Сообщений в теме: 461

[Carmageddon_t231]

не расскажешь. у тебя правша, у меня левша, GT35 и GT30, компоновка коллекторов разная, турбина стоит по разному. Тут нужно смотреть по месту.
С вейст гейта ушол один банджо разъем, видимо от вибрации. он не к чему не подключен был, просто так болтался.
после этой тупой ночи обнаружил, что турбина начала дуть, появляется свист после 3к на разгоне. проверил, по всей видимости второй банджо разъем с вейстгейта тоже ушол. либо пережгло коллектором трубку, либо сорвал шланг когда ковырялся ночью.
попытался купить банджо, никуа не нашол. все заебало.

все верно. у меня все горааааааздо геморней. на леворуле место валом и сделать все можно очень красиво....
хм.....у тебя шланг на раннере лежал?
у тебя без бусткотроеллра подуключно было? гейт 44мм? пружина какая?
банджо попробуй поискать на турбинах от грузовиков. наверное и зипы есть.

[Okopok]

все верно. у меня все горааааааздо геморней. на леворуле место валом и сделать все можно очень красиво....
хм.....у тебя шланг на раннере лежал?
у тебя без бусткотроеллра подуключно было? гейт 44мм? пружина какая?
банджо попробуй поискать на турбинах от грузовиков. наверное и зипы есть.

у меня 2 пружины, на 0.4 и 0.6, в сумме дают атму. но на обкатке без впуска, пружины с вейст гейта я достал.
и подключил верхний порт для бустконтролера на разрежение во впускной коллектор, через односторонний клапан, так что турба всегда в холостую. вейстгейт полностью открытый всегда.
трубка под раннерами шла, и месяц проблем не знал, ну малоли, когда ковырялся ночью, как нить ее зашимил и до свидос. сверху не видно, а лезть сейчас лень, у меня кисть выбита, после той ночи до дома еле доехал, боль адовая, не хочу калекой остатся. даже на автомате за руль не сажусь. на метро езжу.
В первые минуты как домой приехал, хотел на... выкинуть машину куда нить, продать как есть за копье или на утиль. сейчас шоколода нажрался, обезбаливающих для руки и подуспокоился.
а так то не задорого бокс с подъемником мона тока ночью найти. но мне уже не 20 лет, для дневной работы и ночного ремонта машины не хватает сил. так что... ищу гараж в аренду с ямой.

[Carmageddon_t231]

у меня 2 пружины, на 0.4 и 0.6, в сумме дают атму. но на обкатке без впуска, пружины с вейст гейта я достал.
и подключил верхний порт для бустконтролера на разрежение во впускной коллектор, через односторонний клапан, так что турба всегда в холостую. вейстгейт полностью открытый всегда.
трубка под раннерами шла, и месяц проблем не знал, ну малоли, когда ковырялся ночью, как нить ее зашимил и до свидос. сверху не видно, а лезть сейчас лень, у меня кисть выбита, после той ночи до дома еле доехал, боль адовая, не хочу калекой остатся. даже на автомате за руль не сажусь. на метро езжу.
В первые минуты как домой приехал, хотел на... выкинуть машину куда нить, продать как есть за копье или на утиль. сейчас шоколода нажрался, обезбаливающих для руки и подуспокоился.
а так то не задорого бокс с подъемником мона тока ночью найти. но мне уже не 20 лет, для дневной работы и ночного ремонта машины не хватает сил. так что... ищу гараж в аренду с ямой.

ну ты и извращенец ))))))))
пружины с мвр брал?
а я купил для селики гараж. она там живет. так проще.

[Okopok]

ну ты и извращенец ))))))))
пружины с мвр брал?
а я купил для селики гараж. она там живет. так проще.

пружины с мвр, но наверное буду юзать 0.4 и AVC-R
извращенец да, но гараж покупать не буду, построю себе гараж с подъемникм, сваркой, компрессором

[CelicaZZT231]

Правильный тюнинг начинается с гаража!

[Carmageddon_t231]

пружины с мвр, но наверное буду юзать 0.4 и AVC-R
извращенец да, но гараж покупать не буду, построю себе гараж с подъемникм, сваркой, компрессором

правильно думаешь. тебе больше не надо. а мне надо. если есть желание продать, я бы купил 0.6.

[Okopok]

правильно думаешь. тебе больше не надо. а мне надо. если есть желание продать, я бы купил 0.6.

да отдам по цене манков, не жалко. цвет не помню, по моему серая. у меня MV-S, если что.

[Carmageddon_t231]

да отдам по цене манков, не жалко. цвет не помню, по моему серая. у меня MV-S, если что.

что такое мвс?

[Okopok]

Wastegate Tial MV-S

http://www.tialsport...prod_wg_mvs.htm
Пружины:
http://www.tialmedia...VS Pressure.pdf

[Carmageddon_t231]

короче.
новая топливная.
на 700+ сил, но это больше чем может турбина.

[Okopok]

ФАГссс
я так полагаю это 340ой?

[Carmageddon_t231]

ага. уперся в топливную уже давно

[Okopok]

сдато... чо могу сказать... завидую по белому

[VartovskCrew]

Привет всем!
Гоняю на Тойоте Вилл ВС, но с мотором 1зз и автоматею Есть желание исполнить свапчик на меху и есть ли смысл сваповать на 2 зз или реально что-то путевое сделать с 1зз???

[Carmageddon_t231]

Привет всем!
Гоняю на Тойоте Вилл ВС, но с мотором 1зз и автоматею Есть желание исполнить свапчик на меху и есть ли смысл сваповать на 2 зз или реально что-то путевое сделать с 1зз???

нужно знать задачи, чтобы чем-то помочь

[VartovskCrew]

нужно знать задачи, чтобы чем-то помочь

Скажем так очень быстрая динамичная городская машина, но со спортивными нотками, чтобы мог к примеру не спассовать перед той же интегрой или тупером цивиком. О тягачках с эво и стихами речи пока не идет.
Просто давно слежу за вами и вашими публикациями, поэтому очень интересно послушать мнение спеца, тем более, насколько мне известно, 1зз более удобен для снятия с него копытных сливок.

[Carmageddon_t231]

Скажем так очень быстрая динамичная городская машина, но со спортивными нотками, чтобы мог к примеру не спассовать перед той же интегрой или тупером цивиком. О тягачках с эво и стихами речи пока не идет.
Просто давно слежу за вами и вашими публикациями, поэтому очень интересно послушать мнение спеца, тем более, насколько мне известно, 1зз более удобен для снятия с него копытных сливок.

пиши в мыло. пообщаемся.
bur_and@mail.ru

[Carmageddon_t231]

будем рады сколько вас будет? самое главное чтобы погода не подвела!!!

потерял твой телефон...... личка у тебя не работает.
запчасти собрал. могу отправить, если нужно, объявляйся.

[tema21rus]

скинь реквизиты свои на tema21rus@mail.ru или как те удобно...

[Carmageddon_t231]

в конце сезона продается мой мотор, коробка, весь турбокит с электроникой и управлением. 600+ колесных сил.
все серьезно и дорого.


к след сезону буду собирать новую конфигурацию на другой турбине на др мосге и со всем другим.