Сообщений в теме: 141

[raidmax]

2ZZ америкос, 240000км - провернуло вкладыши, поставлен контрактный мотор.

[Vindaria]

1zz япа, 189тыс.км в общем.
После капиталки пробежал около 35-40тыс.км

[Витосик]

1zz американ герл! 186тыс миль! Литр на 4тыс мили! При езде до отсечки! Подбегает масло из под крышки гидронатяжителя цепи, совсем чуть чуть! В остальном все ок!

[Pif-paf]

жрет 1яя пробега 40 после капиталке, часто в красной зоне

[TimeZero3]

2яя, америкоска. пробег был 300 000 км, провернуло вкладыши на 200 км/ч)) Поставлен японский контрактник)) Причем масло не жрал, а потом резко схавал и вкладышами закусил))

[Succubic]

2zz механика американец мкпп 137500 миль, т.е. около 220000 км
Причем масло не кушает, живой и здоровый

[LIfe_Line]

380 тысяч км на автомате. потом втыкнул механику и убил двигатель за 700 км. в лифте с 1-ой до 6-й. скорость 240. привет колено. Масло в норме, масло новое. Масло не жрало, компрессиия 16 по горшкам. Запасной расходник под столом. посмотрим скока проживет.

[Shannon]

corollas Corolla runx 2зз-ге 6мкпп 144тыс км... 2001г Японец
CelicaZZT231 Японка, 114т.км. 2000г.
Hitman 2000 г.в. Японка, 98.500 км.
GreySkil 99 г.в., Японка, 98 000 км (реальный). 2zz
dom умер на 149 000 милях.
xXx пробег 40 000 км
GTS T23 2zz 2000 год, америкос, 100925 миль
yarike вропейка(Германия), 2000год, 1яя, на 145тыщах
T-Driver 2яя - японка, 116000 2001 г.в
Bogatti амэээрика амэээрика 1 яя 111 000 миль,
Virgo1881 USA 2002 66300 миль 23GT
dnmaster Америка 2ZZ 2000г. автомат 191 000 км
Santey 1zz, автомат. made in Japan , руль левый(Из Америки).2000г. 142000...мильv
bratan АСАШАЙ, 2002 год, 2ЯЯ, АКПП, 98тыс. миль,
Maluta 2zz акпп, 68000 миль
Maldin1zz 76200 миль /* 122000 км
Mimoz3 2002 америка 1яя 87тысяч миль
kpoxa 1zz 103 тмиль
MagistR 1ZZ АКПП, 12.2003, (американка) пробег 106Кмиль
^SerenitY^ 2ZZ механика, 2000 год, американка, 140тыс. миль
vasik 1зз пробег 91тысяча миль
Rus-yaz Америка GT 1ZZ 2003 96 200т. М
-Саня- япа 2яя 2000г 212 000 км
ms600 японка 99г 2zzt, 136тыс.км.
MOKC 127тыс. миль 1зз
Volgt 84300 миль 23GT 2001г

Подведу промежуточный итог всех больше пробег среди тех кто отвечал у
^SerenitY^ с мотором2zz-ge механика2000г. –225тыс. км.
Santey с мотором 1zz-fe автомат 227тыс. км.

Сейчас являюсь обладателем машины corollas.... RunX 2zz-ge 6МКПП, уже поехал 218 000-ю т.км! Живет зараза!

[dima77kz]

На момент продажи пробег был 260т.км.Я накатал за 4 года примерно 50тыщ.км. Предыдущий владелец говорил что менял:кольца поршневые,вкладыши шатуна и маслосъемные колпачки.На момент продажи чувствовал что мотор ждал капиталку.Залил масло хадо 5W50 и продал.

[Serega26rus]

301000 т.км 1zz-fe акпп тысяч 15 назад заменяны кольца и сальники все огонь

[Oleg_sergeevi4]

140000 миль, 1zz акпп, все огнем

[princeartas]

т23 2zz америка МКПП 2002 год - 205 ТЫСЯЧ МИЛЬ (примерно 330 тыс.км)

[Александр Тимофеев]

У меня 1zz 2001 год с Англии машинка, пробег 155000 тыщ миль, не знаю делали ей что либо но не дымит все норм предущий хозяин ехал спокойно и я тож катаюсь стараюсь не перевалить 3тыщ оборотов

[Mr_Orion]

У меня 1zz 2001 год с Англии машинка, пробег 155000 тыщ миль, не знаю делали ей что либо но не дымит все норм предущий хозяин ехал спокойно и я тож катаюсь стараюсь не перевалить 3тыщ оборотов

Это не обороты для этого двигателя, даже для 1яя у него момент в районе 4500 оборотов.

З.Ы ИМХО, вся проблема машин с проворотами вкладыешй - паршивый уход первых хозяев за этими машинами. Масло если не меняли по 20000 так что хотеть...

[Vader]

2зз, 2002г, 170т.м., режим эксплуатации умеренный (иногда потошнить, иногда лифты вкл, остальное между этими двумя режимами), не дымит, не пердит, не стучит. В двиг лазили точно один раз предыдущие владельцы, "чинили" проблемы дорестайла. Ну цепь там ещё, ага. Прочие масла.
Но вот думаю залезть, глянуть, может перетряхнуть на всякий случай.

[Mr_Orion]

2зз, 2002г, 170т.м., режим эксплуатации умеренный (иногда потошнить, иногда лифты вкл, остальное между этими двумя режимами), не дымит, не пердит, не стучит. В двиг лазили точно один раз предыдущие владельцы, "чинили" проблемы дорестайла. Ну цепь там ещё, ага. Прочие масла.
Но вот думаю залезть, глянуть, может перетряхнуть на всякий случай.

Что там за проблемы дорестайла на 2зз? Не лазь пока ездит)) Жди когда постучиццо)))) гыыыы))) А так для профилактики - снимаешь клапанную крышку и смотришь что там. Бывает так сожраны кулачки, которые агрессивные на впускном валу... Смотришь зазоры в клапанном механизме. Если уверен, что не намусоришь и правильно установишь и затянешь шатунные подшипники - можно снять поддон, посмотреть в каком они состоянии...

[Vader]

Рассыпание лифт болтов дорестайовых. Плюс (насколько я помню) меняли маслосъёмные колпачки с чем-то в комплекте (уже не помню) и маслосос.

Ну вот все опытные джадаи говорят, не лезь пока не сломалось. Но хочется залезть заранее, чтобы не сломалось ))). Тут ведь как... я конечно могу скинуть крышку с поддоном, но вот корректно установить и с нужным моментом/порядком затянуть как-то очкую малость Поэтому, доверю это дело умелым рукам за мзду. К тому же крышку нужно переуплотнить, всё равно снимать. Так что последую твоему совету, но буду зрителем 2зз )))

[Mr_Orion]

Рассыпание лифт болтов дорестайовых. Плюс (насколько я помню) меняли маслосъёмные колпачки с чем-то в комплекте (уже не помню) и маслосос.

Ну вот все опытные джадаи говорят, не лезь пока не сломалось. Но хочется залезть заранее, чтобы не сломалось ))). Тут ведь как... я конечно могу скинуть крышку с поддоном, но вот корректно установить и с нужным моментом/порядком затянуть как-то очкую малость Поэтому, доверю это дело умелым рукам за мзду. К тому же крышку нужно переуплотнить, всё равно снимать. Так что последую твоему совету, но буду зрителем 2зз )))

Опытные руки-то хоть диноключ держали? Или они все на глаз и на нюх?

[Vader]

)))) Есть. Три. Не три руки, а три обладателя рук - на выбор, к коим можно поехать по данной надобности ))))) С мотором я к ним правда ещё не приезжал... но народ, который со своими моторами через их руки прошёл, доволен, без жалоб, нареканий. 2зз знают, умеют, диноключ уважают.
Да и к гаражу дяди Ашота я как-то на селике ближе 5м не рискну. При всём моём уважении к дяде, Ашоту и их гаражу )))))

[Roman K.]

)))) Есть. Три. Не три руки, а три обладателя рук - на выбор, к коим можно поехать по данной надобности ))))) С мотором я к ним правда ещё не приезжал... но народ, который со своими моторами через их руки прошёл, доволен, без жалоб, нареканий. 2зз знают, умеют, диноключ уважают.
Да и к гаражу дяди Ашота я как-то на селике ближе 5м не рискну. При всём моём уважении к дяде, Ашоту и их гаражу /> )))))

А я к мегапонтовым сервисам. Чем круче выглядит сервис, тем более бездари там работают. Это закон.