми перебери движок, когда мотор начинает есть масло 1л на 1000, это много, все равно возиться будешь, потрать на 1-2 дня больше , но поковыряйся везде, будешь тогда кататься еще и кататься спокойно...

+1

где комплект всех прокладок?
на коллекторы? сальники?
вижу только прокладку ГБЦ, но этого мало, имхо

[Made of Sun]

осилил 11 страниц и не понял, как может жор масла убить двигатель? ну жрет она 1л на 1000 км и что?

объясните

[swart]

осилил 11 страниц и не понял, как может жор масла убить двигатель? ну жрет она 1л на 1000 км и что?

объясните

Ну жрет она так, жрет, а едешь, тыщу проехал, а ехать далеко, и масла то нигде нет (или ты вообще думаешь что его не жрет). А маслицо уже на минимуме, а ты берешь и тапку в пол, раз-два, и потом вкладыш изношенный просто проворачивает)

[Made of Sun]

Ну жрет она так, жрет, а едешь, тыщу проехал, а ехать далеко, и масла то нигде нет (или ты вообще думаешь что его не жрет). А маслицо уже на минимуме, а ты берешь и тапку в пол, раз-два, и потом вкладыш изношенный просто проворачивает)

ну а допустим если следить за уровнем масла ? и подливать по мере необходимости)

возить с собой 5литровую канистру)

[Лерыч]

осилил 11 страниц и не понял, как может жор масла убить двигатель? ну жрет она 1л на 1000 км и что?

объясните

Не заморачивайся Если жрет 1л на 1000 км, то движок уже убитый. Ничего страшного

[Made of Sun]

Не заморачивайся Если жрет 1л на 1000 км, то движок уже убитый. Ничего страшного

разве то, что движок уже убитый не страшно? ))

[Лерыч]

Уже нет -)

[Stalker]

ну а допустим если следить за уровнем масла ? и подливать по мере необходимости)

возить с собой 5литровую канистру)

когда-нибудь прощелкаешь момент...

[Notca]

когда-нибудь прощелкаешь момент...

а чего делать? к реаниматору?

[sicksearch]

1ЯЯ ест масло чуть меньше литра на 6000км. 120 тыщ миль пробега родные.
ок расход ящетаю. Стоит ли лезть с заменами колец,поршней,прокладок и вкладышей просто потому-что миль уже дохера накаталось?

[Stalker]

1ЯЯ ест масло чуть меньше литра на 6000км. 120 тыщ миль пробега родные.
ок расход ящетаю. Стоит ли лезть с заменами колец,поршней,прокладок и вкладышей просто потому-что миль уже дохера накаталось?

многова-то, но не критично еще.