Сообщений в теме: 209

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:05

[Maldini]

По своему опыту покупки 23 рестайлинговой сеялки могу сказать что бюджет 330К нормальный для покупки машины с серьезным косяком типа убитого двигателя/коробки/кузова.
Дешевле 400 вряд ли кто отдаст машину без серьезных недостатков.
Но в любом случае, надеюсь, тебе повезет.

[Kostos]

ага , ищи 99-00 года может найдешь, про 2002 забудь

[_DikarkA_]

А та что за 315,которую вы смотрели, с ней что не так?

[Katunya]

Что то с темами покупки зачастил народец!
Весна, что уж тут!все хотят кататься)

[Drexler]

Можно найти...Ищи) А что в первой было не так? Цена?

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:05

[djking81@mail.ru]

первая была сильно коцана по кузову, страшнющие сколы и вздутия краски - сразу весь кузов красить (хозяин готов был отдать за 330, даже меньше), вторая по ходу утопленник или протекает сильно. В машине плохо пахло, как-будто гниет и коврик в багажнике не отдирался, т.к. под ним был лед, люк был прилеплен на какой-то белый герметик, капот в ржавчинах, фары шатались, в общем много недочетов.
Я была бы рада машине и без сигнализации и без второго комплекта резины, без сабов и т.д. - лишь бы по кузову ничего была и внутри естественно...

бери первую перекрасих если дело только в коцках и будет тебе счастье!
есть машины в хорошем состоянии но ценник другой!

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:05

[Mimoz3]

имхо на движку или коробку попадешь полюбас... в 1ую очередь нужно эти 2 агрегата смотреть

[yarike]

Обычно за эти деньги убитые салваджи...
Возьми правый руль, состояние будет намного лучше за эти деньги. Привыкать к пр.рулю не долго)))

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:05

[djking81@mail.ru]

Первая уже продана...)

нет так просто взять нормальную машину!поэтому не тяни!с твоим ценником все ровно будет попадалово на доделку косяков!

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:05

[djking81@mail.ru]

Это понятно)))
Просто я в первую очередь смотрю на кузов - если мне не нравится (слишком много сколов и т.д.) то я смысла не вижу смотреть коробку и движок)))
И при покупке я буду в любом случае загонять машину в сервис. Да и парень у меня разбирается в машинах... В МАМИ учится...

тут дело не в знаниях которые преподают,а в том что бы знать как что работает в нормальном состоянии!поэто му только клубный сервис может дать наиболее большую инфу о машине!

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:06

[djking81@mail.ru]

Да я и не тяну, был бы вариант - хоть сегодня взяла бы(

главное желание и всё будет!я свою 6 месяцев искал а потом 4 месяца ждал!

А как можно в клубном сервисе проверить машину?

http://www.celica-club.ru/board/index.php?showtopic=24918
всё проверят!ходовую кузов насколько движок живой и все агрегаты!лучше них ни кто селики в москве не знает!

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:06

[djking81@mail.ru]

10 месяцев это долговато... Я столько без машины не смогу)
А все-таки по теме: ни у кого нет вариантов?


Оооо спасибо! А меня там примут?)))))) Я же в клубе не состою....

там не по клубной карте а за деньги принимают!так что понравилась сразу тащи туда!отказываются ехать значит машина с косяками!

[tatana]

.

Сообщение отредактировал tatana: 21 Март 2010 - 02:06