Сообщений в теме: 337

[jefe]

у GT и GTS диски разные по размеру...

Я знаю. Но площадь соприкосновения колодок с дисками может быть и одинаковой.

[Sanchello]

Я знаю. Но площадь соприкосновения колодок с дисками может быть и одинаковой.

Площадь соприкосновения-эт понятно) а посадочное место в суппортах? на GTS чуть пошире,следовательно и колодки по размеру, или поправьте мя

[pomidor]

P.S. где можно заказать EBC Green Stuff с доставкой в регионы?

Позвони дилерам... http://www.ebcbrakes...TM/contacts.htm

[tolikspb]

Я на ЕВС гоняю и не парюсь. У меня зелёнинькие.

а я сезон на красных откатал...доволен
ща есть трд красные на пробу на следующий сезон
пока езжу на ориге...оцениваю разницу....не нравится напрочь, хотя до этого катался 1.5 года катили.
жду еще желтые и красные ЕБС...чтобы сделать общее фото всех четырех составов.

[jefe]

Красные это на лето, зеленые на зиму.

[Luciefer]

зимой пока и тех, что есть хватает за глаза, а вот на лето красные...не будет ли мороки их разогревать ?

[Vadik2112]

а я сезон на красных откатал...доволен
ща есть трд красные на пробу на следующий сезон
пока езжу на ориге...оцениваю разницу....не нравится напрочь, хотя до этого катался 1.5 года катили.
жду еще желтые и красные ЕБС...чтобы сделать общее фото всех четырех составов.

На 4 поршнях красные трудно разогреть((( , перегреть невозможно )))

[Luciefer]

в общем связался с диллерами, спасибо помидору
теперь встал выбор зеленые или красные, кто что скажет?
раньше думал только про зеленые, а сейчас ..заставили меня еще подумать

[Vadik2112]

в общем связался с диллерами, спасибо помидору
теперь встал выбор зеленые или красные, кто что скажет?
раньше думал только про зеленые, а сейчас ..заставили меня еще подумать

На стандартные суппорта возьми красные.
Тормозишки маленькие грется быстро будут, хорошо.

[kortes]

В общем, приходит потихоньку пипец колодкам - надо менять. Думаю к весне поменять не только колодки, сразу заменить и диски вместе с тормозными шлангами (хочу поставить армированные). Хотел спросить совет общественности. Насколько помню - все хорошо отзывались о колодках EBC зелёной серии. Думал о них, но мне товарищ, который занимается япошками (у него свой сервис) советует взять колодки Акибона. Его доводы - читал где-то на сайте субароводов - там эти и ещё ряд других колодок сравнивался с оригинальными субаровскими. Вроде как Акибона показала наилучший результат. Может кто что сказать по поводу колодок этой марки?
По тормозным дискам... Думаю взять ротора? Нормальный выбор или лучше обратить взор на что-нибудь другое? Критерий выбора у меня один, чтоб не пришлось ничего дорабатывать, т.е. чтоб встало вместо стоковых. К глобальным переделкам просто по бюджету не вытяну. При большем количестве ден. знаков, наверно, пошёл бы по пути Лиона и заказал Прому, но увы... Так что посоветуйте, что какие диски лучше взять?
По тормозным шлангам. Вроде народ ставил себе фирмы Гудрич... Вообще откликнитесь, кто какие себе ставил и как в эксплуатации? Надеюсь ни у кого не лопались? (тьфу 3 раза)

[rz]

ну могу еще Endless посоветовать - отличные диски и тормоза.
А по делу EBC green stuff отличные колодки. А про акибону первый раз слышу, хотя думал что основные приличные бренды знаю (могу и ошибаться)

[е290су29]

вот диски тормозные недорогие!
http://www.supertuni...gid_5/pgid_298/
ваше мнение?
еще суппорта правда нужно.
можно вообще взять достойные тормоза тыщ за 30-40 перед и зад (диски+суппорта)?

[CelicaT231]

держал такие на руках, был в раздумиях - ставить такое г**но или нет. Потому как качество таких дисков - отвратительнейшее. Перфорированные с насечками были. Мало того что оба одинаковые были (насечки только в одну сторону направлены) так еще дырочки очень часто попадали на лопасть (которая между двумя стирающимися элементами). Решил не экономить на тормозах и не выепиваться и коплю на нормальный брэйккит.

[е290су29]

товариЩЩЧИИ! ну а скоко денег надо чтоб купить нормальный брэйккит? мне главное чтоб красивые были диски не ржавеющие и суппорта. а то не к лицу купе с такой внешностью стоковые тормоза.

[Vadik2112]

товариЩЩЧИИ! ну а скоко денег надо чтоб купить нормальный брэйккит? мне главное чтоб красивые были диски не ржавеющие и суппорта. а то не к лицу купе с такой внешностью стоковые тормоза.

Перед
35 000 ПРОМА
40 000 - 45 000 Китайское говнецо (а может и нормальные кто их знает) типа К спорт
75 000 - 90 000 брэмбо
Зад незнаю невидел.

[CelicaT231]

от гт-фора никто не ставил? я бы их воткнул...

[Vadik2112]

от гт-фора никто не ставил? я бы их воткнул...

если они у тебя есть, то можно, а если покупать то плохая идея.

Сообщение отредактировал Vadik2112: 18 Январь 2008 - 15:54

[Rik]

Перед
35 000 ПРОМА
40 000 - 45 000 Китайское говнецо (а может и нормальные кто их знает) типа К спорт
75 000 - 90 000 брэмбо
Зад незнаю невидел.

Rotota еще можно поставить 4-х поршневые кит на перед селики т23 стоит 50.000 руб

p.s.Встоет с родными дисками на 16

Сообщение отредактировал Rik: 19 Январь 2008 - 23:27

[Rik]

Rotora диски тормозые передних с насечка - 8500 за комлект дисков , столькоже за задний комплект
с насечками и пирфорацией 9000 за пару

передние колодки ebc зеленой серии 2700 руб.

диски EBC Sport Slotted and Dimpled Brake Rotor Kit - Front 7800 руб
диски Power Slot Slotted Brake Rotor 8000руб

Сообщение отредактировал Rik: 19 Январь 2008 - 19:33