Сообщений в теме: 461

[Carmageddon_t231]

кончайте флудить

[rain]

а...нно)

[danila]

ахренеть она валит

[Montalvo]

ппц
кончил и закурил))

[alex_KS]

Вещь. Отсечка скока - 9?
А нельзя ли как то поближе регистратор к приборке примастырить?

[Carmageddon_t231]

у меня не регистратор. фотик. по другому не закрепить. ближе только если приблизить, да и зачем? так видно все приборы. по-моему оч удачный ракурс.

[2.V]

Всю скорость можно представить посмотрев на стрелочку спидака...

[rain]

и я о том же)) стрелка до 180 или выше ложится примерно за 16 секунд или чтуь меньше

[nos710]

Ну не 1800 же долларов за доставку ! ))) 1350 тачку целую до финки дотащить стоит, а вы тут про коробку 70 кг...

1кг со штатов стоит примерно 15 баксов на самолете. Вот и посчитай 70*15=1050 баксов + к этому шиппинг по USA 70ти килограмм + процент посредников через которых ты все это будешь заказывать. Вот и получится сумма которую озвучили выше.

[MAks_kzn]

1кг со штатов стоит примерно 15 баксов на самолете. Вот и посчитай 70*15=1050 баксов + к этому шиппинг по USA 70ти килограмм + процент посредников через которых ты все это будешь заказывать. Вот и получится сумма которую озвучили выше.

А контейнер не ? никак ? или уже не котируется ? если в течении 2-3 недель и бабок море, то на самолёте. А если месяца 2 то можно и контейнер подождать. Ну и посредников с меньшими аппетитами надо выбирать, ато развелось барыг.

[Carmageddon_t231]

люди ну имейте совесть хватит флудить.выясняйте личкой про доставку.
и вообще, обломитесь.
United Parcel Service
UPS Saver $2,705.31

United States Postal Service
-2147218045 - Exceeded maximum weight for mail service type. Maximum weight to RUSSIA = 70.

успсом не доставляют. остается только дорога ядоставка. 2700. полегчало вам? ) онанюги )

[kortes]

кончайте флудить

просто нет слов! о...енно!!!!!

[nos710]

А контейнер не ? никак ? или уже не котируется ? если в течении 2-3 недель и бабок море, то на самолёте. А если месяца 2 то можно и контейнер подождать. Ну и посредников с меньшими аппетитами надо выбирать, ато развелось барыг.

Никто не будет контейнером на пароходе тебе отправлять, если только есть свой человек в штатах который купит и сам тебе отправит. Да и чего думать,спроси у Гтшопа почем выйдет доставка, и все споры сразу разрешатся.

[Okopok]

Ну не 1800 же долларов за доставку ! ))) 1350 тачку целую до финки дотащить стоит, а вы тут про коробку 70 кг...
Меня давно вопрос трансмиссии терзал на t23 (оказывается он решён). Естественно не для стока всё это. В моём представлении просто трасмиссия оставалось единственным слабым местом t23 при турбовке до уровня 300HP. Про вложения знаю и готов впринципе постепенно, хочу t23 оставить в ближайшем времени как любимую игрушку и естественно не единственное авто.
И вот очередной вопрос. При уровне в ~300-350HP (наличии кованной поршневой (скорее всего гильзованный блок), шатунов, усиленных вкладышей и маслонасоса, коробаса e153) будет ли авто иметь надёжность близкую к стоковой ГТСки ? Просто не хочется потратить нормальную такую кучку бабла, и потом иметь секс с этим корчем каждую неделю, причём не прекращающийся. Хочется иметь надёжность близкую к стоковой (а в стоке селикат всётаки очень даже терпеливый авто).
Ну либо ткните пальцем в леворукую купЭшку с 300-350Hp, желательно с полным приводом (гулять так гулять) годов так начиная от 04-05 бюджетом рублей в 700-800... Ниссан 350z не предлагать ).

кроме все выше сказанного.
не забывай о растаможке в районе 30% от суммы превышающей штуку евро. то есть. 3600*0.3 = 1100.
в итоге получим 5195 + 2700 + 1100 => около 9000 usd
проще купить ипонческую E153 с мр2. и купить сетап кит. но нехватает гранат )...
а то то. кастом маховик, кастом 3 опоры, привода, кастом рычаги кулисы на коробке, не безизвестная переходная пластина между мотором и коробкой.

Что за цель в 300 - 350 хп? да и не хп убивает коробку а момент. но я думаю с такой целью. справится и родной блок(если зазоры будут в норме), с родными шатунами, с махловскими поршнями. и родная с60 тоже не сдохнет.

и получается, что вроде бы менять то нужно только поршни... а это всего тыщ 20 рублей.
но... ну комплект грм, еще 11к, ну прокладки еще 4к, антифриз и масло, масло в коробку, еще тыщи 3-4-5, ну шпильки головы и коренные тыщ 7-8, клапана трогать не будем. ааааа, совсем забыл... топливная рейка, регулятор давления топлива, форсунки, бензонасос, мозги, интеркуллер, пайпинг, маслопомойки, трубина, блоуофф, вэйст гэйт, коллектор, трубки подвода охлаждения и масла к турбине, маслоподдон (либо вварить трубку для слива), усиленная корзина и дицк сцепления (родная будет проворачиваться на ура), как минимум шплз... про другие приборы молчу, может быть буст контроллер? маслокуллер?
куча мата когда все это приходится 15 раз переваривать и переделывать...

Андрюх нормально машина едет, но чо то 35ый долго раскручивается. не ожидал йа. нужно все таки компрессор ставить.

[Carmageddon_t231]

так иожидалось на повышенных скоростях на полный буст на 5 тыщах.чудес не бывает.но тошнить м не и в атме хватает,а на верхах жесткое дабасилово

[Okopok]

я вот хочу датчики масла через npt тройники захерачить как у тебя. вот только думаю, не слишком ли большая нагрузка будет на один переход, который вворачивается в двигло...
может какую поддержку замутить.
а то сэндвичи сцука толстые, еще чуть чуть и фильтр ниже поддона )

Сообщение отредактировал Okopok: 09 Июнь 2011 - 19:10

[Carmageddon_t231]

на тройниках все ок.

[Carmageddon_t231]

[rain]

ыыы пролетел) какая скорость была примерно?

[Carmageddon_t231]

190